[发明专利]借助风力蓄电池车、船无效

专利信息
申请号: 02100066.2 申请日: 2002-01-14
公开(公告)号: CN1362579A 公开(公告)日: 2002-08-07
发明(设计)人: 吴连明 申请(专利权)人: 裴良平
主分类号: F03D9/00 分类号: F03D9/00;F03D9/02;H02J7/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 100094*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 涉及一种借助风力蓄电池自行车,其特征在于它由原有12伏汽车蓄电池和与其串接的一个2伏汽车蓄电池组成的14伏汽车蓄电池1、汽车发电机2、与汽车发电机2的激磁绕组相串接的由切换开关3、和与其相接的带抽头的附加电阻R组成的电流调节器和电流表4、继电器5、温控半自动调位开关6、蓄电池自行车体7、包括传动系和变速系,电动机8、伸展收缩式的风力螺旋桨9、伸展收缩式包括能自由变动方向、不固定形状的螺旋桨,负备蓄电池1的转换开关10、构成。其电压的稳定性、设备的安全性、其运行可靠性均好。
搜索关键词: 借助 风力 蓄电池
【主权项】:
1、一种借助风力蓄电池自行车含有原车体、传动系和变速系,蓄电池,其特征在于:它由原有的12伏汽车蓄电池和与其串接的一个2伏蓄电池组成的14伏汽车蓄电池(1),汽车发电机(2)、与汽车发电机(2)的激磁绕组相串接的由切换开关(3)和与其相连的带抽头的附加电阻R组成的电流调节器和电流表(4)继电器(5)温控半自动调位开关(6)蓄电池自行车体7,电动机8风力螺旋桨9汽车蓄电池的转换开关10.组成。
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