[发明专利]评定跑气轮胎运行系统寿命的方法无效
| 申请号： | 01813381.9 | 申请日： | 2001-07-20 |
| 公开（公告）号： | CN1444529A | 公开（公告）日： | 2003-09-24 |
| 发明（设计）人： | F·奥特巴尔;R·谢泼德 | 申请（专利权）人： | 米其林技术公司;米其林研究和技术股份有限公司 |
| 主分类号： | B60C23/04 | 分类号： | B60C23/04 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 | 代理人： | 程伟,王刚 |
| 地址： | 法国克莱*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种评定机动车辆跑气轮胎运行系统的寿命的方法，该系统的至少每个轮都包括一个轮胎胎体，一个排气报警器和在胎体排气时支撑轮胎胎面运行的装置，从该时刻起排气报警器已经检测出一个预定排气阈值，该方法包括：周期性地测量行驶的路程和运行状态特征参数C(t)；根据C(t)和测量的时间Δt内行驶的路程确定在过去的时间Δt内系统潜在基本损坏的特征量；通过结合所计算的从跑气轮胎运行开始的基本损坏水平来计算整个损坏估值；及把有关跑气轮胎运行系统总损坏量传递给汽车驾驶员。 | ||
| 搜索关键词： | 评定 轮胎 运行 系统 寿命 方法 | ||
【主权项】：
1、一种评定跑气轮胎运行系统寿命的方法，该系统安装于汽车上，其中所述系统的至少每个轮都包括轮胎，一个排气报警器和用于在轮胎排气时支撑轮胎胎面的装置，其特征在于，从排气报警器检测到预定排气阈值的时刻起：-周期性地测量已经行驶的距离和行驶状态特征参数C(t)；-确定在所述过去的时段Δt内随C(t)和在时段Δt内行驶的距离而变化的系统潜在基本损坏的特征量；-通过结合自跑气轮胎运行行驶起所计算的基本损坏，计算总损坏估值；及-将与跑气轮胎运行系统的总损坏估值相关联的值传递给汽车驾驶员。
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