[实用新型]自行车惯性助力器无效
| 申请号： | 01262400.4 | 申请日： | 2001-10-26 |
| 公开（公告）号： | CN2502988Y | 公开（公告）日： | 2002-07-31 |
| 发明（设计）人： | 徐长慧 | 申请（专利权）人： | 徐长慧 |
| 主分类号： | B62M1/10 | 分类号： | B62M1/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 274705*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种自行车在较高速行驶及滑行时的惯性助力器,它解决了人们骑自行车消耗体力大的技术问题。本实用新型主要由惯性轮(9)、惯性齿轮(3)、主动齿轮(8)、第一过桥齿轮(11)、第二过桥齿轮(1)、过桥齿轮轴(13)、固定支座(14)及轴承等组成,惯性轮套(5)由惯性轮轴承(6)固定套接驱动轮轴套(7),主动齿轮(8)与第一过桥齿轮(11)啮合,第二过桥齿轮(1)与惯性齿轮(3)啮合。该技术应用于自行车制造业,使用该产品,人们在骑车时,感到既轻便又省力。 | ||
| 搜索关键词： | 自行车 惯性 助力器 | ||
【主权项】：
1.一种自行车惯性助力器，它包括驱动轮轴套(7)和驱动链轮(4)，驱动链轮(4)固定套接在驱动轮轴套(7)一侧端，其特征在于：它还包括惯性轮(9)、惯性齿轮(3)、惯性轮套(5)、惯性轮轴承(6)、主动齿轮(8)、第一过桥齿轮(11)、第二过桥齿轮(1)、第一过桥齿轮轴承(12)、第二过桥齿轮轴承(2)、过桥齿轮轴(13)和固定支座(14)，惯性轮(9)为园形，直径小于自行车驱动轮直径，其中心处为轮套(5)，惯性轮套(5)由惯性轮轴承(6)固定套接在驱动轮轴套(7)另一侧，与辐条(10)相邻，惯性齿轮(3)固定套接惯性轮套(5)；主动齿轮(8)固定套接驱动轮轴套(7)，位于惯性轮套(5)外侧；第一过桥齿轮(11)与第二过桥齿轮(1)连体，分别由第一过桥齿轮轴承(12)和第二过桥齿轮轴承(2)固定套接过桥齿轮轴(13)；靠近第一过桥齿轮(11)的过桥齿轮轴(13)端，固定在支座(14)上；主动齿轮(8)与第一过桥齿轮(11)啮合，第二过桥齿轮(1)与惯性齿轮(3)啮合。
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