[实用新型]轿车里程表传动装置

摘要

一种轿车里程表传动装置为一轿车的附加装置，它包括有一外壳、一大斜齿、一小齿轮、一固定螺丝，和二个油封。外壳有一个圆套，它由其一端的几个立柱用螺丝将其紧固在齿轮箱上，外壳内圆的两侧装有二个油封，而其圆套的外圆上设有一个垂直孔，并在此孔的上口处设有螺丝扣，小齿轮装在垂直孔里，并用固定螺丝压紧，小齿轮的斜齿从外壳内侧的小方口突出与设在外壳的内圆中的大斜齿相啮合，大斜齿内孔一端与球笼相接合，另一端与轿车滑行器外套相接合。轿车滑行时，由与驱动轴同转的外套和球笼直接带动此传动装置及里程表线一起转动，从而使里程表仍能准确计程。本传动装置解决了轿车装有滑行器后里程表计程不准确的大难题。

主权项

1.一种轿车里程表传动装置包括外壳(1)、大斜齿(2)、小齿轮(3)、固定螺丝(5)、油封(4)，其特征在于外壳(1)是一个有圆套(11)和一端带有几个立柱(6)的外壳，在每个立柱(6)的末端设有螺丝孔(61)，在外壳的内圆(11)两侧有两个油封(4)，在圆套(11)的外圆处有一个垂直孔(112)，此孔的上口处设有螺丝扣(113)，且底部为一个小轴孔，此孔是装小齿轮(3)的小轴(31)的，在小齿轮(3)上有固定螺丝(5)压紧，且小齿轮(3)穿过固定螺丝(5)与里程表线连接，在外壳(1)的内侧有一小方口(10)，小齿轮(3)的斜齿(32)从此小方口突出来与大斜齿(2)的斜齿(22)相啮合，大斜齿的外圆有一圈斜齿(22)，斜齿的两侧有内油封(21、23)，大斜齿的内孔有一台阶，其大台阶(24)的内侧与轿车滑行器之间有一个键(12)和键槽(241)的接合，小台阶(25)与球笼(7)接合，球笼与轿车的驱动轴接合，小齿轮(3)一头有小轴(31)、中间是斜齿(32)，另一头有一个内方口(11)，此内方口接里程表线。