[实用新型]自卸车双侧中分同步中央举升装置无效
| 申请号： | 01236727.3 | 申请日： | 2001-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN2478847Y | 公开（公告）日： | 2002-02-27 |
| 发明（设计）人： | 匡西友;郭经顺;王一平;郭涛;蔡东 | 申请（专利权）人： | 齐鲁考格尔集团有限公司 |
| 主分类号： | B60P1/28 | 分类号： | B60P1/28;B60P1/34 |
| 代理公司： | 济南信达专利事务所有限公司 | 代理人： | 姜明 |
| 地址： | 250032*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种双侧中分同步自卸车中央举升装置,其结构是由车厢主动底板、举升油缸、连接板、车厢被动底板、车架,其特征在于举升油缸的下端通过铰链与车架相接,举升油缸的上端通过铰链接车厢主动底板的底部相接,车厢主动底板的右边通过底板销轴与车架的右边相接,车厢主动底板的左端通过连接板与车厢被动底板相接,车厢被动底板的左边通过底板销轴与车架的左边相接。该装置和现有技术相比,具有设计合理、结构简单、操作使用方便、制造、装配精度要求低、整体受力小及使用寿命长等特点,因而,具有很好的推广使用价值。 | ||
| 搜索关键词： | 卸车 中分 同步 中央 装置 | ||
【主权项】：
1.自卸车双侧中分同步中央举升装置，包括车厢主动底板、举升油缸、连接板、车厢被动底板、车架，其特征在于举升油缸的下端通过铰链与车架相接，举升油缸的上端通过铰链接车厢主动底板的底部相接，车厢主动底板的右边通过底板销轴与车架的右边相接，车厢主动底板的左端通过连接板与车厢被动底板相接，车厢被动底板的左边通过底板销轴与车架的左边相接。
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