[实用新型]马达传动装置无效
| 申请号： | 01231950.3 | 申请日： | 2001-07-24 |
| 公开（公告）号： | CN2489512Y | 公开（公告）日： | 2002-05-01 |
| 发明（设计）人： | 高再兴 | 申请（专利权）人： | 加维股份有限公司 |
| 主分类号： | H02K51/00 | 分类号： | H02K51/00 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人： | 李树明 |
| 地址： | 中国*** | 国省代码： | 台湾;71 |
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| 摘要： | 一种马达传动装置,其是包括一马达,该马达的一侧凸设有一外壳,该外壳异于该马达位置的一侧凹设有一第一容置槽;一容置于该外壳内部的减速齿轮,且该减速齿轮受该马达所传动;一容置于该外壳内部异于该马达传动轴另侧的传动装置,该传动装置是包含一啮合于该减速齿轮的传动齿轮,该传动齿轮中央连结传动一螺杆,该螺杆容置于该外壳的一端设呈平滑管状,且该端的末端容置于该外壳第一容置槽内,另于该螺杆朝该传动齿轮的一端套设有一弹性体,而该螺杆于该弹性体的一端至少固设有一定位件,该定位件抵顶于该弹性体。该螺杆受反向作用力时,本实用新型可避免马达逆向旋转造成位置误差。 | ||
| 搜索关键词： | 马达 传动 装置 | ||
【主权项】：
1.一种马达传动装置，其特征在于：包括：一马达，该马达的一侧凸设有一外壳，该外壳异于该马达位置的一侧凹设有一第一容置槽；一容置于该外壳内部的减速齿轮，且该减速齿轮连接该马达的传动轴；一容置于该外壳内部另侧的传动装置，该传动装置包含一啮合于该减速齿轮的传动齿轮，该传动齿轮中央连结一螺杆，该螺杆容置于该外壳的一端设呈平滑管状，且该端的末端容置于该外壳第一容置槽内，另于该螺杆朝该传动齿轮的一端套设有一弹性体，而该螺杆于该弹性体的一端至少固设有一定位件，该定位件抵顶于该弹性体。
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