[实用新型]一种路障器

摘要

一种路障器用于需阻止机动车辆强行闯入的场所,属交通安全防护装置。由电气控制部分、转折机构、转折机构支架、传动连杆、主体结构和安装基础组成,转折机构包括驱动装置、推杆、推杆转臂、转体和驱动转臂,主体结构包括阻挡器、平衡器、转轴承重框架和限位器,平衡器上还设有平衡块,电气控制部分通过电缆连接至转折机构中的驱动装置,驱动装置通过推动推杆和推杆转臂带动转体转动,弹性支撑杆利用自身的弹力带动推杆转臂转动,驱动转臂带动传动连杆作直线运动,迫使平衡器和阻挡器转动,使阻挡器处于直立或平放状态。转折机构通过转折机构支架、主体结构通过承重框架固定在安装基础上。本实用新型安装、调整方便,强度高,阻挡器动作速度可调。

主权项

1、一种路障器，包括电气控制部分，其特征是：它还包括转折机构、转折机构支架(15)、传动连杆(10)、主体结构和安装基础，安装基础包括预制钢筋混凝土基础(18)、土建基础(14)和转折机构基础(16)，所述的转折机构由驱动装置(2)、弹性支撑杆(5)、推杆(3)、推杆转臂(4)、转体(6)和驱动转臂(7)组成，设置在转折机构箱(17)中，转折机构箱(17)通过转折机构支架(15)固定在转折机构基础(16)上，所述的主体结构由阻挡器(8)、平衡器(12)、转轴(11)、承重框架(13)和限位器(9)组成。电气控制部分通过电缆连接至转折机构的驱动装置(2)，驱动装置(2)通过推杆(3)连接至推杆转臂(4)，推杆转臂(4)的另一端连接至转体(6)中部的轴上，转体(6)的下部开有弧形滑槽，弹性支撑杆(5)的一端固定在转折机构箱(17)的底部，另一端通过轴穿过转体(6)的弧形滑槽，驱动转臂(7)的一端连接至转体(6)中部的轴上，另一端与传动连杆(10)相连，阻挡器(8)和平衡器(12)通过转轴(11)固定在一起并成相反方向，传动连杆(10)的另一端通过轴承连接至平衡器(12)上，主体结构通过与转折机构支架(15)装配在一起的承重框架(13)固定在预制钢筋混凝土基础(18)上，再灌土建基础(14)，阻挡器(8)和转折机构支架(15)之间设有限位器(9)。