[实用新型]自行车车身前杆悬吊式座椅避震结构无效

专利信息
申请号: 01231070.0 申请日: 2001-07-27
公开(公告)号: CN2502970Y 公开(公告)日: 2002-07-31
发明(设计)人: 廖学湖 申请(专利权)人: 信隆实业(深圳)有限公司
主分类号: B62J1/04 分类号: B62J1/04
代理公司: 深圳市中知专利代理有限公司 代理人: 王雄杰
地址: 518109 广东省深圳*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型涉及一种自行车座椅避震结构,尤其是一种自行车车身前杆悬吊式座椅避震结构。它由前杆及下斜杆结构、减震器及若干转轴螺栓、螺钉组合而成,前杆前端固设有一左右侧面具有枢孔的U形框,后端固设的座管上方安装有座椅,中间下方位置设有左右具上支孔的上承片枢接减震器上端;下斜杆上前端设有固定座,其内枢孔与前杆U形框枢孔相枢接,下后端具有后叉结构并装设车后轮,中间上方位置设有左右具有下支孔的下承片枢接减震器下端。本实用新型与现有技术相比,其结构十分简单,不仅可以具有座椅减震的效果,又不会产生后轮跳动造成踩踏力量受损的情形,大为提高了自行车车身的减震实效。
搜索关键词: 自行车 车身 悬吊 座椅 结构
【主权项】:
1.一种自行车车身前杆悬吊式座椅避震结构,由前杆及下斜杆结构、减震器及若干转轴螺栓、螺钉组合而成,其特征在于:前杆前端固设有一左右侧面具有枢孔的U形框,后端固设的座管上方安装有座椅,中间下方位置设有左右具上支孔的上承片枢接减震器上端;下斜杆上前端设有固定座,其内枢孔与前杆U形框枢孔相枢接,下后端具有后叉结构并装设车后轮,中间上方位置设有左右具有下支孔的下承片枢接减震器下端。
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