[实用新型]室内车脚踏板构造改良无效
| 申请号： | 01223194.0 | 申请日： | 2001-05-24 |
| 公开（公告）号： | CN2486183Y | 公开（公告）日： | 2002-04-17 |
| 发明（设计）人： | 刘雅馨 | 申请（专利权）人： | 刘雅馨 |
| 主分类号： | A63B26/00 | 分类号： | A63B26/00 |
| 代理公司： | 中国商标专利事务所 | 代理人： | 宋义兴 |
| 地址： | 台湾省台中*** | 国省代码： | 台湾;71 |
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| 摘要： | 本实用新型系在提供一种室内车脚踏板构造改良,其主要系由轴杆组及踏板组所组成,其中该轴杆组至少包括有杆体、滚珠、承接体、止压体及螺帽,其中该杆体的适当处则分别设有螺纹部、肩部及杆部,且使螺纹部能分别位于杆体的前后两端;而该踏板组则包括有两壳体,且于该壳体的适当位置上分别设容置室、缺口部及定位部,该定位部内则形成阶级状的贯穿孔,铆钉穿入两壳体的贯穿孔内后再加以铆合,进而使轴杆组能被夹置于两壳体的容置室内。 | ||
| 搜索关键词： | 室内 脚踏板 构造 改良 | ||
【主权项】：
1、一种室内车脚踏板构造改良，其主要由轴杆组及踏板组所组成，其中该踏板组则包括有两壳体，且于该壳体的适当位置上分别设容置室、缺口部及定位部，该容置室的一端与缺口部相连通，轴杆组被夹置限位于踏板组的容置室内，且轴杆组的一端凸伸于缺口部的外侧，其主要特征在于：该定位部内则形成阶级状的贯穿孔，铆钉穿入两壳体的贯穿孔内后再加以铆合。
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