[实用新型]压板式自动升降汽车架

摘要

本实用新型涉及一种压板式自动升降汽车架，它主要由底架、压板、液压缸、前轮导车、后轮限位器、可调转轴架和重心移动轨道组成，其特征在于底架上固接有液压缸和滑动座，滑动座内置有承重簧，承重簧上插装有滑动柱，转轴穿插在主轨道和重心移动轨道间并与滑动柱轴接，主轨道下固接有重心移动轨道，主轨道的一端固接有后轮平台并安装有后轮限位器，另一端固接有压板，它精巧灵活，安全可靠，免能源和动力装置，能适应多种车型的维修。

主权项

1、一种压板式自动升降汽车架，它主要由底架(1)、压板(2)、液压缸(19)、前轮导车(4)、后轮平台(5)、后轮限位器(6)、可调转轴架(7)、转轴(8)和重心移动轨道(9)组成，其特征在于底架(1)上固接有液压缸(19)和滑动座(23)，滑动座(23)内置有承重簧(24)，承重簧(24)上的滑动座(23)内插装有滑动柱(22)，滑动柱(22)上设有窗盖(26)和牙窗(30)，滑动柱(22)内安装有止动牙(27)、定位齿(28)和上播板(25)，转轴(8)穿插在主轨道(3)和重心移动轨道(9)间并与滑动柱(22)轴接，转轴(8)上设有轨道块(31)和定位栓(32)，主轨道(3)下固接有重心移动轨道(9)，主轨道(3)的一端固接有后轮平台(5)并通过限位块(11)和限位器回位簧(14)安装有后轮限位器(6)，主轨道(3)另一端固接有压板(2)，主轨道(3)的侧面设有刻度(33)，前轮导车(4)上设有定位块(10)、碰珠(12)、导车前轮(15)和导车后轮(16)，前轮导车(4)通过导车前轮(15)和导车后轮(16)置于主轨道(3)上，液压缸(19)上连接有液流阀(21)，液压缸(19)内置有液压缸油封(20)，液压缸油封(20)的两端固接有液压杆(34)，液压杆(34)通过连接索(17)与压板(2)连接。