[发明专利]汽车发动机喷油器

摘要

本发明涉及一种汽车发动机喷油器,它是由电磁阀和可兼作喷头的气门导管组成,由于喷头位于气门后端的正上方,喷油方向和范围均在气门后端范围内,喷头上的喷油孔可在保证出油速度的前提下使燃油在较短的距离和较小的范围内充分雾化,使油分子在未进入气缸前就能较好的与空气混合,使其在进入气缸后得到充分燃烧,以此降低废气排放,减少油耗,有效减少加工维修保养费用,并且可与现有的电子燃油控制系统连接使用。

主权项

1一种汽车发动机喷油器，它包括电磁阀[21]和喷头[14]及输油管[5]，特征在于：电磁阀[21]内有一个安装在活动铁芯[2]端头处，与阀座[6]配合起封堵燃油作用的阀芯[4]，阀芯[4]用弹簧[3]压在阀座[6]上；喷头[14]位于气门后方气门导管[10]的下端头处，其端头上有一圈喷油孔[13]；输油管[5]安装在电磁阀座[20]上，其输入的油经油道[18]可从阀座[6]上的出油孔[17]进入上油道[7]，再经输油槽[12]进入下油道[15]从喷油孔[13]喷出。