[发明专利]循环热载体无烟燃烧技术无效
申请号: | 01107032.3 | 申请日: | 2001-01-11 |
公开(公告)号: | CN1309259A | 公开(公告)日: | 2001-08-22 |
发明(设计)人: | 王华;何方;姚刚;包桂荣;马文会;胡建杭;吴复忠 | 申请(专利权)人: | 昆明理工大学 |
主分类号: | F23C9/00 | 分类号: | F23C9/00 |
代理公司: | 云南协立专利事务所 | 代理人: | 旃习涵 |
地址: | 650031 *** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | 循环热载体无烟燃烧技术,在以载氧体添加剂和熔融碳酸盐组成的循环热载体中,在燃烧之前先将空气中的氮、氧分离,吸收氧之后的热载体在燃烧室中与燃料接触,放出燃料燃烧所需之氧同时吸收燃料燃烧所放出的热,再通过热交换达到热能利用的目的。本发明没有二氧化碳,氮的氧化物、硫的氧化物等有害气体向大气排放、燃料中的硫、重金属等可回收,是一种热效率高,热容量大,低排放的燃烧技术。 | ||
搜索关键词: | 循环 热载体 无烟 燃烧 技术 | ||
【主权项】:
1.一种循环热载体无烟燃烧技术,其特征是:以载氧体添加剂和熔融碳酸盐组成熔融盐循环热载体体系,燃烧过程为:1)熔融盐循环热载体在氮氧分离室中,空气中的氧气被载氧体所吸收,而空气中的氮气由于该循环热载体不吸收而实现了氮气和氧气的分离,较纯的氮气可回收使用;2)吸收氧后的循环热载体在燃烧室中与燃料接触,释放出燃料燃烧所需的氧、使燃料燃烧过程得以进行,并生成二氧化碳气体和水蒸气,脱掉水蒸气后,较纯的二氧化碳可进一步纯化,加以利用;3)被燃料燃烧释放的热量所加热的熔融盐循环热载体通过热交换器进行热交换,以加热热利用介质;4)经过热交换器后的熔融盐循环热载体重新进入氮、氧分离室开始新的一轮循环。
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