[发明专利]行李运送车无效
申请号: | 00810893.5 | 申请日: | 2000-11-07 |
公开(公告)号: | CN1160216C | 公开(公告)日: | 2004-08-04 |
发明(设计)人: | K·海因施;J·施密德 | 申请(专利权)人: | 德国万众金属制品有限公司 |
主分类号: | B62B5/02 | 分类号: | B62B5/02;B62B5/04;B62B3/14 |
代理公司: | 上海专利商标事务所 | 代理人: | 张民华 |
地址: | 德国莱*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 一种行李运送车,该运送车可在电动扶梯上使用,有一个车架,在围绕垂直转向轴转动的转向轮和两个后轮旁边装有支架,该支架用于电动扶梯斜坡上升时支撑行李运送车,该行李运送车还有一个存放行李架,该行李架在行李运送车推移方向有一个斜升的行李承载面,该承载面尺寸由方向向上的前后挡板限制,该行李车另外还有一个推车架。该车的特点是前挡板至后挡板的间距小于转向轮的转向轴和后挡板之间的间距,转向轮在电动扶梯上作为行李运送车自动刹车车轮,转向轮的转向轴和后轮水平轴之间的间距至少为480mm,但不得大于560mm,最后要确定后轮9的轮距,至少为480mm。 | ||
搜索关键词: | 行李 运送 | ||
【主权项】:
1.可用电动扶梯输送的行李运送车(1),该行李运送车具有一个车架(2),该车架在围绕垂直转向轴(8)转动并且装在车架前端的转向轮(7)和两个后轮(9)旁边装有支架(16),该支架用于电动扶梯斜坡上升时支撑行李运送车(1),该行李运送车还有一个存放行李架,该行李架在行李车(1)推移方向有一个斜升的行李承载面(11),该承载面的尺寸受方向向上的前后挡板(12,13)限制,该行李运送车(1)另外还有一个推车架(6),其特征在于,前挡板(12)至后挡板(13)的间距小于转向轮(7)的转向轴(8)和后挡板(13)之间的间距,转向轮(7)在电动扶梯上作为行李运送车自动刹车车轮,转向轮(7)的转向轴(8)和后轮9水平车轴10之间的间距C至少为480mm,但不得大于560mm,最后要确定后轮9的轮距,但至少为480mm。
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