[实用新型]滑板车的连结座改良结构无效
| 申请号： | 00259638.5 | 申请日： | 2000-11-08 |
| 公开（公告）号： | CN2450065Y | 公开（公告）日： | 2001-09-26 |
| 发明（设计）人： | 张坤丰 | 申请（专利权）人： | 张坤丰 |
| 主分类号： | B62K17/00 | 分类号： | B62K17/00 |
| 代理公司： | 北京万科园专利事务所 | 代理人： | 张亚军,李丕达 |
| 地址： | 中国*** | 国省代码： | 台湾;71 |
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| 摘要： | 本实用新型是关于一种滑板车的连结座改良结构,藉于连结座其各连结片的外侧预定边缘,一体延伸成型有加强凸缘结构,使连结片的整体结构强度得藉该加强凸缘而大幅增加,再者,藉该加强凸缘结构同时可使连结座的纵向(上、下)受力强度亦增加;据此,得以最精简的结构形态,达成增加连结座整体结构强度,而符合实用及结构安全的目的;值得注意的是,本实用新型并非全然增加连结片的厚度,所以连结片的整体重量及体积,并不会大幅增加。 | ||
| 搜索关键词： | 滑板 连结 改良 结构 | ||
【主权项】：
1．一种滑板车的连结座改良结构，该连结座，主要是由两对设的连结片所构成，连结座是固设于滑板车的车体；其特征在于：于连结座其各连结片的外侧预定边缘，一体延伸成型有加强凸缘结构，使连结片的结构强度及纵向受力强度均得以藉该加强凸缘而增加。
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