[实用新型]汽车转向轴端管成型模具无效
申请号: | 00255459.3 | 申请日: | 2000-09-29 |
公开(公告)号: | CN2459112Y | 公开(公告)日: | 2001-11-14 |
发明(设计)人: | 朱伟成;刘春伟;徐成林;崔晔;李文成;李海平;王广胜 | 申请(专利权)人: | 长春汽车材料研究所 |
主分类号: | B21D51/00 | 分类号: | B21D51/00;B21D35/00;B21D37/08 |
代理公司: | 长春市锦程专利事务所 | 代理人: | 刘玉仁 |
地址: | 130011 *** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车转向轴端管成型模具。采用多工位连续加工方法,模具下底板装有可旋转的凹模座,在凹模座两条互相垂直的中心线且与圆心等距位置上分别装有完成四个工序(三个缩孔工序,一个挤花键工序)的凹模。上底板装有完成制件挤扁工序的芯轴和凹模。旋转凹模座可使每个工位与上底板工作部分相对应,依次完成三道缩孔工序和一道挤花键工序。本模具可装在普通压力机上,并且有加工精度高,成本低,工作效率高,结构简单的特点。 | ||
搜索关键词: | 汽车 转向 轴端管 成型 模具 | ||
【主权项】:
1.一种汽车转向轴端管成形模具,由芯轴(1)、上凹模(2)、推料板(3)、顶料套(4)、键(5)、螺母(6)、上凹模架(7)、芯轴固定板(8)、垫板(9)、上底板(10)、凹模座(11)、固定套(12)、凹模(13)、定位销(14)、扳手销(15)、轴(16)、下底板(17)、顶销(18)等组成,其特征是:在模具下底板(17)上装有可旋转的凹模座(11),在凹模座两条互相垂直的中心线且与圆心等距的位置上分别装有三个缩孔凹模和一个挤花键凹模,上底板(10)上装有挤扁管的芯轴(1)和上凹模(2);旋转凹模座时,可使每个工位与上底板工作部分芯轴与凹模相对应。
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