[实用新型]中子后装机送源机构无效
| 申请号： | 00253721.4 | 申请日： | 2000-10-09 |
| 公开（公告）号： | CN2450752Y | 公开（公告）日： | 2001-09-26 |
| 发明（设计）人： | 王吉东 | 申请（专利权）人： | 深圳市双环灵顿科技发展有限公司 |
| 主分类号： | G21G4/02 | 分类号： | G21G4/02 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人： | 汤保平 |
| 地址： | 518031 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种中子后装机送源机构,包括机箱、电机31、缠绕轮33、传动轴、缠绕在缠绕轮33上的钢丝绳,压紧机构,其中,传动轴的上部设置在缠绕轮33的轮毂34孔内,轮毂孔与传动轴之间为键配合传动,轮毂34的外面与固定在机箱上的螺母35之间为螺纹配合传动;轮毂34与螺母35之间的螺旋的螺距与缠绕轮33上钢丝绳的导程相等,且螺旋的旋向与缠绕轮33的旋向相反。本实用新型送源准确安全可靠,故障率大大降低,具有很强的实用性。 | ||
| 搜索关键词： | 中子 装机 机构 | ||
【主权项】：
1．一种中子后装机送源机构，包括机箱、电机(31)、缠绕轮(33)、在电机(31)和缠绕轮(33)之间起传动作用的传动轴、缠绕在缠绕轮(33)上的钢丝绳，压紧机构，其特征在于，所述传动轴的上部设置在缠绕轮(33)的轮毂(34)孔内，所述轮毂孔与传动轴之间为键配合传动，轮毂(34)的外面与固定在机箱上的螺母(35)之间为螺纹配合传动；所述轮毂(34)与螺母(35)之间的螺旋的螺距与缠绕轮(33)上钢丝绳的导程相等，且所述螺旋的旋向与缠绕轮(33)的旋向相反。
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