[实用新型]三折式高尔夫球车的改进结构

摘要

一种三折式高尔夫球车的改进结构,其把手可视个人不同需求而做预定的角度调整,操作相当简便,该把手是以其两支杆分别与两调整块套合再由调整杆与调整座、压杆以及上支架连结定位,因此,其把手的稳固性相对较佳,且该把手可连同上带座向上支架收合再连同上支架向下支架收合,以完成体积较小的折叠收合,方便于收存或包装运输。

主权项

1、一种三折式高尔夫球车的改进结构，其特征在于它包括有：一把手，固设有两支杆，该两支杆的下方是分别套入调整块所预设槽孔，且两支杆的下方另设有轴向槽孔；两调整块，是为塑胶材质，分别在其内侧面具有一可供与调整座的两侧的齿状面啮合的齿状面，且该两调整块具有轴向槽孔，而其中一调整块的侧端面具有凸块，该凸块恰好位于轴向槽孔的上方；一调整座，是为塑胶材质，其下方具有一可供套设在上支架的上方的槽孔，且该调整座具有一轴向槽孔，另外该调整座的两侧各为齿状面；一枢转块，是枢设在压柄的枢接槽，乃一体成形而具有一金属块，该金属块具有内螺牙孔；一调整杆，是穿过两支杆的轴向槽孔、调整块的轴向槽孔、调整座的轴向槽孔以及上支架的轴向槽孔，再由其一侧的螺牙部旋锁入压柄枢设的枢转块的内牙螺孔，并使压柄的上端面大致位于其中的一调整块的凸块的下方；一压柄，是塑胶材质，其上方具有可供枢设前述枢转块的枢接槽，该枢接槽与其后侧预设的沟槽连通，且该沟槽形成有一止挡部，而该压柄的上端面与内侧上方则是可供贴靠在调整块的凸块下端面以及调整块的侧端面，当压柄被向外扳开时，压柄的上端面与其中一调整块的侧端面形成较大的间隙，且压柄的外侧面的上方与凸块的下端面也形成间隙，当压柄向内扳时，压柄的上端面与内侧的上方恢复紧靠在调整块凸块的下端面与侧端面，两调整块的齿状面也恢复与调整座的两侧齿状面啮合定位的状态；一上支架，其上端具有可供套设调整座以供调整杆的穿设的轴向槽孔，而其上方另由枢轴枢设有一可收合的上带座，而该上支架的下方则锁固有一上枢接座；一上带座；一上枢接座，其两侧上方具有一对可分别供与两连杆的上方钩卡枢接的突耳，再分别由两连杆的下方分别与轮架座的两侧脚架组的下支杆下方枢接，而其下方则具有一对接近圆形的枢接片，由该两枢接片预设轴孔可由一枢轴与定位座以及下枢接座枢接，另外该其中的一枢接片预设有两定位孔，且该枢接片的轴孔大于另一枢接片的轴孔；一定位座，是具有对应于上枢接座的枢接片的较小轴孔的穿孔，可被穿套弹簧的枢轴穿设，且该穿孔两侧具有突柱，该两突柱可伸入上枢接座的枢接片的两定位孔以及下枢接座的枢接片的两定位孔；一下枢接座，其两侧下方是与下支架的上方锁固连结，而其上方则具一对接近圆形的枢接片，该两枢接片预设轴孔可由枢轴与定位座以及上枢接座枢接，另外该其中的一枢接片乃邻接定位座，并预设有两对应定位座的两突柱的定位孔，且该枢接片的轴孔大于另一枢接片的轴孔；一枢轴，是包括有轴部以及外径大于上枢接座的较小轴孔以及下枢接座的较小轴孔的顶靠部，该顶靠部的外侧连接外径最大的按压部，当枢轴的轴部穿设上、下枢接座的轴孔以及弹簧之后并于轴部的尾端连结一以防止轴部脱离的侧挡块，而由该枢轴所套设的弹簧，两突柱可伸入上枢接座的枢接片的两定位孔以及下枢接座的枢接片的定位孔而呈卡掣状态，而当枢接轴被向内按压时，两突柱脱离上枢接座的枢接片的两定位孔，上枢接座呈可枢转状态；一下支架，是上端锁固连结下枢接座并另固设一轮架座，而其下方则由枢接元件枢设一可收合的下带座；一轮架座，其两侧各具脚架组，可分别由脚架组的下方枢设车轮；一下带座。