[实用新型]台车连体火化炉无效
申请号: | 00244079.2 | 申请日: | 2000-08-04 |
公开(公告)号: | CN2440162Y | 公开(公告)日: | 2001-07-25 |
发明(设计)人: | 林来强;孟卫东 | 申请(专利权)人: | 北京市火化设备厂 |
主分类号: | F23G1/00 | 分类号: | F23G1/00 |
代理公司: | 北京市专利事务所 | 代理人: | 徐宁 |
地址: | 100094 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种台车连体火化炉,它包括设置在炉体内的燃烧室、供风装置、载尸台车、燃烧器;其特征在于所述一燃室的出口设置在所述一燃室顶部的中央,所述二燃室为一直立的矩形,其位于所述一燃室出口的一侧。本实用新型由于将一燃室的出口设置在一燃室的顶部中央,将二燃室设置为一直立的矩形,因此一燃室的燃烧空间与进入二燃室前的缓冲空间一起形成了一个非常大的燃烧空间,进入二燃室的油烟气,也可以在一个集中的空间内充分燃烧,有效地提高了焚化效果。 | ||
搜索关键词: | 台车 连体 火化 | ||
【主权项】:
1、一种台车连体火化炉,它包括:设置在炉体内的燃烧室、供风装置、载尸台车、燃烧器;所述燃烧室包括一燃室和二燃室,一、二燃烧之间为一缓冲空间,且通过一花墙连通,所述二燃室通过花墙与烟道连通;所述供风装置包括鼓风机、供风主管路、与供风主管路连接的设置在燃烧室内的两垂直供风管,沿所述燃烧室纵向设置且与所述垂直供风管连通的若干纵向供风管,及与所述纵向供风管连通且向燃烧室供风的若干横向供风管;所述台车车体的顶部设置有台面;所述燃烧器设置在所述燃烧室一侧的炉体壁面上的燃烧器预留孔处;其特征在于:所述一燃室的出口设置在所述一燃室顶部的中央,所述二燃室为一直立的矩形,其位于所述一燃室出口的一侧。
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