[实用新型]滑板车折收定位结构

摘要

本实用新型涉及一种滑板车折收定位结构,主要是在滑板车脚踏板前端的二凸架板预设一座孔、一轴孔和一通孔,座孔内置有卡销和复位弹簧,卡销前端固组一拉控钮;斜支杆上设有与凸架板的轴孔对应的轴孔,以穿组一轴杆,且配合卡销设有两定位孔,并有一管座孔以枢置一C形旋管,斜支杆上有一与管座孔连通的张隙槽,以使C形旋管朝张隙槽组接一杆身套有弹性元件和定位件的板杆。该结构具有折收方便定位牢固的优点。

主权项

1、一种滑板车折收定位结构，位于车前杆与脚踏板的枢接处，该处分别形成一斜支杆和两凸架板，其特征在于：两凸架板预设有一座孔、一轴孔和一通孔，其中，座孔内依序置入一卡销和一定位弹簧，再以一盖环封阻定位，卡销的末端凸出于凸架板内侧，前端则凸伸出盖环并固组一拉控钮；通孔内穿组一定位栓杆，斜支杆与凸架板的轴孔对应处并设一可穿设一轴杆的轴孔，斜支杆设有与卡销配合的两定位孔，并设有一可枢置一C形旋管的管座孔，斜支杆设有一与管座孔连通的张隙槽，C形旋管朝张隙槽组接一板杆，板杆的杆身套有一弹性元件和一定位件。