[实用新型]CG125发动机摇臂支座结构之改进无效
| 申请号： | 00237696.2 | 申请日： | 2000-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN2435517Y | 公开（公告）日： | 2001-06-20 |
| 发明（设计）人： | 徐勇 | 申请（专利权）人： | 徐勇 |
| 主分类号： | F01L3/00 | 分类号： | F01L3/00 |
| 代理公司： | 深圳市专利服务中心 | 代理人： | 王雄杰 |
| 地址： | 518000 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种CG125发动机摇臂支座结构之改进,摇臂支座的底板上开设的三只安装螺栓孔以三角形方式分布,即距螺栓孔4和6中心连线之平行距H至少为15mm处开设一可与上述两只螺栓孔形成三角形的螺栓孔5。通过上述结构之改进,可使在其上安装的摇臂的受力支撑区从域外改为域内,使安装在摇臂支座上的摇臂组件的受力状态更合理,从而大大地增加了摇臂与发动机的连接刚度,明显地改善了发动机的气缸头异响,提高了发动机的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | cg125 发动机 摇臂 支座 结构 改进 | ||
【主权项】：
1、一种CG125发动机摇臂支座结构之改进，包括：由轴座(2)和底板(1)构成的摇臂支座，摇臂支座的底板(1)上开有三只供安装螺钉穿置的螺栓孔(4)、(5)、(6)，其特征在于：底板上开设的三只安装螺栓孔(4)、(5)、(6)以三角形方式分布，即：距螺栓孔(4)和(6)中心连线之平行距H至少为15mm处开设中间螺栓孔(5)。
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