[实用新型]液压拧扣机集成液压回路装置无效
申请号: | 00231905.5 | 申请日: | 2000-03-20 |
公开(公告)号: | CN2413016Y | 公开(公告)日: | 2001-01-03 |
发明(设计)人: | 傅永森 | 申请(专利权)人: | 傅永森 |
主分类号: | E21B19/16 | 分类号: | E21B19/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300280 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型涉及液压拧扣机的液压回路装置。由常规的三只换向阀和一只溢流阀固定在集成液路板上,阀与阀之间的连通由集成液路板内孔沟通,相关的节流阀件设置在集成液路板内,背钳夹紧油马达既与机头油马达并联操作,又能单独控制。本实用新型的实施,使拧扣机工作中背钳内部零件的剧烈撞击或动作迟缓滞后现象得以消除,使拧扣机的工作性能大为改善,使用寿命显著延长,结构简洁紧凑,生产成本显著降低。 | ||
搜索关键词: | 液压 拧扣机 集成 回路 装置 | ||
【主权项】:
1.液压拧扣机集成液压回路装置含有阀4、阀5、阀6、阀2,连接板16,连接板17,连接板18,连接板19,节流阀芯27,单向节流阀芯22、23,单向节流阀芯30,接头29,双头螺杆25、28,其特征在于:阀4固定于连接板16,阀5固定于连接板17,阀6固定于连接板18,阀2固定于连接板19,连接板16、17、18、19通过双头螺杆25、28串接成集成液路板,回油孔T1与回油箱通道26之间有可调节流阀芯27,油口A1与A2之间,B1与B2之间,有单向节流阀芯22、23,在油口A3、B3通道上有接头29,接头内有单向节流阀芯30,回油口T1与进油口P2之间,回油口T2与进油口P3之间,进油口P1与进油口P4之间,通过连接板内孔24、21、31沟通,回油口T3沟通连接板内通孔20与直通泵站油箱的Th口相通。
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