[实用新型]电动汽车锂离子电池组过充电过放电保护装置

摘要

本实用新型是由电动汽车锂离子电池组过充电过放电保护装置。它由转换开关、面板、机壳、散热盖板、电源线、电压表、电路板共同安装连接构成,其位置关系为电压表、开关分别装于面板左、右侧并分别与电路板相应点连接,散热盖板作为顶盖及后盖装于机壳架上,电路板装于机壳内。其电路由多路相同的单元电路串接后,再由多路串接支路并接构成,单元电路由采样电路、光电耦合电路、开关电路、充放电电路通过各自信号线连接构成。本装置能防止锂离子电池组过充放电,避免发生事故和损坏锂电池,确保锂电池优良特性性能。本装置结构简单、成本低、安全可靠。

主权项

1、一种电动汽车锂离子电池组过充电过放电保护装置，其特征在于：它由充电放电转换开关(1)、面板(2)、机壳(3)、散热盖板(4)、三组电源线(5)、电压表(6)、电路板共同安装连接构成，其相位位置及连接关系为：充电放电转换开关(1)装置于面板(2)右侧并与电路板相应点相电气连接，电压表(6)装置于面板(2)的左侧并与电路板相应点相电气连接，面板(2)固接于机壳(3)的机架上，散热盖板(4)作为机壳的顶盖板及后盖板而装置于机壳(3)的机架上，三组电源线(5)穿过机壳的后盖板上的孔洞与电路板相应点相电气连接，电路板装置固接于机壳(3)内；其电路由包括多个完全相同的单元电路串联连接后，再由多路串联连接后完全相同的电路支路相并联连接构成，其中：每一路相同的单元电路均由采样电路、光电耦合电路、开关电路、充放电电路共同电气连接构成，其相互连接关系为：采样电路分别通过电源线、采样信号输出线、充放电电信号线分别与供电电源、光电耦合电路、充放电电路相电气连接，开关电路分别通过光电耦合信号输出线、开关信号输出线分别与光电耦合电路、充放电电路相电气连接。