[实用新型]变量变矩油泵

摘要

一种属于机械工业领域的变量变矩油泵,用来解决油泵不能变量变矩的问题。本泵利用外反馈油缸与变量推力弹簧推动泵体内滑动侧板的轴向移动,使高压工作腔的容积和齿侧单位面积的压强按需要而改变,从而实现变量变矩之目的。本泵结构简单、工作效率高、工作压力高、流量脉动小、工艺性好,除了做各种用途的变量变矩油泵外,还可用于各种汽车、机车、船舶的无极变速,以及做变量变矩的油马达使用。

主权项

1、一种变量变矩油泵，由泵体、主轴、付轴、花键轴、定位齿轮、内花键齿轮、滑动侧板、固定侧板、内齿式密封圈、蹄形密封环、滑动密封块、固定密封块、背压板、背压辅助板、弹簧、及各种油缸、锣栓等部件组成，其特征在于：本泵为长方体，后端盖外装有数个组合油缸(26)，数个独立油缸(27)，每个组合油缸内设有一只活塞式卸荷油缸与一只背压板推动油缸，卸荷油缸的挺柱(32)分别顶压在滑动侧板(16)各高压工作腔所对外侧的中心位置上，背压板推动油缸的柱塞(33)分别顶压在背压板(39)的端面上，数个独立油缸(27)为辅助变量油缸，其柱塞(36)分别平衡顶压在滑动侧板(16)上，油泵后端盖(22)中还设有数只固定密封块顶紧油缸(56)，其柱塞(34)分别顶压在固定密封块(35)的端面上，前端盖(7)的外侧装有数只滑动密封块顶紧油缸(55)，其柱塞(46)顶压在滑动密封块(41)的端面上；后端盖(22)内侧设有滑动侧板(16)，前端盖(7)的内侧设有固定侧板(4)，后端盖(22)内侧开有与主、付轴同心的沉孔，沉孔内装有推力弹簧(30)，前端盖(7)内侧亦开有与花键轴同心的沉孔，沉孔内装有辅助变量推力弹簧(13)，主轴(动力轴)(28)、付轴(10)、花键轴(14)安装在前、后端盖(7、22)及固定侧板(4)的轴承(11、5)内，定位齿轮(3),1个安装在主轴(28)上，其余安装在付轴(10)上，内花键齿轮(21)安装在花键轴(14)上，轴与齿轮以键(31)及花键的形式结合，滑动侧板(16)开有数个、固定侧板(4)开有数个与齿轮齿顶圆相等的圆孔，各齿轮分别从圆孔内透出，与所述圆孔同心，在两个侧板的内侧开有数个与内齿式密封圈(1)外径相等的沉孔，每个沉孔内装有1个内齿式密封圈(1)，密封圈(1)内装有蹄形密封环(23)，在推力弹簧(30)和定位齿轮(3)之间、内花键齿轮(21)与背压辅助板(17)之间，分别装有双层推力轴承(12)，本泵的高压工作腔由滑动侧板(16)、固定侧板(4)、侧板密封销(42)、密封圈(1)、齿轮(3、21)、壳体(2)及密封块(41、35)组成；在各密封块透出侧板一侧的齿顶沿长面上都有一磨擦补偿间隙，此间隙由侧板密封销(42)密封，各滑动密封块(41)与壳体(2)之间都有一背压腔(44)，并用密封销(45)密封，各固定密封块(35)与壳体(2)之间都有一背压腔(50)、一背压板(39)、一套圆柱形滚子(37)，背压板(39)的两端由柱塞(33)，背压板顶柱(53)顶紧，背压板顶柱(53)与背压辅助板(17)连接，前后端盖由锣栓(8)锁紧在油泵壳体上，各出油管路连接在一起，各进油管路也连接在一起，各种油缸由锣栓分别固定在油泵的前后端盖上，本泵的各种背压腔及滑动侧板卸荷油缸，固定密封块顶紧油缸的工作油均由本油泵的高压工作油提供，而辅助变量油缸与背压板推动油缸及滑动密封块顶紧油缸的工作油由外反馈液压油泵提供。