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- [实用新型]输送系统-CN202223550157.0有效
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任卫华
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SEW-传动设备（天津）有限公司
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2022-12-28
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2023-06-02
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B65G35/00
- 本实用新型涉及一种输送系统，其包括具有两个平行延伸的轨道(4)的轨道对、被初级电流流经的初级导体(3)和轨道车辆(8)，轨道车辆(8)具有底盘(12)、相对于底盘(12)可转动地支承的多个车轮(9)、用于驱动车轮(9)的电机(6)和用于无接触地从初级导体(3)接收能量的接收单元(13)，底盘(12)具有能导电的壳体，车轮(9)是能导电的，轨道(4)是能导电的，在底盘(12)的壳体和车轮(9)之间存在导电连接，在车轮(9)和轨道(4)之间存在导电连接。
- 输送系统
- [发明专利]具有壳体部件和空心轴的减速器-CN202110561090.1在审
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高琼华
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SEW-传动设备（天津）有限公司
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2021-05-20
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2022-12-09
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F16H57/021
- 本发明涉及一种具有壳体部件和空心轴的减速器，在壳体部件中接纳有轴承，所述轴承以能转动的方式支承空心轴，中间件与壳体部件连接，特别是借助于螺纹件连接，法兰件在中间件的背离壳体部件的一侧上与中间件相连接，特别是借助于螺纹件相连接，在法兰件中接纳有角接触轴承、特别是轴向轴承，径向推力为轴承能转动地支承输出轴、特别是支承实施成空心轴的输出轴，输出轴具有外齿部、特别是花键齿部，所述外齿部插入到空心轴的内齿部中，从而输出轴与空心轴以不能相对转动的方式连接，轴部件具有外螺纹区域，该外螺纹区域旋入到输出轴的内螺纹区域中，在轴部件上构造有阶梯部，空心轴靠置在阶梯部上。
- 具有壳体部件心轴减速器
- [发明专利]用于抓斗的驱动装置-CN202110533469.1在审
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高琼华
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SEW-传动设备（天津）有限公司
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2021-05-17
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2022-11-22
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B66C3/02
- 本发明涉及一种用于抓斗的驱动装置，驱动装置具有轴件、卷筒、保持件和减速电机，在卷筒上卷绕两根绳索，第一绳索的端部区域固定到抓斗的第一颚板，第二绳索的端部区域固定到抓斗的第二颚板，颚板以能围绕共同的转动轴线转动的方式被支承，在电机上布置有用于检测转子轴角位置的传感器，逆变器具有带有存储器的信号电子装置，传感器与信号电子装置连接，信号电子装置具有比较单元，比较单元被设计用于将从存储器中读出的、分配给共同的转动轴线的第一位置的第一角度值与由传感器检测到的角度值进行比较，并根据比较结果关断电机，尤其是使得在抓斗闭合时，相应绳索在卷筒上的卷绕在达到第一角度值时终止。
- 用于抓斗驱动装置
- [发明专利]驱动装置-CN202110533958.7在审
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高琼华
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SEW-传动设备（天津）有限公司
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2021-05-17
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2022-11-22
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B66D1/66
- 本发明涉及一种驱动装置，其具有轴件、卷筒、保持件和减速电机，减速电机具有电机和由电机驱动的减速器，减速器的输出轴被构造为空心轴，在减速器的壳体件中接纳有轴承，用于以能转动的方式支承输出轴，轴件借助于接纳在保持件中的轴承以能转动的方式被支承，卷筒以不能相对转动的方式与轴件连接，转矩支承件与保持件连接，至少一个贯穿转矩支承件的开口的螺纹件旋入到减速器的壳体件的螺纹孔中，或者旋入到贴靠在减速器的壳体件上的部件的螺纹孔中，螺纹件以其螺纹件头部将第一减振环压到转矩支承件上，并且因此转矩支承件将第二减振环压到减速器的壳体件上。
- 驱动装置
- [发明专利]驱动装置-CN202110534874.5在审
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高琼华
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SEW-传动设备（天津）有限公司
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2021-05-17
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2022-11-22
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B66D1/66
- 本发明涉及一种驱动装置，其具有轴件、卷筒、保持件和减速电机，减速电机具有电机和由电机驱动的减速器，减速器的输出轴被构造为空心轴，在减速器的壳体件中接纳有轴承，用于以能转动的方式支承输出轴，其中，轴件借助于接纳在保持件中的轴承以能转动的方式被支承，卷筒以不能相对转动的方式与轴件连接，两根尤其是在轴向上彼此间隔开的绳索至少部分地卷绕在卷筒上，在保持件上固定有第一辊子保持架，在第一辊子保持架上接纳并以能转动的方式支承有彼此间隔开并且彼此同轴地取向的两个辊子，辊子的转动轴线平行于卷筒的转动轴线，为了防止卷筒的多层卷绕，卷筒与相应辊子之间的最小间距小于绳索直径的两倍且/或大于或等于绳索直径。
- 驱动装置
- [发明专利]移动式运输系统-CN202110529449.7在审
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高琼华
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SEW-传动设备（天津）有限公司
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2021-05-14
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2022-11-15
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B65G1/04
- 本发明涉及一种移动式运输系统(10)，该移动式运输系统用于在技术设备中运送物体并包括：一对第一支承轮(41)、一对第二支承轮(42)、一对驱动轮(45)、两个驱动马达(55)以及两个行驶传动机构(57)，每个驱动轮(45)各自配设有一个驱动马达(55)和一个行驶传动机构(57)，其特征在于，在每个行驶传动机构(57)上分别安置有释放杆(59)，借助于该释放杆能使相应的行驶传动机构(57)与相应的驱动马达(55)机械地分离并且能使相应的行驶传动机构与相应的驱动马达(55)机械地联接。
- 移动式运输系统
- [发明专利]移动式运输系统-CN202110533637.7在审
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高琼华
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SEW-传动设备（天津）有限公司
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2021-05-14
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2022-11-15
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B65G1/04
- 本发明涉及一种移动式运输系统(10)，该移动式运输系统用于在技术设备中运送物体并包括：中框架(12)、一对第一支承轮(41)、一对第二支承轮(42)、一对驱动轮(45)以及下框架(14)，该下框架能够围绕沿横向方向(Y)延伸的摆动轴线(13)相对于所述中框架(12)摆动，驱动轮(45)被固定在下框架(14)上，第二支承轮(42)被固定在下框架(14)上，第一支承轮(41)被固定在摇杆(16)上，该摇杆能够围绕沿纵向方向(X)延伸的摇摆轴线(15)相对于所述中框架(12)摆动。
- 移动式运输系统
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