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[发明专利]用于共享有关铁路叉口的信息的方法和系统-CN201810047801.1有效
发明人： E·伊斯拉埃尔松;J·厄尔林;S·西伦 -专利权人：沃尔沃汽车公司
申请日： 2018-01-18 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： G08G1/16 文献下载
摘要：本发明涉及通过用于共享关于道路和铁路的叉口的信息的信息共享系统实施的方法。该系统与掌握道路车辆状态数据的管理系统相关。该系统从道路车辆管理系统导出道路车辆沿道路的位置相关数据并基于道路车辆位置相关数据确定估算道路车辆到达和/或穿过叉口的道路车辆时间。该系统还从掌握铁路车辆的状态数据的管理系统导出铁路车辆沿铁路位置相关数据并基于铁路车辆位置相关数据确定估算铁路车辆到达和/或穿过叉口的铁路车辆时间。该系统基于比较包括道路车辆时间的道路车辆时间窗与包括铁路车辆时间的铁路车辆时间窗确定道路与铁路车辆时间窗至少部分重叠。该系统向道路和/或铁路车辆提供与预期重叠相关的信息。本发明还涉及这种信息共享系统。
用于共享有关铁路信息方法系统

[发明专利]道路工程区域特征组的确定-CN201810289844.0有效
发明人： S·西伦;E·伊斯拉埃尔松 -专利权人：沃尔沃汽车公司
申请日： 2018-04-03 - 公布日： 2021-09-24 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于确定包括至少一个关联于道路工程区域的道路工程区域特征组的方法。所述方法包括：‑确定道路工程区域的起始位置，‑从车辆组中的每个车辆接收实际车辆状态信息，其中车辆组中每个车辆已经通过或被确定要通过道路工程区域的起始位置，通过与车辆相关联的独立生成部件来生成实际车辆状态信息，实际车辆状态信息包括用于车辆的车辆位置数据，‑由车辆组中每个车辆的实际车辆状态信息确定实际车辆状态信息组，并且‑利用实际车辆状态信息组确定道路工程区域特征组。
道路工程区域特征确定

[发明专利]用于确认道路部段是否适合于自主车辆驾驶的方法和系统-CN201710723708.3有效
发明人： S·西伦;P·哈达 -专利权人：沃尔沃汽车公司
申请日： 2017-08-22 - 公布日： 2021-05-07 - 主分类号： B60W40/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种由用于确认道路部段是否适合于至少半自主的车辆驾驶的适合性确定系统执行的方法。适合性确定系统与支持与车辆通信的系统相关联。识别特定道路部段。得到各个利用方向估计连同相应的各个检测置信度值。各个利用方向估计基于检测的驾驶轨迹。确定各个汇总方向利用估计连同相应的各个汇总置信度值。确定适用于特定道路部段的自主驾驶适合性指示，如果所有确定的汇总方向利用估计指示同样地导向的利用并且所有确定的汇总置信度值高于各个置信度阈值，则该自主驾驶适合性指示指示特定道路部段适合于至少半自主的驾驶。本公开还涉及一种根据前述的适合性确定系统。
用于确认道路是否适合于自主车辆驾驶方法系统