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本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247 本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247 本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247

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专利名称

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申请人
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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]脚踏车握柄-CN200910175149.2无效
发明人：弗兰克·阿诺尔德 -专利权人： RTI运动商品销售公司
申请日： 2004-08-18 - 公布日： 2010-03-03 - 主分类号： B62K21/26 文献下载
摘要：本发明涉及一种脚踏车握柄，包括：套筒(45)，其包括设置于该套筒(45)边缘的夹持区域(18)；握持件(16)，其与套筒相连接，握持件(16)包括一用于支持手掌的支持部(32)和一把持部(34)，该把持部(34)与套筒(45)在径向上相隔开，并且支持部(32)光滑地过渡到把持部(34)，其中，与套筒(45)相连的翼状突部(46)突入支持部(32)内。支持部(32)确保骑车者在从握持件(16)到把持杆端部延长件(22)或反之情况下改变握持时可支撑在支持部(32)上，用以转动手掌。这确保了骑车者在改变握持时不会失去与本发明脚踏车握把握柄的接触，进而确保了骑车者的安全把持。
脚踏车

[发明专利]自行车车座-CN200780021539.3无效
发明人：弗兰克·阿诺尔德;金·特弗奥特;路兹·斯切夫;达维德·克莱弗德;安德烈亚斯·阿尔曼丁格尔 -专利权人： RTI运动商品销售公司
申请日： 2007-06-06 - 公布日： 2009-07-01 - 主分类号： B62J1/02 文献下载
摘要：一种自行车车座，特别是一种男士自行车车座，具有座位部分(10)和前面部分(12)。弹性臂(20)和阻尼臂(26)固定连接到所述前面部分(12)。所述弹性臂(20)的一端(34)通过保持元件(24)同样地固定连接到所述座位部分(10)。所述阻尼臂(26)的一端(36)没有连接到所述座位部分(10)，以及，如果力(30)产生在生殖器区域(16)中，所述力在箭头(32)的方向上可移动。由于减少在骑车人的生殖器区域(16)中产生的压力的弹性体(38)，这里发生了对所述移动的阻尼。
自行车车座

[发明专利]自行车把手-CN200680031891.0无效
发明人：弗兰克·阿诺尔德 -专利权人： RTI运动商品销售公司
申请日： 2006-08-30 - 公布日： 2008-08-27 - 主分类号： B62K21/26 文献下载
摘要：一种自行车把手，特别适用于越野自行车和山地自行车，具有带有套管槽(18)的套管(10)。套管(10)与把手部件(14)连接。为了将所述自行车把手固定在自行车车把(12)上，套管(10)插到所述自行车车把(12)上，且在套管的夹紧区域(16)中设有夹紧装置(20)。副把(28)与所述夹紧装置(20)连接。为了避免所述副把(28)的旋转，根据本发明在所述夹紧装置(20)和所述自行车车把(12)之间设有防扭转装置(30)。所述防扭转装置(30)优选由金属、特别是铝制成，且优选摩擦配合地与所述自行车车把(12)连接。此外在一种实施方式中，所述防扭转装置(30)与所述套管(10)通过形状配合连接装置、例如通过齿形结构连接。
自行车把手

[发明专利]脚踏车握柄-CN200480024158.7无效
发明人：弗兰克·阿诺尔德 -专利权人： RTI运动商品销售公司
申请日： 2004-08-18 - 公布日： 2006-11-08 - 主分类号： B62K21/26 文献下载
摘要：本发明脚踏车握柄具体用于旅行车、山地车等，其包括用于滑设在握把杆(12)上的套筒(10，45)。一握持件(16)结合于套筒(10，45)并延伸过套筒的部分长度。套筒(10，45)还包括夹持区域(18)和套筒槽缝(30)。通过夹持机构(20)在夹持区域(18)内设有把持杆端部延长件(22)。根据本发明，握持件(16)具有支持部(32)，其提供对手掌的支撑并优选过渡成把持部(34)。该支持部(32)确保骑车者在从握持件(16)到把持杆端部延长件(22)或反之情况下改变握持时可支撑在该支持部(32)上，用以转动手掌。这确保了骑车者在改变握持时不会失去与本发明脚踏车握把握柄的接触，进而确保了骑车者的安全把持。
脚踏车

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