专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种控制器件-CN201110211677.6有效
  • D.K.班纳吉;C.E.道恩斯 - PG驱动技术有限公司
  • 2011-07-27 - 2012-02-08 - G05G1/04
  • 本发明涉及一种控制器件。提供了一种被配置为向用户提供控制信号的控制器件。该控制器件包括被配置为提供关于作用于磁通感测单元上的磁场的二维角度定向信息的磁通感测单元,并且该用户控制信号依赖于该二维角度定向信息。该控制器件进一步包括磁体布置,该磁体布置包括被配置为产生磁场的至少两个永久磁体。该磁体布置和磁通感测单元被布置成在预定移动范围内相对于彼此重定向,并且该至少两个永久磁体相对于磁通感测单元被布置为使得由磁通感测单元经历的磁场在整个预定移动范围中是基本均匀的。
  • 一种控制器件
  • [发明专利]用于机动车辆的控制器和控制方法-CN201110071911.X有效
  • M.J.特罗威尔 - PG驱动技术有限公司
  • 2011-03-24 - 2011-09-28 - A61G5/10
  • 本发明涉及用于机动车辆的控制器和控制方法。提供用于至少具有左轮和右轮的机动车辆的控制器,左轮和右轮独立地被马达设备驱动。控制器被布置成从机动车辆的用户输入设备接收控制信号,控制信号确定请求的左轮速率和请求的右轮速率。机动车辆的请求的速度由请求的左轮速率和请求的右轮速率的平均值给出,机动车辆的请求的自旋由请求的左轮速率和请求的右轮速率的平均差给出。缩放单元依赖于请求的速度和请求的自旋确定缩放因子且按照缩放因子缩放请求的速度和请求的自旋产生目标速度和目标自旋。控制器被配置为将目标速度和目标自旋转换成目标左轮速率和目标右轮速率并且该马达设备响应于控制器以目标左轮速率驱动左轮且以目标右轮速率驱动右轮。
  • 用于机动车辆控制器控制方法

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