专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]盘式制动块-CN200680008269.8无效
  • 汪磊 - PBR澳大利亚有限责任公司
  • 2006-03-16 - 2008-03-12 - F16D55/10
  • 一种盘式制动块(210),包括:接合制动盘的前侧面(216)、以及用于由相应行车制动致动器(233)和驻车制动致动器(232)接合的后侧面(218)。所述制动块(210)的后侧面包括用于容纳所述驻车制动致动器(232)的盘式制动块接合部(225)的凹部设计(220)。
  • 制动
  • [发明专利]致动组件-CN200580035996.9无效
  • 汪磊 - PBR澳大利亚有限责任公司
  • 2005-10-21 - 2007-09-26 - B60T13/74
  • 一种致动组件(10),其包括用于驱动与设置在一对线管段(32)内的线缆(19)接合的可旋转构件(13)的电驱动装置(12),线缆(19)延伸以便与一对诸如制动组件的可致动装置连接。当可旋转构件(13)沿第一方向旋转时,可旋转构件(13)收拉可旋转构件(13)的每一侧上的线缆(19),并且当可旋转构件(13)沿相反的第二方向旋转时,延伸可旋转构件(13)的每一侧上的线缆(19)。致动组件(10)还包括一对设置在可旋转构件(13)的相对侧上的反作用支座(25),各线管段(32)的相应端部连接至所述反作用支座。致动组件(10)布置成固定地安装,而反作用支座(25)安装成可相对于可旋转构件(13)移动,从而平衡通过线管段(32)传递的线缆负载。
  • 组件
  • [发明专利]电制动器促动组件-CN200580021552.X无效
  • 汪磊 - PBR澳大利亚有限责任公司
  • 2005-05-27 - 2007-06-06 - B60T11/04
  • 一种电制动器促动组件(10),其包括:可旋转促动器(11)和用于驱动所述可旋转促动器(11)旋转的电驱动装置;一对分别设置在所述可旋转促动器(11)相对侧的负载传递构件(16、17),并且每个负载传递构件(16、17)包括三个连接部A、A1、B、B1、C、C1。联接结构(14)连接所述负载传递构件(16、17)的相应第一连接部A、A1,促动缆索结构(15)连接所述负载传递构件(16、17)的相应第二连接部B、B1并与所述可旋转促动器(11)相连接地延伸,制动器组件连接(18、19)从所述负载传递构件(16、17)的相应第三连接部C、C1延伸,用于连接至相应的制动器组件。所述结构使得当所述可旋转促动器(11)在制动器促动方向上旋转时,一个拉力负载通过所述促动缆索结构(15)施加至所述负载传递构件(16、17)的所述第二连接部C、C1,以导致这些构件绕着所述第一连接部A、A1旋转并导致所述第三连接部B、B1的位置移位用于将促动负载施加在所述制动器组件连接(18、19)上用于促动所述制动器组件。
  • 制动器促动组件
  • [发明专利]改进的圆盘刹车制动钳-CN03804348.3有效
  • 基思·克拉克森·里夫斯 - PBR澳大利亚有限责任公司
  • 2003-02-21 - 2005-07-06 - F16D55/228
  • 一种对置活塞圆盘制动钳(10),其包括一设置用于在一个转子的每个对置侧上安装制动靴(17)的制动钳壳体(11),所述转子在使用时处于所述制动靴(17)之间,每个所述制动靴(17)在安装在所述壳体中时具有径向内边缘(26)和外边缘(27)以及在其间延伸的侧边缘(28)。与所述各制动靴(17)配合的一个活塞,所述活塞在使用时可运转以把相应的制动靴(17)向所述转子推移而与之接合进行制动。安装构件(20)从所述壳体(11)的侧壁(12、13)向所述转子延伸,所述安装构件用于与每个制动靴(17)的每个侧缘接合,并且所述接合基本上限制所述制动靴(17)只能向着和离开所述转子运动,至少一个所述安装构件(20)可以从所述壳体(11)拆卸以便于从所述壳体(11)拆卸一个所述制动靴(17)。
  • 改进圆盘刹车制动
  • [发明专利]改进的圆盘刹车制动钳-CN03804349.1无效
  • 基思·克拉克森·里夫斯 - PBR澳大利亚有限责任公司
  • 2003-02-21 - 2005-07-06 - F16D55/228
  • 一种对置活塞圆盘制动钳(10),其包括:一制动钳壳体(11),用于在一个转子的各对置侧上安装制动靴,所述转子在使用时处于所述制动靴(17)之间,当安装在所述壳体(11)中时每个所述制动靴(17)具有径向内缘(26)和外缘(27)以及在所述内缘和外缘间延伸的侧缘(28、29)。与所述各制动靴(17)配合的一个活塞,所述活塞在使用时可运转以把相应的制动靴(17)向所述转子推移而与之接合进行制动。用于把所述制动靴(17)安装在所述壳体(11)内的第一安装装置(20),和用于把所述制动钳(10)安装到一车轮总成上的第二安装装置(41),所述第二安装装置(41)从所述壳体(11)贴着所述转子的一侧延伸。所述壳体(11)包括大体上在平行于所述转子平面并位于所述转子平面对置侧的平面中延伸并且容纳所述活塞的侧壁(12、13)、和垂直所述侧壁(12、13)延伸并连接在所述侧壁(12、13)之间的端壁(14、15),一个轴向伸出部(36),所述轴向伸出部(36)轴向地从一邻接所述制动靴径向内缘(26)的位置从所述侧壁中的第一侧壁(12)向所述转子延伸,并且完全沿着所述第一侧壁(12),以连接所述各端壁(14、15),所述第一侧壁(12)位于与所述第二安装装置(41)侧相对的转子侧上。
  • 改进圆盘刹车制动
  • [发明专利]电动制动驱动总成及驱动器-CN02814259.4无效
  • 奴伊·王 - PBR澳大利亚有限责任公司
  • 2002-07-16 - 2004-09-15 - B60T13/74
  • 一种电动驱动制动器(14),其包括一旋转部件(21)和一用来驱动所述旋转部件(21)的电动驱动装置(34)。当旋转部件(21)被驱动以施加一制动载荷来制动分别与制动总成(12)相结合的车轮的时候,该旋转部件(21)被设置成与一连续的缆绳(18)相结合,在使用中,该连续的缆绳(18)在一对可操作的制动总成(12)之间延伸并且与它们相连。旋转部件(21)被如此设置,所以它是可被操作的,即当旋转部件(21)在一第一方向上旋转时,拉紧位于旋转部件(21)每一侧上的缆绳(18),以驱动制动总成(12),并且当旋转部件(21)在一第二和相反方向上旋转时,松开位于旋转部件(21)每一侧上的缆绳(18)。
  • 电动制动驱动总成驱动器

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