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[发明专利]涂覆氧化物材料的方法-CN201880016339.7有效
发明人： F·克莱内耶格尔;T·利布施;M·舍恩赫尔;D·加莱拉;F·塞蒂纳;H·佐默;M·阿尔夫;D·勒夫勒;R·福格尔桑;J·哈格 -专利权人：巴斯夫欧洲公司
申请日： 2018-02-21 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： H01M4/36 文献下载
摘要：本发明涉及一种制备涂覆的氧化物材料的方法，所述方法包括以下步骤：(a)提供选自锂化镍钴铝氧化物、锂化钴锰氧化物和锂化层状镍钴锰氧化物的颗粒材料，(b)用金属醇盐或金属氨基化物或烷基金属化合物处理所述阴极活性材料，(c)用水分处理步骤(b)中获得的材料，并且，任选地重复步骤(b)和(c)的序列，其中步骤(b)和(c)在将混合能量机械地引入颗粒材料中的混合器中进行，或者借助移动床或固定床进行，以及其中步骤(b)和(c)在比常压高5毫巴至1巴的压力下进行。
氧化物材料方法

[发明专利]用于运行单辙或多辙的车辆的方法和驾驶员辅助系统-CN202180043090.0在审
发明人： M·舍恩赫尔;T·朔里;M·格雷劳德 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2021-03-01 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： B60W30/16 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于运行具有驾驶员辅助系统（102）的单辙或多辙的车辆（100）的方法，其中，调节车辆（100）的速度（122）和车辆（100）到行驶在前面的车辆（108）的距离（112），其中，在使用车辆（100）的操作元件（114）的位置（118）的情况下将速度（122）调节在驾驶员辅助系统（102）的系统规定的速度范围（128）内，并调节到可在速度范围（128）内选择的可选的目标速度（146），其中在超过速度范围（128）的上限（142）之前，向车辆（100）的驾驶员提供警告信号（144），其中速度范围（128）内的距离（112）根据位置（118）调节在与速度相关的距离缓冲区域（136）内。
用于运行车辆方法驾驶员辅助系统

[发明专利]MGDA和(甲基)丙烯酸均聚物或共聚物的颗粒；其制备方法-CN202080085216.6在审
发明人： M·舍恩赫尔;K·施密特;J·F·豪斯;M·K·米勒;F·杰克尔;M·莱诺索加西亚;V·克洛克 -专利权人：巴斯夫欧洲公司
申请日： 2020-12-01 - 公布日： 2022-08-05 - 主分类号： C11D3/33 文献下载
摘要：本发明涉及一种制备颗粒的方法，所述颗粒含有：(A)至少一种选自甲基甘氨酸二乙酸(MGDA)和亚氨基二琥珀酸(IDS)的碱金属盐的螯合剂，和任选地(B)至少一种用碱部分或完全中和的(甲基)丙烯酸的均聚物或共聚物，所述方法包括以下步骤：(a)提供含有螯合剂(A)和合适的话(共)聚合物(B)的水溶液或浆料，(b)通过在流化床中喷雾造粒而移除大部分所述水，(c)在容器中处理所得颗粒，所述容器的至少一部分围绕水平轴旋转，并且其中所述容器选自桨式混合器、自由下落混合器和犁铧式混合器。
mgda 甲基丙烯酸均聚物共聚物颗粒制备方法

[发明专利]用于执行用于单辙机动车辆的距离或速度调节功能的方法和装置-CN202080068944.6在审
发明人： M·舍恩赫尔;M·格雷劳德 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2020-08-11 - 公布日： 2022-05-03 - 主分类号： B60T7/22 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于执行用于单辙机动车辆的距离或速度调节功能的方法，其中：‑如果制动操作元件的操纵强度超过第一阈值，则被激活的距离或速度调节功能能够由驾驶员通过操纵制动操作元件来去除激活；‑借助于安置在单辙机动车辆处的周围环境传感装置来为单辙机动车辆查明碰撞危险的存在；‑在存在碰撞危险时通过由驾驶员以超过第二阈值的操纵强度对制动操作元件进行操纵来激活紧急制动辅助功能，该紧急制动辅助功能在不依赖于驾驶员的情况下增强与操纵强度相对应的制动强度；‑其中，第二阈值低于第一阈值；‑其中，在结束紧急制动辅助功能之后，在不依赖于驾驶员的情况下用在激活紧急制动辅助功能之前存在的设定量来继续进行被激活的距离或速度调节功能。
用于执行机动车辆距离速度调节功能方法装置

[发明专利]用于单车辙的或者多车辙的车辆的方法和驾驶员辅助系统-CN202111080312.4在审
发明人： M·格勒洛;M·舍恩赫尔;T·朔里;U·纳茨施卡 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2021-09-15 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： B60W40/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于单车辙的或者多车辙的机动车的方法和驾驶员辅助系统，在所述驾驶员辅助系统中，在车辆前面的对象探测传感器识别出在前行驶对象，并且，借助于速度调节器这样调节所述车辆的速度，使得在识别出在前行驶对象时，调节所述车辆到在前行驶对象的预先确定的间距，并且，所述驾驶员能够在跟随在所述在前行驶对象后方期间通过操纵加速踏板或者驾驶旋转手柄来改变所述车辆到所述在前行驶对象的间距。在所述驾驶员辅助系统停用时，监测至少一个或者多个车辆系统，并且在操作所述至少一个或者多个车辆系统时，推断出驾驶员的分心程度，并且，根据分心程度自动激活驾驶员辅助系统。
用于车辙或者车辆方法驾驶员辅助系统

[发明专利]用于对于激活了的距离-和/或速度调节系统进行去除激活和重新激活的方法及设备-CN202110354993.2在审
发明人： D·休伯纳;M·舍恩赫尔 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2021-04-01 - 公布日： 2021-10-12 - 主分类号： B60W50/10 文献下载
摘要：本发明涉及用于对于机动车辆的已被激活了的距离‑和/或速度调节系统进行去除激活和重新激活的一种方法和一种设备，其中，‑通过对于第一操作元件进行预先给定的操作，来使得所述已被激活了的距离‑和/或速度调节系统去除激活，并且‑通过对于第二操作元件进行两次预先给定的操作，来再次激活或者说重新激活所述已被激活了的距离‑和/或速度调节系统。在所述去除激活时，在此保存了所述距离‑和/或速度调节系统的设定参数——例如调节了的设定速度；并且在所述重新激活时重新调节了所述设定参数。
用于对于激活距离速度调节系统进行去除重新方法设备

[发明专利]用于选择目标对象来对单轨的机动车进行自动的距离调节的方法和设备-CN201980088568.4在审
发明人： M·舍恩赫尔;M·格勒洛 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2019-11-07 - 公布日： 2021-08-13 - 主分类号： B60W30/16 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于选择目标对象来对单轨的机动车进行自动的距离调节的方法，‑其中借助环境传感器探测在相同的车道上直接在前方行驶的单轨的第二机动车和直接在单轨的第二机动车前方行驶的单轨的第三机动车的存在，‑其中确定单轨的第二机动车和单轨的第三机动车相对于单轨的机动车的侧向的错位，并且‑根据侧向的错位中的至少一个错位、针对用于距离调节的方法选择目标对象。
用于选择目标对象单轨机动车进行自动距离调节方法设备

[发明专利]基于超声的测量传感器和用于运行基于超声的测量传感器的方法-CN201480034830.4有效
发明人： M·舍恩赫尔;M·施奈德 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2014-05-22 - 公布日： 2020-04-07 - 主分类号： G01S7/52 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于超声的测量传感器(10a至10e)，如间距传感器或死角传感器，其具有能够被驱控单元(20)电激励而振动的膜片元件(16)。根据本发明设置，所述驱控单元(20)和/或所述膜片元件(16)构造为用于执行相对于测量模式被改变的加热模式，在所述加热模式中所述膜片元件(16)加热直至高于结冰温度的温度(T)，并且所述加热模式包括所述膜片元件(16)的相对于所述测量模式被延长的和/或更高频率的驱控。
基于超声测量传感器用于运行方法

[发明专利]印刷辊、特别是柔性印刷辊-CN201680014701.8有效
发明人： M·舍恩赫尔;M·埃克尔;K·M·利特温斯基;B·登克纳 -专利权人：汉诺威莱布尼兹大学
申请日： 2016-03-08 - 公布日： 2019-06-21 - 主分类号： B41F13/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种印刷辊(10)、特别是柔性印刷印刷辊，其具有空心的外辊(12)和布置在外辊(12)中的、用于将预应力施加(F)的预加应力装置(14)，所述外辊具有纵向轴线(L)，所述预应力具有径向向外指向的力分量。根据本发明设置至少两个区段(18)，所述区段沿着纵向轴线(L)延伸，所述区段在周向方向上彼此脱耦，所述区段布置为使得印刷辊(10)的弯曲振动导致在外辊(12)和所述区段(18)之间的剪切运动，并且所述区段与外辊(12)连接，以使得所述剪切运动导致阻尼弯曲振动的力，其中，预加应力装置(14)布置用于将预应力(F)施加到所述区段(18)上。
印刷特别是柔性

[发明专利]振动液滴形成-CN201780012640.6在审
发明人： K·迈尔-伯姆;T·黑尔加松;K·科尔特;W·多布勒;C·斯塔达格尔;M·舍恩赫尔;K·凯斯滕;N·内斯特勒 -专利权人：巴斯夫欧洲公司
申请日： 2017-02-28 - 公布日： 2018-10-23 - 主分类号： A23P10/30 文献下载
摘要：本发明涉及制备颗粒的方法，所述颗粒包含类胡萝卜素和/或维生素和/或ω‑3脂肪酸和/或植物甾醇和/或共轭亚油酸，所述颗粒具有窄的粒度分布和均匀的球形形状和密度，并且还涉及通过该方法可获得的颗粒以及其作为食物补充剂、食物、饲料、身体护理产品和药物的用途。与现有技术相比，本发明的颗粒具有改善的储存稳定性。该颗粒通过振动液滴形成制备。
液滴形成制备身体护理产品储存稳定性共轭亚油酸类胡萝卜素食物补充剂脂肪酸粒度分布球形形状维生素饲料

[发明专利]包含至少一种水溶性维生素E衍生物和至少一种亲水聚合物的储存稳定的无粉尘均质颗粒状配制剂-CN201380050144.1有效
发明人： F·古特;K·科尔特;M·舍恩赫尔;F·韦伯 -专利权人：巴斯夫欧洲公司
申请日： 2013-09-16 - 公布日： 2018-08-28 - 主分类号： A61K9/14 文献下载
摘要：一种储存稳定的无粉尘均质颗粒配制剂，其由如下物质构成：(a)至少一种水溶性维生素E衍生物，(b)至少一种亲水聚合物，(c)任选的额外表面活性物质，和(d)任选的额外药物添加剂，条件是(a)、(b)、(c)和(d)之和等于100重量％配制剂，且其中粒径小于100μm的细料级分小于10重量％。
配制剂水溶性维生素E衍生物亲水聚合物储存稳定均质颗粒无粉尘表面活性物质药物添加剂粒径细料

[发明专利]用于识别冰覆盖的电声传感器的方法和设备-CN201680071580.0在审
发明人： M·舍恩赫尔;M·施耐德 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2016-10-12 - 公布日： 2018-07-17 - 主分类号： G01S7/52 文献下载
摘要：本发明提出一种用于识别车辆上的电声传感器(1)、尤其是超声传感器的被雪或冰(40)覆盖的膜片(20)的方法。所述方法具有以下步骤：a.)在传感器运行开始之后，通过布置在所述传感器的壳体(10)的内室(15)中的温度传感器(80)获知所述电声传感器(1)的所述内室(15)在时间上的温度变化过程。所述传感器内室(15)的温度在所述传感器运行开始时在0℃以下。b.)通过计算单元(95)识别所获知的温度变化过程的第二时间区域，在所述第二时间区域中温度上升与先前的第一时间区域相比明显下降。c.)如果识别出这样的时间区域，那么推断出所述电声传感器(1)的被雪或冰(40)覆盖的膜片(20)。d.)如果识别出所述电声传感器(1)的被雪或冰(40)覆盖的膜片(20)，那么向驾驶员发送警报。
电声传感器内室时间区域膜片温度变化过程传感器运行覆盖传感器获知超声传感器方法和设备温度传感器计算单元壳体推断警报发送

[发明专利]用于借助远程操作装置控制车辆的方法和装置-CN201580033003.8在审
发明人： M·舍恩赫尔;C·潘普什;A·伊里翁;O·克罗尔 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2015-05-21 - 公布日： 2017-02-22 - 主分类号： B62D1/24 文献下载
摘要：本发明涉及用于借助远程操作装置(2)控制车辆(1)的方法。其包括这些步骤:通过远程操作装置(2)的输入装置(5)感测使用者的方向输入，将感测的方向输入从该远程操作装置(2)传输到该车辆(1)的控制单元(3)，通过控制单元(3)借助周围环境传感器(4a、4b、4c、4d)至少部分感测该车辆(1)的周围环境，根据感测的方向输入通过所述控制单元(3)求取车辆(1)的期望的转向偏转，和根据感测的所述车辆(1)的周围环境来限制所述车辆(1)的期望的转向偏转。
用于借助远程操作装置控制车辆方法

[发明专利]包含至少一种水溶性维生素E衍生物和至少一种亲水聚合物的储存稳定的无粉尘均质颗粒状配制剂-CN201380050155.X在审
发明人： F·古特;K·科尔特;M·舍恩赫尔;M·K·米勒 -专利权人：巴斯夫欧洲公司
申请日： 2013-09-16 - 公布日： 2015-06-03 - 主分类号： A61K9/14 文献下载
摘要：一种储存稳定的无粉尘均质颗粒配制剂，其由如下物质构成：(a)至少一种水溶性维生素E衍生物，(b)至少一种亲水聚合物，(c)任选的额外表面活性物质，和(d)任选的额外药物添加剂，条件是(a)、(b)、(c)和(d)之和等于100重量％配制剂，且其中粒径小于100μm的细料比例小于10重量％。
包含至少一种水溶性维生素衍生物聚合物储存稳定粉尘颗粒状配制

[发明专利]死角监视中的干扰抑制-CN201410099900.6在审
发明人： M·舍恩赫尔 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2014-03-18 - 公布日： 2014-09-24 - 主分类号： G01S15/93 文献下载
摘要：一种具有死角监视系统（20）的至少一个第一超声传感器（SVA超声传感器）（21，22，23，24）以及控制单元（40）的设备，所述死角监视系统用于检测死角（α）中的对象（2，3）、尤其是接近的车辆（2，3），所述控制单元用于确定所述运动的对象（2，3）的距离和/或速度和/或位置。根据本发明，在此设置，所述控制单元（40）如此构造，使得通过所述控制单元能够处理驾驶辅助系统（30）的第二超声传感器（PP超声传感器）（31，32，33，34）的至少一个信号以监视所述死角（α）。
死角监视中的干扰抑制

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