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- [发明专利]滑触线、集电器、滑触线系统以及用于无接触数据传输的方法-CN201780052990.5有效
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M·埃克尔
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康达提斯-瓦普弗勒有限公司
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2017-07-11
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2022-10-04
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B60L5/36
- 本发明涉及一种滑触线(6；35)，其用于给至少一个在滑触线(6；35)上沿滑触线的纵向(L)可移动的电气负载供电，滑触线具有至少一个沿纵向延伸的导线束(15)，导线束具有导电的导体型材(10、16)用于与负载的滑触点(21、22)接触，此外本发明还涉及一种集电器(3)，用于给至少一个负载供电，其中集电器(3)具有至少一个滑触点(21、22)用于与滑触线(6；35)的导线束(15)的导电的导体型材(10、16)接触。本发明解决如下任务，即能实现具有高度传输量的简单、安全、高度可靠且尽可能低干扰或无干扰且对于外部影响不敏感的数据传输，其方法是在滑触线(6；35)上设置沿纵向(L)延伸的第一光学传输单元(27)以用于与相对于滑触线(6；35)可移动的第二光学传输单元(30)进行无接触数据传输；且在集电器(3)上设置沿纵向(L)相对于滑触线(6；35)可移动的第二光学传输单元(30)以用于与设置在滑触线(6；35)上的第一光学传输单元(27)进行无接触数据传输。
- 滑触线电器系统以及用于接触数据传输方法
- [发明专利]通信系统-CN201980089527.7在审
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N·温特尔;M·埃克尔;B·迈尔
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康达提斯-瓦普弗勒有限公司
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2019-09-26
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2021-08-31
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H01Q1/32
- 本发明涉及一种用于在车辆与位置固定的基站之间进行通信的通信系统，所述车辆沿预定的运动轨迹行驶，所述通信在使用与车辆的运动轨迹并行延伸的缝隙波导的情况下进行，至少一个与所述位置固定的基站的发送接收设备连接的天线以及所述车辆的至少一个天线伸入所述缝隙波导中，其中当所述车辆运动时，所述车辆的天线沿所述缝隙波导的纵向方向运动，在位置固定的基站和车辆上分别设置有用于至少一个信道的至少两个独立的发送接收设备，或者设置用于至少两个信道、分别具有两个天线连接部的至少一个发送接收设备，该发送接收设备分别经由至少一个耦合器连接到至少一个公共的天线，经由该公共的天线分别发射和接收所有信道的信号。
- 通信系统
- [发明专利]数据传输装置、滑接导线和滑接导线系统-CN201780000989.8有效
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M·埃克尔
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康达提斯-瓦普弗勒有限公司
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2017-03-09
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2021-06-01
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H01P3/123
- 本发明涉及一种数据传输装置，包括长形的空心型材(24)，其包括沿空心型材(24)的纵向(L)延伸的空腔(25)，其中空心型材(24)具有沿纵向(L)延伸的纵向缝隙(28)用于相对于空腔(25)至少沿纵向(L)可动的、至少部分进入纵向缝隙(28)中的传输单元(21)，本发明还涉及一种滑接导线(6)，用于给至少一个在滑接导线(6)上可沿纵向(L)移动的电负载供以电能，该滑接导线具有至少一个沿纵向(L)延伸的、具有用于接触负载的滑动触点(22,23)的导电导体型材(10,16)的导体分路(15)，该滑接导线还具有至少一个沿纵向(L)延伸的数据传输装置；以及本发明还涉及一种滑接导线系统(1)。本发明解决如下任务，通过一种如下的数据传输装置，在该数据传输装置中设有至少一个沿空心型材(24)纵向延伸的密封件(35,36；38；41,42)用于密封空腔(25)的至少一部分，以及通过一种具有这样的数据传输装置的滑接导线(6)，以及通过一种具有这样的滑接导线的滑接导线系统(1)，能实现避免污物和湿气进入空心型材的空腔中的受保护的数据传输。
- 数据传输装置导线系统
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