专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]改进的热交换器-CN201611014814.6有效
  • L.J.梅奥;B.R.希 - 哈米尔顿森德斯特兰德公司
  • 2016-11-18 - 2023-03-14 - F25B39/00
  • 提供一种用在飞机的环境控制系统中的再循环热交换器,所述再循环热交换器具有多个交替堆叠的第一流体层和第二流体层。矩形芯具有约4.750英寸(12.065 cm)的宽度和约10.6英寸(26.924 cm)的长度。第一空气集管与所述芯的第一表面相邻布置,并且第二空气集管与所述芯的第二相背对表面相邻布置。所述第一空气集管和所述第二空气集管形成第一流体的流动路径的一部分。第一流体集管与第三表面相邻布置,并且第二流体集管与所述芯的第四表面相邻布置。所述第一流体集管和所述第二流体集管形成第二流体的流动路径,所述流动路径具有多通道配置。
  • 改进热交换器
  • [发明专利]改进的热交换器-CN201611014783.4有效
  • L.J.梅奥 - 哈米尔顿森德斯特兰德公司
  • 2016-11-18 - 2022-03-18 - B64D13/06
  • 本发明公开了改进的热交换器。一种配置用于与飞机环境控制系统的再循环热交换器一起使用的端盖包括主体,所述主体具有与入口端相邻的入口部分,与出口端相邻的出口部分,以及流体联接所述入口部分和所述出口部分的过渡部分。所述入口部分包括具有约0.870英寸(2.21 cm)的半径的大体圆形部分以及形成在所述圆形部分一侧处的至少一个凸缘。所述凸缘的外部定位在距所述圆形部分的原点约1.012的距离处。
  • 改进热交换器
  • [发明专利]机舱供应托架-CN201410260567.2有效
  • L.J.梅奥;J.佩雷拉;M.维纳利 - 哈米尔顿森德斯特兰德公司
  • 2014-06-12 - 2018-05-04 - B64D13/00
  • 提供一种用于机舱供应管道总成的机舱供应托架。所述机舱供应托架包括具有以基本三角形布置而分布的第一、第二和第三安装孔的底板。所述第一安装孔具有穿过其中而限定的中心线。耦合插口从所述底板延伸。所述耦合插口包括具有穿过其中而形成的拉杆耦合孔的第一和第二拉杆耦合支架以及第一和第二外边缘。所述第一外边缘靠近所述第二安装孔,且所述第二外边缘靠近所述第三安装孔。所述耦合插口具有在靠近所述第一外边缘的第一插口边缘和靠近所述第二外边缘的第二插口边缘之间限定的插口宽度。所述插口宽度与所述底板的厚度的比率在6.31和7.84之间。
  • 机舱供应托架
  • [发明专利]机舱空气压缩机支撑架-CN201410220375.9有效
  • L.J.梅奥;A.帕特尔 - 哈米尔顿森德斯特兰德公司
  • 2014-05-23 - 2017-09-22 - B64D13/06
  • 一种用于机舱空气压缩机(CAC)总成的支撑架包括基本正交于接入部分和结构支撑部分而形成的CAC安装部分。横支撑架安装部分以相对于所述接入部分的角度而形成。上凸耳部分以相对于所述接入部分并基本正交于上凸耳而形成。多个CAC安装孔形成于所述CAC安装部分中。所述CAC安装孔沿CAC安装孔圆半径以圆弧构造分布。多个下槽孔和上槽孔形成于所述横支撑架安装部分中。所述CAC安装孔圆半径与在所述下槽孔和所述上槽孔之间限定的长度的比率在5.93和6.25之间。
  • 机舱空气压缩机支撑架
  • [发明专利]机舱空气压缩机支撑架及支撑总成-CN201410220668.7有效
  • L.J.梅奥;A.帕特尔 - 哈米尔顿森德斯特兰德公司
  • 2014-05-23 - 2017-09-22 - B64D13/06
  • 一种用于机舱空气压缩机(CAC)总成的支撑架包括基本正交于接入部分和结构支撑部分而形成的CAC安装部分。横支撑架安装部分以相对于所述接入部分的角度而形成。上凸耳部分以相对于所述接入部分并基本正交于上凸耳而形成。多个CAC安装孔形成于所述CAC安装部分中。多个下槽孔和上槽孔形成于所述横支撑架安装部分中。在所述下槽孔和所述上槽孔之间限定的纵向偏移的长度与所述下槽孔和所述上槽孔中的至少一个的中心之间的横向偏移的长度的比率在2.47和2.91之间。
  • 机舱空气压缩机支撑架
  • [发明专利]机舱空气压缩机组件的支架及机舱空气压缩机支撑组件-CN201410244513.7有效
  • M.维纳利;L.J.梅奥 - 哈米尔顿森德斯特兰德公司
  • 2014-06-04 - 2017-09-05 - B64D13/06
  • 一种机舱空气压缩机(CAC)组件的支架包括具有多个CAC安装孔的CAC安装部分,所述CAC安装孔分布在沿自原点所定义的CAC安装孔圆半径的弧形构造中。支撑部分包括过渡至上凸耳部分的斜面和相对于所述CAC安装部分的大体垂直面。上凸耳包括耦合孔,所述耦合孔沿第一方向偏离第一CAC安装孔第一长度,且沿第二方向偏离第二长度。所述第一CAC安装孔沿所述第一方向偏离所述原点第三长度,且沿所述第二方向偏离第四长度。所述第一长度与所述第三长度的比率在0.48和0.50之间,且所述第二长度与所述第四长度的比率在2.48和2.54之间。
  • 机舱空气压缩机支架
  • [发明专利]机舱空气压缩机支架、支撑组件及其安装方法-CN201410244293.8有效
  • M.维纳利;L.J.梅奥 - 哈米尔顿森德斯特兰德公司
  • 2014-06-04 - 2017-08-29 - B64D13/06
  • 一种机舱空气压缩机(CAC)组件的支架包括具有多个CAC安装孔的CAC安装部分,所述CAC安装孔分布在沿CAC安装孔圆半径的弧形构造中。支撑部分包括过渡至上凸耳部分的斜面和相对于CAC安装部分的大体垂直面。上凸耳从所述上凸耳部分延伸。所述上凸耳包括耦合孔,所述耦合孔沿第一方向偏离所述CAC安装孔的第一CAC安装孔一定长度,且沿第二方向偏离一定长度。所述CAC安装孔圆半径与所述第一方向上的所述长度的比率在2.14和2.20之间,且所述CAC安装孔圆半径与所述第二方向上的所述长度的比率在1.16和1.19之间。
  • 机舱空气压缩机支架

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