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[发明专利]两个彼此铰接的车辆之间的过渡部-CN201510227767.2有效
发明人： K·莫塞纳;M·海因里希 -专利权人：虎伯拉铰接系统（上海）有限公司
申请日： 2015-05-07 - 公布日： 2018-12-21 - 主分类号： B60D5/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种在两个彼此铰接的车辆(1、2)之间的过渡部(4)，该过渡部包括至少一个隧道形地包围过渡装置的折棚(10)，其中，折棚(10)为了形成波纹部或折纹部而具有多个同样隧道形环绕的折棚框(12)，其中，折棚(10)在底部或顶部区域中在波纹部或折纹部的各折棚框(12)之间以及在折棚框与和各个车辆相连的固定点之间具有间隔件。
两个彼此铰接车辆之间过渡

[发明专利]两个彼此铰接的车辆之间的过渡部的折纹折棚-CN201510241113.5有效
发明人： M·海因里希;K·莫塞纳 -专利权人：虎伯拉铰接系统（上海）有限公司
申请日： 2015-05-13 - 公布日： 2018-11-02 - 主分类号： B60D5/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种在例如铰接式公共汽车的两个彼此铰接的车辆或车辆部分(1、2)之间的过渡部(5)的折纹折棚(10)，其中，折纹折棚(10)具有两个侧壁(12)，所述侧壁(12)通过折棚底部(16)相互连接，折纹折棚(10)在从侧壁(12)到折棚底部(16)的过渡区域(14)中具有多个插入折纹部单元(18)，侧壁(12)包括侧壁折纹部(13)，侧壁折纹部(13)在折棚外侧上具有折棚框(15)，其中，每个插入折纹部单元(18)都在折棚内侧(24)上在相应的侧壁折纹部(13)之间延伸，插入折纹部单元(18)具有至少两个水平延伸的插入折纹部(20、22)，所述插入折纹部被插入折纹部单元(18)在其间延伸的侧壁折纹部(13)的折棚框(15)抓住。
两个彼此铰接车辆之间过渡折纹折棚

[发明专利]用于铰接车辆过渡部或飞机登机桥或乘客舷梯的折棚-CN201510227397.2有效
发明人： K·莫塞纳;J·卡尔塞克;M·海因里希 -专利权人：虎伯拉铰接系统（上海）有限公司
申请日： 2015-05-07 - 公布日： 2018-08-14 - 主分类号： B60D5/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种在两个彼此铰接的车辆部分之间的过渡部(5)的折棚(7)或用于飞机登机桥或飞机乘客舷梯的遮篷的折棚，其中，在折棚(7)上在折棚(7)侧壁(8)的区域中设有轨迹接缝遮盖折棚(10)，为了保持折棚(7)设有至少一个连接型材(18)，连接型材(18)在一侧被固定在折棚的折纹部或波纹部的顶部上，而在另一侧与轨迹接缝遮盖折棚(10)的、横截面近似呈U形的框架型材(12)相连，连接型材(18)在其面对轨迹接缝遮盖折棚(10)的侧上具有接纳套(20)，框架型材(12)能够插入接纳套(20)中，在框架型材(12)在接纳套(20)中的最大可能的没入深度以内能够通过限制装置确定没入深度。
两个彼此铰接车辆之间过渡用于飞机登机乘客舷梯

[实用新型]两个彼此铰接的车辆或车辆部分之间的过渡部的折纹折棚-CN201520309318.8有效
发明人： M·海因里希;K·莫塞纳 -专利权人：虎伯拉铰接系统（上海）有限公司
申请日： 2015-05-13 - 公布日： 2016-01-20 - 主分类号： B60D5/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种在例如铰接式公共汽车的两个彼此铰接的车辆或车辆部分(1、2)之间的过渡部(5)的折纹折棚(10)，其中，折纹折棚(10)具有两个侧壁(12)，所述侧壁(12)通过折棚底部(16)相互连接，折纹折棚(10)在从侧壁(12)到折棚底部(16)的过渡区域(14)中具有多个插入折纹部单元(18)，侧壁(12)包括侧壁折纹部(13)，侧壁折纹部(13)在折棚外侧上具有折棚框(15)，其中，每个插入折纹部单元(18)都在折棚内侧(24)上在相应的侧壁折纹部(13)之间延伸，插入折纹部单元(18)具有至少两个水平延伸的插入折纹部(20、22)，所述插入折纹部被插入折纹部单元(18)在其间延伸的侧壁折纹部(13)的折棚框(15)抓住。
两个彼此铰接车辆部分之间过渡折纹折棚

[实用新型]折棚-CN201520287887.7有效
发明人： K·莫塞纳;J·卡尔塞克;M·海因里希 -专利权人：虎伯拉铰接系统（上海）有限公司
申请日： 2015-05-07 - 公布日： 2015-12-16 - 主分类号： B60D5/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种折棚(7)，所述折棚用于在两个彼此铰接的车辆部分之间的过渡部(5)或用于飞机登机桥或飞机乘客舷梯的遮篷，其中，在折棚(7)上在折棚(7)侧壁(8)的区域中设有轨迹接缝遮盖折棚(10)，为了保持折棚(7)设有至少一个连接型材(18)，连接型材(18)在一侧被固定在折棚的折纹部或波纹部的顶部上，而在另一侧与轨迹接缝遮盖折棚(10)的、横截面近似呈U形的框架型材(12)相连，连接型材(18)在其面对轨迹接缝遮盖折棚(10)的侧上具有接纳套(20)，框架型材(12)能够插入接纳套(20)中，在框架型材(12)在接纳套(20)中的最大可能的没入深度以内能够通过限制装置确定没入深度。
折棚

[实用新型]两个彼此铰接的车辆之间的过渡部-CN201520288997.5有效
发明人： K·莫塞纳;M·海因里希 -专利权人：虎伯拉铰接系统（上海）有限公司
申请日： 2015-05-07 - 公布日： 2015-10-21 - 主分类号： B60D5/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种在两个彼此铰接的车辆(1、2)之间的过渡部(4)，该过渡部包括至少一个隧道形地包围过渡装置的折棚(10)，其中，折棚(10)为了形成波纹部或折纹部而具有多个同样隧道形环绕的折棚框(12)，其中，折棚(10)在底部或顶部区域中在波纹部或折纹部的各折棚框(12)之间以及在折棚框与和各个车辆相连的固定点之间具有间隔件。
两个彼此铰接车辆之间过渡

[发明专利]飞机登机桥或飞机乘客舷梯的遮棚-CN201310534915.6有效
发明人： J·K-H·弗灵;J·卡尔塞克;K·莫塞纳 -专利权人：许布奈有限公司
申请日： 2013-11-01 - 公布日： 2014-05-21 - 主分类号： B64F1/305 文献下载
摘要：本发明为一种飞机登机桥或飞机乘客舷梯的遮棚（1），其中该遮棚具有至少U形地环绕的缓冲器（5），其中至少缓冲器（5）的顶部腿件（6）在端侧上具有至少一个附件（10、10a、14、17），该附件具有比缓冲器（5）高的弹性。
飞机登机乘客舷梯