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专利名称

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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]一体化门释放和呈现系统-CN202010092972.3有效
发明人： B.伦布拉库;J.L.孔钱;J.R.诺维基 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2020-02-14 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： E05B83/36 文献下载
摘要：本发明涉及一体化门释放和呈现系统。一种系统用于控制进入车辆的通路，该车辆具有限定车辆内部、车辆外部和通路开口的车身。车辆还具有通路门以便选择性地覆盖和露出通路开口的至少一部分。系统包括闩锁，该闩锁被构造成选择性地将门紧固到车身和从车身释放门。系统还包括缆线，该缆线被构造成操作闩锁并由此从车身释放门。系统额外地包括门呈现器，该门呈现器被构造成将门移动远离车身。系统还包括被构造成顺序地致动缆线和门呈现器的机构。系统还包括电动马达，该电动马达被构造成向该机构提供动力，使得在释放门之后，通过门呈现器将门移动远离车身。
一体化释放呈现系统

[发明专利]用于自闭合电连接器的系统和方法-CN201510773947.0有效
发明人： S.P.查尼斯基;K.V.洪;J.L.孔钱 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2015-11-13 - 公布日： 2018-09-11 - 主分类号： H01R13/627 文献下载
摘要：本发明涉及用于自闭式电连接器的系统和方法。提供用于电连接器的方法和设备。在一个实施例中，提供了一种电连接器系统。所述电连接器系统包括第一电连接器部分和第二电连接器部分，所述第二电连接器部分限定来接纳所述第一电连接器部分的腔体。电连接器系统还包括联接到第一电连接器部分的锁定系统。所述锁定系统包括偏置构件和至少一个锁定臂。所述偏置构件联接到所述至少一个锁定臂，且所述偏置构件可从第一位置移到第二位置。将偏置构件从第一位置移到第二位置所需的力随着偏置构件从第一位置移到第二位置而减小。
用于闭合连接器系统方法

[发明专利]用于卡车升降机安装的货物舱的闩锁锁定系统-CN201510089445.6有效
发明人： J.L.孔钱;I.S.巴克利 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2015-02-27 - 公布日： 2017-12-15 - 主分类号： B60P1/00 文献下载
摘要：本发明涉及用于卡车升降机安装的货物舱的闩锁/锁定系统，具体地，一种变型可以包括运货卡车，所述运货卡车可以包括整合到所述运货卡车的车体部分中的一个或多个货物闩锁/锁定系统，所述一个或多个货物闩锁/锁定系统包括至少一个升降机板，所述至少一个升降机板将至少一个货物舱闩锁并锁定到所述升降机板并且可以操作地连接到升降机系统，所述升降机系统可以升高和降低可附接到所述升降机板的升降机平台；和用于实现其的方法。
用于卡车升降机安装货物锁定系统

[发明专利]具有快速装载/卸载的货物舱的卡车车体-CN201510089499.2在审
发明人： J.L.孔钱;I.S.巴克利 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2015-02-27 - 公布日： 2015-09-02 - 主分类号： B60P1/00 文献下载
摘要：本发明涉及具有快速装载/卸载的货物舱的卡车车体，具体地，一种变型可以包括：卡车车体，所述卡车车体在围绕卡车的中间过道的周缘具有一个或多个货物舱升降系统，所述一个或多个货物舱升降系统可以升高或降低以装载/卸载一个或多个货物舱；和用于实现其的方法。
具有快速装载卸载货物卡车车体

[发明专利]车辆门锁系统和方法-CN201410017521.8无效
发明人： R.J.兰格;F.J.小阿拉比亚;A.赫伯里尔;J.L.孔钱 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2014-01-15 - 公布日： 2014-07-16 - 主分类号： E05B81/04 文献下载
摘要：本发明公开了车辆门锁系统和方法。一种车辆的门锁系统包括与撞针可接合并且在用于固定撞针的锁闭位置与开锁位置之间可移动的叉形螺栓杆。锁销在接合位置与脱离位置之间可移动，在接合位置中锁销与叉形螺栓杆接合以保持叉形螺栓杆处于锁闭位置，在脱离位置中锁销与叉形螺栓杆脱离以允许叉形螺栓杆移动至开锁位置。马达，由控制器可控制，联接至锁销杆以在接合和脱离位置之间移动锁销杆。开关可以发送开锁命令至控制器。控制器致动马达以定位锁销处于脱离位置，使得锁销保持在脱离位置直至预定条件出现。
车辆门锁系统方法

[发明专利]车辆车门手动锁定组件-CN201310119100.1有效
发明人： L.J.多德森;J.L.孔钱;R.K.梅特;C.J.索尔;F.J.小阿拉比亚 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2013-04-08 - 公布日： 2013-10-23 - 主分类号： E05B65/12 文献下载
摘要：本发明涉及车辆车门手动锁定组件。车辆的车门包括：车门内板；安装到所述内板并且相邻于鱼嘴开口的车门闩锁组件，所述闩锁组件具有锁杆；以及车门装饰板，所述车门装饰板被安装到所述内板上，在所述装饰板的表面上具有锁孔。手动锁定组件具有安装托架、按钮帽、主轴和凸轮。所述安装托架被安装到所述车门装饰板。所述按钮帽能够在所述托架内伸缩地滑动，并且具有延伸穿过所述锁孔的端部。所述主轴能够在所述托架内伸缩地滑动，接合所述按钮帽，并且延伸成与所述凸轮接触。当按钮帽被推动时，所述凸轮接合所述锁杆以导致所述闩锁组件的锁定。
车辆车门手动锁定组件

[发明专利]电动车辆充电线缆锁-CN201110306012.3有效
发明人： J.L.孔钱 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2011-10-11 - 公布日： 2012-05-09 - 主分类号： H02J7/02 文献下载
摘要：本发明涉及电动车辆充电线缆锁。具体地，一种具有可充电电池的车辆的充电线缆锁系统。该系统包括充电插座；以及充电线缆组件，其具有在充电插座中可滑动地接收的充电插头，并且包括限定保留法兰的凹部。该系统还可包括线缆锁，其包括安装到撞针杆上的搭钩，其中撞针杆安装到致动器，其选择性地移动撞针杆朝向和远离充电插座，当撞针杆处于伸出位置时，搭钩可与保留法兰接合，并且当撞针杆处于缩回位置时，搭钩不与保留法兰接合；以及控制器，其与车门锁定/解锁请求机构和致动器连通，从而当接收车门解锁信号时将撞针杆移动至缩回位置，并且当接收车门锁定信号时将撞针杆移动至伸出位置。
电动车辆充电线缆

[发明专利]赋予相对铰接车门的独立活动的缩回密封件表面-CN201110210067.4有效
发明人： J.L.孔钱;J.C.奥凯恩;G.W.克拉詹克 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2011-07-26 - 公布日： 2012-03-14 - 主分类号： B60J10/08 文献下载
摘要：本发明涉及赋予相对铰接车门的独立活动的缩回密封件表面，具体地，一种用于在相对铰接门的第一门与第二门之间进行密封的密封模块，包括限定通道的基部以及可移动地布置在通道内的可缩回密封件。可缩回密封件在伸展位置与缩回位置之间移动，其中所述延伸位置用于在第一门与第二门之间进行密封，在所述缩回位置，第一门与第二门间隔开以允许第一门或第二门独立可枢转地移动。
赋予相对铰接车门独立活动缩回密封件表面

[发明专利]用于车辆门闩锁杆的夹子组件-CN201110122311.1无效
发明人： J.L.孔钱;F.J.小阿拉比亚;L.J.多德森 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2011-05-12 - 公布日： 2011-12-21 - 主分类号： E05B15/00 文献下载
摘要：本发明涉及用于车辆门闩锁杆的夹子组件。用于紧固闩锁杆的夹子组件包括主本体和枢转本体，所述枢转本体可旋转地联接到主本体。枢转本体可在允许将闩锁杆插入到夹子组件中的打开位置与用于相对于所述夹子组件紧固闩锁杆的关闭位置之间移动。紧固机构可在将所述枢转本体相对于主本体紧固的紧固位置与允许所述枢转本体相对于主本体的旋转运动的松开位置之间移动。偏压装置联接到所述主本体并且在所述紧固机构处于所述松开位置时将所述枢转本体偏压到所述打开位置中，以视觉和/或功能指示枢转本体未紧固到主本体以及闩锁杆未正确地紧固到夹子组件内。
用于车辆门闩夹子组件

[发明专利]具有惯性锁的门锁组件-CN201110076483.X有效
发明人： J.L.孔钱 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2011-03-29 - 公布日： 2011-10-05 - 主分类号： E05B65/22 文献下载
摘要：本发明涉及具有惯性锁的门锁组件，具体地，一种用于车门的门锁组件，包括具有止动件的门内板，以及钟形曲柄组件。该钟形曲柄组件包括：钟形曲柄主板，其安装在所述门内板附近并且可绕着钟形曲柄枢轴线枢转；门锁杆，其从所述主板大体上垂直延伸并且包括可由车辆乘客使用的端部；闩杆，从所述主板大体上水平延伸并且包括与闩接合以便将闩锁止和解锁的端部；以及惯性摆锤，其具有附接到主板上的第一端部和从主板伸出的相对的自由端，所述惯性摆锤构成为使得在所述惯性摆锤上的惯性使得自由端与所述止动件接合，以防止所述主板在车辆碰撞事件期间转动。
具有惯性门锁组件

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