|
|
钻瓜专利网为您找到相关结果 10个，建议您 升级VIP下载更多相关专利
- [发明专利]具有支撑装置的驱动装置-CN202180088184.X在审
-
J·巴尔斯
-
埃德沙工程有限公司
-
2021-11-25
-
2023-09-05
-
E05F1/10
- 本发明涉及一种驱动装置，包括：壳体(2)，其具有第一壳体部分(3)和第二壳体部分(4)，其中，所述第一壳体部分(3)能够相对于所述第二壳体部分(4)沿着所述壳体(2)的纵轴(L)轴向移动；布置在所述壳体(2)中的预载装置(13)，其用于所述第一壳体部分(3)相对于所述第二壳体部分(4)的轴向预载；主轴杆(9)，所述主轴杆(9)耦接到所述第一壳体部分(3)和所述第二壳体部分(4)中的一个；以及主轴螺母(10)，所述主轴螺母(10)与所述主轴杆(9)螺纹啮合，并且耦接到所述第一壳体部分(3)和所述第二壳体部分(4)中的另一个。根据本发明，能够以成本高效的方式生产并能节省空间的驱动装置的特征在于，止动件(14)至少间接地连接到所述第一壳体部分(3)，其中，所述预载装置(13)的第一端(13a)抵接所述止动件(14)。
- 具有支撑装置驱动
- [发明专利]用于车门的驱动装置-CN201880045138.X有效
-
A·维尔特;J·巴尔斯
-
埃德沙工程有限公司
-
2018-07-06
-
2023-03-10
-
F16H25/24
- 本发明涉及一种用于枢转车门的驱动装置，包括：第一壳体部件(3)；第二壳体部件(4)，其中，第一壳体部件(3)和第二壳体部件(4)被设计成能够在驱动装置(1)的轴向延伸方向(x)上相对于彼此移动；主轴杆(12)，其可旋转地布置在第一壳体部件(3)和第二壳体部件(4)中的一个上；和主轴螺母(13)，其不可旋转地布置在第一壳体部件(3)和第二壳体部件(4)中的另一个上；制动装置(19)，其包括第一制动元件和第二制动元件，第一制动元件不可相对旋转地连接至主轴杆(12)，第二制动元件不可相对旋转地连接至第一壳体部件(3)和第二壳体部件(4)中的一个，其中，第一制动元件能够与第二制动元件相互作用以产生制动力；和用于产生磁场的磁体布置结构。本发明的目的是限定一种用于枢转车门的驱动装置(1)，从而为车门提供简单且可靠的自动枢转和灵活的保持力，以使得第一制动元件和第二制动元件中的至少一个可通过磁场在主轴杆(12)的轴向方向(x)上移位。
- 用于车门驱动装置
- [发明专利]制动装置-CN202080011885.9有效
-
C·布洛克珀尔;J-M·古铁雷斯-费尔南德斯;J·巴尔斯;M·奥布里希
-
埃德沙工程有限公司
-
2020-01-31
-
2022-12-20
-
E05F15/611
- 本发明涉及一种用于特别是车辆中的可驱动部件、特别是用于车辆翻盖机构的制动装置，其包括可驱动加载装置(11)，所述可驱动加载装置(11)能与可驱动部件的盘(90)径向接触，并且具有第一保持位置和第二释放位置，其中，在第一保持位置，至少一个制动元件以摩擦的方式抵靠盘(90)的周缘(92)并且使用预设定的力固定盘(90)以防止盘(90)旋转。在第二释放位置，所述至少一个制动元件与盘(90)的周缘间隔地布置并且允许盘(90)自由运转，加载装置(11)能在第一保持位置与第二释放位置之间调节、优选地通过电机(12)调节。通过制动装置或旋转驱动器，即使在电机未激活或未启动的状态下，驱动器的可驱动部件被固定以免于基于待移动的部件的质量而产生的位移，所述制动装置或旋转驱动器得以实现，是由于第一保持位置和第二释放位置均为亚稳定的保持位置。
- 制动装置
- [发明专利]用于驱动装置的制动装置-CN202180028781.3在审
-
J·德尔嫩;C·巴尔特席斯;J·巴尔斯;P·姆罗夫卡
-
埃德沙工程有限公司
-
2021-04-09
-
2022-11-25
-
E05F3/16
- 本发明涉及一种用于驱动装置、特别是用于调节车辆挡板的驱动装置的制动装置，包括：制动壳体(2)，该制动壳体(2)包括第一制动壳体部件(3)和第二制动壳体部件(7)；第一制动元件(13)，其不可相对转动地布置在制动壳体(2)中；第二制动元件(15)，其可转动地布置在制动壳体(2)中；和偏压器件(19)，其用于将第一制动元件(13)和第二制动元件(15)中的一者在制动壳体(2)的纵向轴线(L)的方向上朝向第一制动元件(13)和第二制动元件(15)中的另一者偏压。制动壳体(2)包括用于连接第一制动壳体部件(3)和第二制动壳体部件(7)的连接部分(11)，并且第一制动壳体部件(3)和第二制动壳体部件(7)在连接部分(11)中彼此焊接，从而创造了允许更精确地设定制动力并具有尽可能紧凑的构造的制动装置。
- 用于驱动装置制动
- [发明专利]用于驱动设备的制动装置-CN201980023024.X有效
-
J·巴尔斯;J·德尔嫩
-
埃德沙工程有限公司
-
2019-03-07
-
2022-06-03
-
E05F3/16
- 本申请涉及一种用于驱动设备的制动装置，包括制动壳体(15)、第一制动元件(17)、第二制动元件(19)和偏压器件(21)，该偏压器件用于将第一制动元件(17)和第二制动元件(19)中的一个朝向第一制动元件(17)和第二制动元件(19)中的另一个偏压。根据本申请，实现了一种用于驱动设备的制动装置，该制动装置表现出基本上不依赖于温度且一致的制动作用，其中，中间元件(20)布置在第一制动元件(17)和第二制动元件(19)之间，其中，第一制动元件(17)和第二制动元件(19)通过中间元件(20)彼此间隔开。
- 用于驱动设备制动装置
|
