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[发明专利]用于支持车辆乘员观察车辆周围环境的车辆处的视野支持系统-CN202180094030.1在审
发明人： J·埃克伦德;F·沙菲亚巴迪 -专利权人：宁波吉利汽车研究开发有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2021-12-27 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： G06V10/94 文献下载
摘要：本公开内容涉及用于支持车辆乘员观察车辆(1)的周围环境的车辆(1)处的视野支持系统(100)，其包括：能够获取在车辆(1)的第一方向上的周围环境的影像的第一摄像装置(5a)；能够显示在车辆(1)的第一方向上的周围环境的影像的显示器(10a、10b)；和处理电路(102)，其操作性地连接至第一摄像装置(5a)和显示器(10a、10b)，其能够：探测指示车辆(1)的车辆乘员透过车窗(30)沿第一方向看周围环境的受损能见度的信号；以及，在显示器(10a、10b)处向车辆乘员显示由第一摄像装置(5a)获取的在车辆(1)的第一方向上的周围环境的影像。本公开内容还涉及一种方法和计算机程序产品(500)。
用于支持车辆乘员观察周围环境视野支持系统

[发明专利]具有非对称访问特权的集成电路-CN202180088763.4在审
发明人： M·钱德勒-佩奇;P·萨米纳森;J·埃克伦德;N·怀特;J·A·比安科菲略;A·夏尔马 -专利权人：思睿逻辑国际半导体有限公司
申请日： 2021-08-04 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： G06F21/60 文献下载
摘要：一种集成电路包括第一接口和第二接口、包括多个地址范围的内部可寻址空间以及控制单元。所述第一接口和所述第二接口中的每一个经由所述控制单元耦合到所述内部可寻址空间。所述控制单元可配置成处于第一状态，在所述第一状态下，所述控制单元被配置成允许或拒绝所述第二接口访问所述内部可寻址空间的所述多个地址范围的子集。
具有对称访问特权集成电路

[发明专利]用于在与车辆相关联的用户之间生成联系的系统-CN202180076232.3在审
发明人： J·埃克伦德;F·沙菲亚巴迪 -专利权人：宁波吉利汽车研究开发有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2021-11-12 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： G09C1/00 文献下载
摘要：本公开内容涉及一种用于在车辆(1)和用户(2a、2b)之间生成联系以及用于在联系于车辆(1)的用户(2a、2b)之间生成联系的系统(100)，所述系统(100)包括：布置于车辆(1)处的显示装置(10a、10b、10c)，其被配置成能够显示代码的图像数据；通信装置(40)，其被配置成能够与便携式电子装置(20)通信；处理电路(102a、102b、102c)，其被配置成能够操作地连接至所述显示装置(10a、10b、10c)和所述通信装置(40)并且被配置成能够：生成将在所述显示装置(10a、10b、10c)上显示的唯一代码；在所述显示装置(10a、10b、10c)上显示待由与用户(2a、2b)相关联的便携式电子装置(20)读取的所述唯一代码；接收所述唯一代码已被与所述用户(2a、2b)相关联的所述便携式电子装置(20)读取的确定信息；以及，基于所述便携式电子装置(20)在所述车辆(1)处的存在，在所述车辆(1)和所述用户(2a、2b)之间建立可信的联系。
用于车辆相关用户之间生成联系系统

[发明专利]用于避免激活航行功能的方法、传动系统和包括传动系统的车辆-CN202180066745.6在审
发明人： J·埃克伦德;F·沙菲亚巴迪 -专利权人：宁波吉利汽车研究开发有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2021-09-30 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： B60W30/18 文献下载
摘要：一种用于避免激活车辆中的航行功能的方法和传动系统，其中车辆包括具有传动系统的动力传动系。传动系统被配置成用于在自动操作模式下自动换档以及在手动操作模式下由车辆的使用者手动换档。传动系统包括被配置成用于在自动和手动模式之间手动改变传动系统的操作模式的用户输入装置。传动系统包括用于确定自动和手动模式下的推荐档位的传动控制单元。传动系统在手动模式下进行操作，并通过传动控制单元检测传动系统的操作档位。检测通过用户输入装置进行的、传动系统的操作模式的从手动模式到自动模式的变化，其中，如果当通过用户输入装置将操作模式改变为自动模式时在手动模式下检测到的操作档位低于推荐档位，则停用自动模式下的航行功能。
用于避免激活航行功能方法传动系统包括车辆

[发明专利]驻车锁止组件-CN202180039264.6在审
发明人： S·瓦萨纳杜;J·埃克伦德 -专利权人：宁波吉利汽车研究开发有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2021-05-28 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： F16H63/34 文献下载
摘要：本申请公开了一种用于车辆变速器的驻车锁止组件。驻车锁止组件包括带齿的驻车锁止齿轮(20)和可移动的锁定棘爪(21)，该可移动的锁定棘爪(21)能够在接合状态和脱开状态之间移动，在接合状态下锁定棘爪(21)与驻车锁止齿轮(20)锁定地接合，在脱开状态下驻车锁止齿轮(20)相对于锁定棘爪(21)能够自由旋转。驻车锁止组件还包括感应式角位置传感器(22)，其位于驻车锁止齿轮(20)的轴向一侧并被配置用于检测驻车锁止齿轮(20)的角位置。
驻车锁止组件

[发明专利]车辆的动力传动系统及用于关闭其内燃发动机的方法-CN202180041001.9在审
发明人： J·埃克伦德;H·菲瑟海特申 -专利权人：宁波吉利汽车研究开发有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2021-05-28 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： B60W10/02 文献下载
摘要：一种用于关闭车辆的动力传动系统的内燃发动机的方法，其中，动力传动系统还包括变速器和离合器装置，该离合器装置连接至内燃发动机和变速器并布置在二者之间。离合器装置包括被布置成将内燃发动机联接至变速器的第一输入轴的第一离合器和被布置成将内燃发动机联接至变速器的第二输入轴的第二离合器。第一输入轴能够驱动地连接至第一组档位，第二输入轴能够驱动地连接至第二组档位。第一组档位和第二组档位连接至变速器的输出轴。该方法包括如下步骤：当车辆处于静止位置时将内燃发动机控制在怠速状态，其中第一离合器和第二离合器布置在打开位置；使第一输入轴与第一组档位中的第一预选取档位接合，并且，使第二输入轴与第二组档位中的第二预选取档位接合；发起发动机关闭指令；通过至少部分地闭合第一离合器和第二离合器以同时将传递至第一离合器和第二离合器的扭矩传递引入到用于受控的发动机停止的变速器停滞状态，而使得内燃发动机停止，其中内燃发动机的发动机惯性被收集在第一离合器和第二离合器中。
车辆动力传动系统用于关闭内燃发动机方法

[发明专利]用于发动机制动的方法和动力传动系-CN202180034765.5在审
发明人： J·埃克伦德;H·菲瑟海特申 -专利权人：宁波吉利汽车研究开发有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2021-05-10 - 公布日： 2022-12-30 - 主分类号： F02D13/04 文献下载
摘要：本公开内容涉及一种用于车辆(18)的发动机制动的动力传动系(1)和方法。该方法包括以下步骤：探测指示期望发动机制动的状态；响应于探测的期望发动机制动状态，通过控制动力传动系部件(3)，将发动机速度控制到设定的发动机速度目标值。该动力传动系(1)被配置用于执行该方法。
用于发动机制动方法动力传动

[发明专利]车辆处的用于由车辆乘员控制车辆的周围环境的视图的控制系统、方法和计算机程序产品-CN202080077868.5在审
发明人： J·埃克伦德;N·拉玛萨穆德拉·希瓦尚卡尔 -专利权人：宁波吉利汽车研究开发有限公司
申请日： 2020-10-21 - 公布日： 2022-06-21 - 主分类号： B60R1/27 文献下载
摘要：提供了一种用于由车辆乘员控制车辆(1)的周围环境的视图的方法，该方法包括：步骤(S3)：确定控制开关(5)的操作模式；步骤(S4)：当控制开关(5)处于第一操作模式时，通过控制开关(5)控制至少第一摄像头(7a，7b，7c，7d)的摄像头视图方向；以及，步骤(S5)：当控制开关(5)处于第二操作模式时，通过控制开关(5)控制至少第一外后视镜(6a，6b)的后视镜视图方向。还提供了一种用于由车辆乘员控制车辆(1)的周围环境的视图的系统(100)和计算机程序产品(500)。
车辆用于乘员控制周围环境视图控制系统方法计算机程序产品

[发明专利]用于车辆的自动启停系统-CN202080027588.3在审
发明人： J·埃克伦德;丁迪 -专利权人：宁波吉利汽车研究开发有限公司
申请日： 2020-03-24 - 公布日： 2021-11-23 - 主分类号： F02D29/02 文献下载
摘要：一种用于车辆(1)的自动启停系统(3)。该自动启停系统(3)具有控制单元(4)和控制装置(7)，该控制单元(4)带有自动启停功能(5)，自动启停功能(5)对车辆(1)的发动机(6)的起动和停止进行控制，通过该控制装置(7)，能够由该车辆的操作者来暂时停用自动启停功能(5)。控制单元(4)被配置为能够在暂时停用的预定期间后重新启用自动启停功能(5)。自动启停功能(5)的暂时停用的预定期间能够利用控制装置(7)进行选择。
用于车辆自动系统

[发明专利]用于控制车辆自动-启停系统的方法-CN201980072621.1在审
发明人： J·埃克伦德 -专利权人：宁波吉利汽车研究开发有限公司
申请日： 2019-11-07 - 公布日： 2021-06-15 - 主分类号： B60W10/06 文献下载
摘要：提供了一种用于控制车辆(50)的自动‑启停系统(51)的方法、一种用于执行这种方法的计算机程序、以及用于控制自动‑启停系统(51)的一种车辆(50)及其控制单元(52)。该方法包括以下步骤：(100，100’)向车辆(50)的操作员发送消息，请求操作员执行动作，以使得能够激活自动‑启停系统(51)的自动‑启停功能；(200)检查这种所请求的动作是否已经得到执行；以及(300)使得能够激活自动‑启停功能。根据这种方法，车辆(50)的操作者能够选择何时应当使用该自动‑启停功能，从而能够减少不期望的停车。这转而又能够减少燃油消耗，减少排放，并且改善交通流动性。
用于控制车辆自动系统方法

[发明专利]具有苏打水分配器的电冰箱-CN200680009295.2无效
发明人： J·埃克伦德;M·芒努松;C·艾克达尔;U·安德松;D·约翰松 -专利权人：伊莱克斯家用产品股份有限公司
申请日： 2006-03-17 - 公布日： 2008-03-19 - 主分类号： B67D1/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于对液体进行碳酸化的系统(1)，所述系统包括：液体入口(2)；二氧化碳的加压箱(3)；混合箱(4)，用于接收二氧化碳和液体的混合物，所述系统进一步包括：第一通道，用于供应液体；以及第二通道，用于供应二氧化碳。所述液体和二氧化碳进一步由所述混合箱(4)在其下部接收。
具有苏打水分配器电冰箱

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