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[发明专利]包括至少一个连接器和至少一个介质管路的连接器组件-CN201710091314.0有效
发明人： A·黑克尔;G·菲施巴赫;I·巴特尔;K·布比;M·魏辛 -专利权人： TI汽车富尔达布吕克有限公司
申请日： 2017-02-21 - 公布日： 2021-02-12 - 主分类号： F16L53/30 文献下载
摘要：本发明涉及一种连接器组件或机动车连接器组件，包括至少一个连接器和至少一个连接到连接器上的介质管路。所述介质管路被电加热，导热元件设置在连接器和介质管路之间的过渡区域中。该导热元件以第一导热区段延伸到介质管路中并且以第二导热区段延伸到连接器中。通过电加热介质管路来加热或者说间接加热导热元件并且导热元件尤其是直至到连接器的区域中被加热或者说间接加热。
包括至少一个连接器介质管路组件

[发明专利]快速连接器接头-CN201310542338.5有效
发明人： I·巴特尔;A·博尔;K·布比;H·延森;R·佩珀 -专利权人： TI汽车富尔达布吕克有限公司
申请日： 2013-11-05 - 公布日： 2018-01-02 - 主分类号： F16L37/08 文献下载
摘要：本发明涉及快速连接器接头，其具有连接器本体，用以接纳具有径向突出件的凸形构件，该连接器本体包括两个独立的、相互连接的部件，头部元件和密封元件，它们限定了从头部元件的端部处的凸形构件入口端口沿轴向到密封元件的端部处的出口端口的通孔。用于将凸形构件可释放地固定到连接器本体的保持器是环形的，并且围绕连接器本体头部元件。其包括至少一个保持器元件，该保持器元件到达并穿过头部元件中的窗口，并且与凸形构件的突出件相互作用，以将凸形构件固定在连接器本体中。
快速连接器接头

[发明专利]耦联器-CN201410157269.0有效
发明人： I·巴特尔;A·博尔;H·延森 -专利权人： TI汽车富尔达布吕克有限公司
申请日： 2014-04-17 - 公布日： 2017-12-12 - 主分类号： F16L37/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种耦联器，在插入元件没有或未完全导入到耦联器主体中时的初始位置，保持支腿的自由端部贴靠在耦联器主体侧的阻挡面上并且阻挡止回器在耦联器主体中偏移到固定位置，横向元件在初始位置基本上从耦联器主体中突出，其特征在于，当插入元件功能性地导入到耦联器主体中并且止回器偏移到固定位置时，保持支腿的至少一个自由端部设置在耦联器主体侧的接纳井筒中，并且横向元件在该固定位置为了指示装配状态而基本上设置在耦联器主体的横向元件接纳部中，固定臂具有固定元件，固定元件在初始位置与耦联器主体侧的互补的固定元件共同作用并且将止回器优选可逆地固定在耦联器主体中。
耦联器

[发明专利]连接器特别是快速连接器-CN201310282019.5有效
发明人： I·巴特尔;H·延森;A·博尔 -专利权人： TI汽车海德堡有限公司
申请日： 2013-04-19 - 公布日： 2017-09-22 - 主分类号： F16L53/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种连接器、特别是快速连接器，其用于连接至少一个引导待调温的流体介质、特别是待调温的尿素溶液的管路，其中设置至少一个在连接器(1)的至少一端上设置的插头元件和/或套筒元件。连接器具有一个用于待调温的介质或流体调温介质的内管，其中内管至少在内管长度的一部分被外管包围或者完全包围，其中内管平行于或基本上平行于外管延伸，其中在内管和外管之间设置至少一个用于调温介质或待调温介质的引导通道。
连接器特别是快速

[发明专利]快速连接器-CN201410017435.7有效
发明人： I·巴特尔;A·博尔;H·延森;R·M·佩佩;周成化 -专利权人： TI汽车富尔达布吕克有限公司
申请日： 2014-01-15 - 公布日： 2017-01-04 - 主分类号： F16L37/088 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于在流体管路中建立可分离的连接的快速连接器，包括连接器体、嵌件、保持器和保险元件。连接器体具有通孔，借助保持器可将插入通孔中的嵌件优选可逆地固定在通孔中。保持器具有环状体并且保险元件具有环形体。所述环状体和环形体分别环绕嵌件和/或连接器体，并且当嵌件借助保持器锁定在通孔中时，保险元件可沿轴向相对于通孔从自由位置移动到锁定位置中。
快速连接器

[发明专利]用于将导管连接器与引导流体的机动车导管相连接的方法和连接组件-CN201410176039.9在审
发明人： I·巴特尔;H·延森 -专利权人： TI汽车富尔达布吕克有限公司
申请日： 2014-04-29 - 公布日： 2014-11-12 - 主分类号： F16L47/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于将导管连接器与引导流体的机动车管道相连接的方法，其中，所述管道由塑料制成。所述管道的一个管道端部导入到环绕在导管连接器的周边上的接纳井筒中。在所述接纳井筒中或在所述接纳井筒上设置有至少一个金属元件。所述金属元件通过电磁感应来加热，并且作为该加热的结果，至少管道端部的塑料区域熔化，从而管道端部与接纳井筒的所述一个壁或所述多个壁相焊接。此外，本发明涉及一种连接组件，包括导管连接器和引导流体的机动车管道。
用于导管连接器引导流体机动车相连方法连接组件

[发明专利]机动车总成及用于制造机动车总成的方法-CN201310625007.8有效
发明人： I·巴特尔;A·博尔;H·延森 -专利权人： TI汽车富尔达布吕克有限公司
申请日： 2013-11-28 - 公布日： 2014-06-11 - 主分类号： F16L37/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种机动车总成，其具有连接器和机动车管道（2），所述连接器特别是快速连接器（1），该连接器具有用于管道（2）的插入的插入端部（3），在插入端部（3）上设有保险芯轴（4），该保险芯轴由外轴套（5）包围。在保险芯轴（4）和外轴套（5）之间设置有用于管道（2）的或者用于管道（2）的管道端部的插入环形腔（6）。外轴套（5）经由至少一个额定断裂元件（7）与保险芯轴（4）连接，所述至少一个额定断裂元件按以下标准设置，即该额定断裂元件在管道（2）插入到插入环形腔（6）时断裂，从而外轴套（5）能由插入的管道（2）或者能与插入的管道（2）一起滑推到保险芯轴（4）上或者继续滑推到保险芯轴（4）上。
机动车总成用于制造方法