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[发明专利]用于车辆的发送接收设备及具有这种发送接收设备的车辆-CN202080043219.3有效
发明人： H·俄伦特劳特 -专利权人：奥迪股份公司
申请日： 2020-06-02 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： H04B1/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于车辆(10)的发送接收设备(11)，其中，用于移动无线电功能的发送接收设备(11)作为组成部分(37)具有：天线结构(20)，与天线结构(20)相联接的高频前端单元(21)，以及与高频前端单元(21)相联接的计算装置(22)。本发明规定，发送接收设备(11)设置成，借助于所述组成部分(37)中的一个或几个或每一个附加地处理雷达信号(35)，其中，为雷达信号(35)设置具有这样的频率(f2)的电磁波(33)，即，所述频率与相应的移动无线电信号(17)的电磁波(18、19)的中心频率(f1)相差不到5倍。
用于车辆发送接收设备具有这种

[发明专利]具有不同LTE等级的两个调制解调器的机动车-CN201780048252.3有效
发明人： H·俄伦特劳特;J·普莱钦格尔 -专利权人：奥迪股份公司
申请日： 2017-07-24 - 公布日： 2021-03-09 - 主分类号： H04L29/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于机动车(10)的移动无线电设备(15)，其中移动无线电设备(15)被设置用于提供与移动无线电网络(11)的无线电连接(12)，移动无线电设备(15)的控制装置(21)被设置用于在基础模式(M1)中借助于基础调制解调器电路(19)通过无线电连接(12)发送和/或接收数据(13)，该基础调制解调器电路(19)提供预先规定的基础比特率(B1)。本发明提出，提供附加调制解调器电路(20)，该附加调制解调器电路提供比基础比特率(B1)小的低比特率(B2)以用于通过无线电连接(12)传输数据(13)，其中控制装置(21)被设置用于识别至少一个预先规定的转换事件(22)并在识别出转换事件(22)时从基础模式(M1)转换成附加模式(M2)，在该附加模式中控制装置(21)借助于附加调制解调器电路(20)发送和/或接收数据(13)。
具有不同 lte 等级两个调制解调器机动车

[发明专利]用于将机动车的多标准的天线装置与至少一个车辆组件联接的控制设备和方法-CN201780016210.1有效
发明人： C·福格特;S·福尔纳哈尔斯;G·斯多克尔;H·俄伦特劳特;R·利普林格尔;A·帕普;J·什佩尔 -专利权人：奥迪股份公司
申请日： 2017-03-01 - 公布日： 2020-03-27 - 主分类号： H04B1/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种控制设备(12)，用于将机动车(1)的天线装置(9)与机动车(1)的至少一个车辆组件(4)联接以用于与车辆外部的对象(2、3)交换消息(6)，该控制设备具有：第一无线电模块(16)，用于基于第一无线电标准提供与对象中的至少一个对象(2)的第一无线电连接(21)；第二无线电模块(17)，用于基于第二无线电标准提供与对象中的至少一个对象(3)的第二无线电连接(22)；和处理器装置(18)，用于通过第一无线电连接(21)接收消息(7)中的一些消息和通过第二无线电连接(22)接收消息(7)中的另一些消息，其中处理器装置(18)具有同步单元(25)，该同步单元被布置用于，以通过时间数据(A、B、C、D)确定的顺序(16)向所述至少一个车辆组件(4)传递所接收到的消息(7)。
用于机动车标准天线装置至少一个车辆组件联接控制设备方法

[发明专利]用于汽车的移动通信设备以及用于运行移动通信设备的方法-CN201380038795.9有效
发明人： H·俄伦特劳特 -专利权人：奥迪股份公司
申请日： 2013-06-26 - 公布日： 2018-03-20 - 主分类号： H04B1/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于汽车(10)的移动通信设备，所述移动通信设备具有第一移动通信模块(38)和第二移动通信模块(36)。此外，还提供了用于传输移动通信信号的第一天线(22)和第二天线(26)。应该为汽车提供能以小的电路技术花费实现的鲁棒的语音电话。根据本发明，设置了开关装置(40)，所述开关装置与天线(22、26)和移动通信模块(36、38)的相应的信号接头(46、48)连接且所述开关装置设计用于，基于开关信号在第一开关状态和第二开关状态之间进行切换，其中在第一开关状态中第一信号接头(48)和第一天线(22)耦连且第二信号接头(46)和第二天线(26)耦连，在第二开关状态中第一信号接头(48)和第二天线(26)耦连且第二信号接头(46)和第一天线(22)耦连。
用于汽车移动通信设备以及运行方法

[发明专利]用于汽车的移动通信设备的电路配置结构，用于运行移动通信设备的方法及用于移动通信设备的芯片卡-CN201380020029.X有效
发明人： H·俄伦特劳特 -专利权人：奥迪股份公司
申请日： 2013-07-09 - 公布日： 2017-09-19 - 主分类号： H04W60/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于汽车的移动通信设备(10)的电路配置结构，包括第一移动通信模块(18)，用于按照第一移动通信标准进行移动通信传输；第二移动通信模块(20)，用于按照第二移动通信标准进行移动通信传输；以及读取设备(34)，用于从芯片卡(36)读取识别数据。需要借助于价廉的电路技术方面的部件通过控制装置和个人计算机实现用于电话和用于其它数字数据传输的可靠的移动通信连接。为此，电路配置结构设计用于，同时运行两个移动通信模块(18、20)，以及读取设备(34)设计用于，对两个移动通信模块(18、20)的同时的运行来说，由同一个芯片卡(36)接收两个用户识别模块(38、40)的识别数据，以及把相应用户识别模块(38、40)的识别数据传输至两个移动通信模块(18、20)之一。
用于汽车移动通信设备电路配置结构运行方法芯片

[发明专利]用于汽车的移动无线电单元的电路装置、汽车以及用于运行电路装置的方法-CN201380038799.7有效
发明人： H·俄伦特劳特 -专利权人：奥迪股份公司
申请日： 2013-07-11 - 公布日： 2015-04-01 - 主分类号： H04B1/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种电路装置，用于汽车(10)的移动无线电单元(12)，包括：第一移动无线电模块(34)，用于根据第一移动无线电标准或多个移动无线电标准传输移动无线电；以及第二移动无线电模块(36)，用于根据第二移动无线电标准传输移动无线电，其中，所述第一移动无线电模块(34)具有用于交换控制数据和有效数据的通信接口(60)，所述通信接口与用于使所述电路装置与外部处理器单元(14)电连接的电连接器(30)连接。应以小的开发和电路投入对于语音数据和其它数字有效数据允许可靠传输移动无线电。为此，根据本发明，所述第一移动无线电模块(34)具有附加接口(70)，所述第一移动无线电模块(34)通过所述附加接口与所述第二移动无线电模块(34)的被设计用于交换控制数据和有效数据的通信接口(62)电连接。
用于汽车移动无线电单元电路装置以及运行方法