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[发明专利]用于车轮的紧急操作的附接件-CN201880024654.4有效
发明人： K·齐贝里迪斯 -专利权人： GV工程有限责任公司
申请日： 2018-02-15 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： B60B15/26 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于车轮(12)的附接件(10)，用于当轮胎(14)瘪时允许操作，所述附接件包括主体(20)，当沿轴向(48)观察时，该主体为圆形或大致环形，所述附接件(10)具有用于将附接件(10)定位在车轮(12)的轮辋(26)上的定位装置(22)和用于将附接件(10)紧固到车轮(12)的轮辋(26)的紧固装置(24)，该紧固装置适用于独立于所述定位装置(22)地致动。
用于车轮紧急操作附接件

[发明专利]车轮-CN201780086215.1有效
发明人：康斯坦丁·特斯波里迪斯 -专利权人： GV工程有限责任公司
申请日： 2017-12-13 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： B60B7/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种车轮，具有轮辋(12)，该轮辋包括：轮毂部分(38)；轮辋基座(36)，用于容纳轮胎；多个支撑部分(40)，被布置在轮毂部分(38)与轮辋基座(36)之间；至少一个间隙，被布置在支撑部分之间；以及与间隙(42)相关联的至少一个盖元件(44)，其特征在于，盖元件(44)能够通过气动致动从第一位置转移到第二位置。
车轮

[发明专利]用于车轮的紧急轮附接件-CN202180017710.3在审
发明人： K·齐贝里迪斯 -专利权人： GV工程有限责任公司
申请日： 2021-02-24 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： B60B11/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于车轮(12)的紧急轮附接件(10)，该紧急轮附接件具有：基本上环形的安装单元(18)，其用于将紧急轮附接件安装到车轮；以及环形胎面单元(20)，其在操作状态下接触道路，该安装单元设置有至少两个保持爪(22)，所述至少两个保持爪被设计成通过接合在轮辋凸缘(26)后面而将安装单元紧固到轮辋(14)，这些保持爪中的至少一个是径向可移动的，以便改变其距安装单元的中心点的距离，该安装单元具有环形致动元件(46)，该环形致动元件可绕在紧急轮附接件的操作状态下与车轮轴线重合的旋转轴线(A)旋转并且形成齿轮机构的一部分，该齿轮机构将致动元件(46)的旋转转换成该或所有径向可移动保持爪(22)的径向移动，并且安装单元(18)包括驱动装置，该驱动装置联接或可以联接到致动元件(46)。
用于车轮紧急轮附接件

[发明专利]紧急轮-CN201980021254.2有效
发明人： K·齐贝里迪斯 -专利权人： GV工程有限责任公司
申请日： 2019-01-18 - 公布日： 2021-11-23 - 主分类号： B60B11/10 文献下载
摘要：本发明涉及用于车轮(1)的附接件(14)，车轮包括轮辋(2)和设置在轮辋上的轮胎(3)，其中，所述附接件(14)被设计成在附接件紧固在车轮(1)上的操作状态下在轮胎功能受限时能够实现驾驶操作。本发明进一步涉及用于这种附接件(14)的夹持装置(22)。
紧急

[发明专利]紧急车轮-CN201880070388.9有效
发明人： K·齐贝里迪斯 -专利权人： GV工程有限责任公司
申请日： 2018-10-08 - 公布日： 2021-05-11 - 主分类号： B60B11/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于车轮(1)的、使得能够在轮胎功能受限的情况下进行行驶操作的附接件(14)，并且涉及一种包括附接件(14)和车轮(1)的轮辋(2)的系统。
紧急车轮

[发明专利]用于车轮的附接件-CN201880028423.0在审
发明人： K·齐贝里迪斯 -专利权人： GV工程有限责任公司
申请日： 2018-03-13 - 公布日： 2019-12-27 - 主分类号： B60B15/26 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于车轮(12)的附接件(10)，该附接件允许车辆在轮胎(14)变瘪时行驶，该附接件包括具有安装部分(16)和行进表面部分(18)的主体(20)。当准备好安装时，所述安装部分(16)具有封闭的周向(U)。
附接件行进表面轮胎车轮行驶封闭

[发明专利]用于车轮的附接件-CN201880021657.2在审
发明人： K·齐贝里迪斯 -专利权人： GV工程有限责任公司
申请日： 2018-01-29 - 公布日： 2019-11-22 - 主分类号： B60B15/26 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于车轮(12)的附接件(10)，用于能够在轮胎功能受限的情况下进行行驶操作，所述附接件包括基体(20)以及用于将所述附接件(10)紧固到所述车轮(12)的轮辋(26)上的紧固装置(24)，当在轴向(28)上观察时，所述基体(20)具有圆形或大致圆环形设计。
附接件车轮紧固装置轮胎功能圆环形紧固轮辋受限轴向行驶观察