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[发明专利]气体涡轮引擎-CN201911059709.8在审
发明人： J.B.库珀;G.里斯 -专利权人：劳斯莱斯有限公司
申请日： 2019-11-01 - 公布日： 2020-05-12 - 主分类号： F02C3/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种气体涡轮引擎，具体而言，用于飞行器的气体涡轮引擎（10），该气体涡轮引擎包括：引擎核心（11），该引擎核心包括涡轮（19）、压缩机（14）和将该涡轮（19）连接到所述压缩机（14）的芯轴（26），其中引擎核心（11）沿旋转轴线（9）延伸，并且具有垂直于该旋转轴线（9）的引擎核心直径（46）；以及风扇（23），该风扇包括从该旋转轴线（9）径向延伸的多个风扇叶片（25），其中所述风扇（23）具有垂直于该旋转轴线（9）的风扇直径（48），其中引擎核心直径（46）与风扇直径（48）的比率介于1:1.7和1:2.2之间。
气体涡轮引擎

[发明专利]多丝导体及其制造方法-CN201080037916.4有效
发明人： G.里斯;H-W.纽米勒 -专利权人：西门子公司
申请日： 2010-08-24 - 公布日： 2012-05-30 - 主分类号： H01L39/14 文献下载
摘要：本发明涉及一种多丝导体(1)，所述多丝导体设计为带有带状基片(2)和至少一个超导层(3)，其中超导层(3)分为若干丝(20、20’)。带状基片(2)具有平行于其纵向延伸的第一方向，且至少一个丝(20、20’)具有平行于其纵向延伸的第二方向。第一方向和第二方向形成了不为零的角度。多丝导体(1)尤其可设计为使得丝(20、20’)形成在导体的正面(9)和背面(10)上且这样地相互电连接，从而产生交错的导体。本发明进一步涉及此多丝导体(1)的制造方法。
导体及其制造方法