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[发明专利]检测点的冗余切换-CN201580005988.3有效
发明人： F·希尔默;R·克莱姆 -专利权人：塔莱斯德国有限责任公司
申请日： 2015-01-19 - 公布日： 2018-09-07 - 主分类号： B61L1/16 文献下载
摘要：本发明涉及用于操作计轴器系统(AC3)的方法，计轴器系统(AC3)用于监控轨道路段(TS1，TS2)的占用状态(F，O)，轨道路段(TS1，TS2)被计数位置(CP1，CP2，CP3)限制。在每个计数位置(CP1，CP2，CP3)处提供至少一个检测点(DP1，DP2，DP3)以及在至少一个计数位置(CP1，CP2，CP3)处具有冗余检测点组(DP1，DP2，DP3，RDP1，RDP2，RDP3)。该方法特征在于，对于每个计数位置为进一步处理确切地选择一个检测点，所选择的检测点的计数器值用于确定轨道路段内的剩余车轴的数量，并且未被选择的冗余检测点的计数器值被忽略。
检测冗余切换

[发明专利]用于确定轨道占用的系统和方法-CN201480051485.5有效
发明人： M·弗吕格;H·马克;F·希尔默 -专利权人：塔莱斯德国有限责任公司
申请日： 2014-09-17 - 公布日： 2018-05-22 - 主分类号： B61L1/14 文献下载
摘要：一种用于确定轨道区段(B)的轨道占用的系统，包括第一和第二标签(1a，1b，2a，2b)，第一标签(1a，1b)安装在车辆(5)的前端(3)且第二标签(2a，2b)安装在后端(4)；第一和第二标签计数单元(8'，9')，第一标签计数单元(8')安装在轨道区段(B)的一端且第二标签计数单元(9')安装在另一端，每个标签计数单元(8'，9')包括两个标签读取器(10a，10b，11a，11b)以及计数装置(12a，12b，13a，13b)以用于增加或减少计数值；以及计轴评估器(ACE)，其连接至两个标签计数单元(8'，9')的计数装置以取决于所述计数装置(12a，12b，13a，13b)的计数值而评估轨道区段(B)是空闲还是被占用。
用于确定轨道占用系统方法