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[发明专利]在双相系统中选择性还原胆汁酸，它们的盐或衍生物的方法-CN201380028163.4有效
发明人： D·蒙蒂;E·E·费兰迪;S·利瓦;F·波兰蒂尼 -专利权人：化学药品与食品产品股份公司
申请日： 2013-05-27 - 公布日： 2017-04-12 - 主分类号： C12P33/06 文献下载
摘要：立体和区域选择性酶促还原胆汁酸，它们的盐或衍生物，如7‑酮基‑石胆酸，7‑酮基脱氧胆酸甲酯，或7,12二酮基石胆酸甲酯的新方法，所述方法在葡萄糖脱氢酶(GDH)和葡萄糖作为用于NAD(P)H辅因子的再生的共底物的存在下，在缓冲剂/有机溶剂两相体系中，通过NAD(P)H‑依赖性7β‑羟基类固醇脱氢酶(7β‑HSDH)的反应而进行。
系统选择性还原胆汁它们衍生物方法

[发明专利]含有能够促进角膜上皮再形成的粘膜粘附多糖的眼科组合物-CN201610135827.2在审
发明人： P·切托尼;S·布吉拉斯;D·蒙蒂;M·F·塞通 -专利权人：奥普克林股份公司
申请日： 2006-08-10 - 公布日： 2016-08-03 - 主分类号： A61K31/736 文献下载
摘要：具有角膜上皮保护活性的含有阿拉伯半乳聚糖的眼科溶液，尤其适合用作刺激角膜损伤恢复的人工泪液，并且特别适用于隐形眼镜使用者，所述眼科溶液在水性溶液中包含1‑10重量％的阿拉伯半乳聚糖及可能的其它辅料，包括张力调节剂、pH校正剂、缓冲剂和防腐剂，但不含苯扎氯铵。本发明的组合物具有实际上可忽略的粘度，但足以粘膜粘附以确保在应用区域较长的保留时间。除了很好的耐受性，上述组合物还具有相当的上皮再生能力。
含有能够促进角膜上皮形成粘膜粘附多糖眼科组合

[发明专利]选择性氧化胆酸、其盐或衍生物的新方法-CN201280015573.0有效
发明人： D·蒙蒂;E·E·费兰迪;S·里瓦;F·波伦蒂尼 -专利权人：化学药品与食品产品股份公司
申请日： 2012-03-28 - 公布日： 2014-01-15 - 主分类号： C12N9/02 文献下载
摘要：区域选择性酶促氧化胆酸、其盐或衍生物例如胆酸、鹅脱氧胆酸或胆酸甲酯的新方法，该方法使用NAD(P)⁺-依赖性羟类固醇脱氢酶(HSDH)在作为再生辅因子NAD(P)⁺的共底物的醇脱氢酶(ADH)和乙酰乙酸甲酯的存在下进行。
选择性氧化胆酸衍生物新方法

[发明专利]含有能够促进角膜上皮再形成的粘膜粘附多糖的眼科组合物-CN200680029366.5无效
发明人： P·切托尼;S·布吉拉斯;D·蒙蒂;M·F·塞通 -专利权人：奥普克林股份公司
申请日： 2006-08-10 - 公布日： 2008-08-13 - 主分类号： A61P27/02 文献下载
摘要：具有角膜上皮保护活性的含有阿拉伯半乳聚糖的眼科溶液，尤其适合用作刺激角膜损伤恢复的人工泪液，并且特别适用于隐形眼镜使用者，所述眼科溶液在水性溶液中包含1－10重量％的阿拉伯半乳聚糖及可能的其它辅料，包括张力调节剂、pH校正剂、缓冲剂和防腐剂，但不含苯扎氯铵。本发明的组合物具有实际上可忽略的粘度，但足以粘膜粘附以确保在应用区域较长的保留时间。除了很好的耐受性，上述组合物还具有相当的上皮再生能力。
含有能够促进角膜上皮形成粘膜粘附多糖眼科组合

[发明专利]用于组装由模压片材元件制成的结构的系统-CN200710305354.7有效
发明人： D·蒙蒂;P·博索托 -专利权人：康茂股份公司
申请日： 2007-12-21 - 公布日： 2008-06-25 - 主分类号： B23K37/00 文献下载
摘要：一种用于组装由模压片材元件制成的结构的柔性系统，用于焊接机动车辆车体或其子组件，该系统构想到多对侧边框架(4A－4E)，其上设置有用于在焊接过程中将待组装结构保持于正确位置内的定位与夹紧装置(3)。对于每种待组装的不同类型的车体，提供有不同对的侧边框架(4A－4E)，其上装备有适于相应类型的车体的定位与夹紧装置。每对侧边框架(4A－4E)与基本结构(5A－5E)相关，并且与基本结构(5A－5E)形成整体的定位与夹紧模块(8A－8E)。所述模块可穿过组装平台(1)而移动，以便根据待焊接车体的类型而在运行焊接位置内一个接一个地跟随着。待组装结构或者其至少一部分借助传送线(17)而馈给到焊接平台，传送线(17)完全独立并且与定位与夹紧模块(8A－8E)的基本结构(5A－5E)分离。
用于组装模压元件制成结构系统

[发明专利]用于装配机动车辆车身结构或其子配件的系统和方法-CN200710148771.5有效
发明人： D·蒙蒂;D·博弗罗 -专利权人：康茂股份公司
申请日： 2007-09-11 - 公布日： 2008-05-07 - 主分类号： B23K37/00 文献下载
摘要：借助于布置在传送线(X)两侧的机架(2)，在焊接装配台内装配机动车辆车身或其子配件，其中所述传送线(X)横越过所述焊接装配台，所述机架设有用于定位夹紧所述车身各种部件的夹具。所述机架(2)借助于多轴线操作机械手(R)，在所述焊接装配台内的操作位置与距所述焊接装配台一定距离的非操作位置之间移动。但是，所述机械手并不将所述机架(2)传送至达其用于装配所述车身的最终操作位置，而是将其卸载到预先布置在所述传送线(X)两侧的两个刚性结构(13)上，所述刚性结构可沿与传送线成横向的方向在打开状态与关闭状态之间移动。一旦所述可移动的结构(13)在其打开位置从所述机械手(R)接收了机架(2)，那么所述结构(13)就移入其关闭状态，从而将所述机械(2)送入其最终操作位置。
用于装配机动车辆车身结构配件系统方法

[发明专利]用于焊接机动车辆车身的系统-CN200710149097.2有效
发明人： D·蒙蒂;P·博索托 -专利权人：康茂股份公司
申请日： 2007-09-07 - 公布日： 2008-03-19 - 主分类号： B23K37/047 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于焊接机动车辆车身的系统，该焊接系统包括焊接站和多对侧架(3)，该侧架可选择性地设置在焊接站中用于夹紧不同类型的车身在焊接位置中，侧架(3)的储存库设置在焊接站的上游和下游。还设置有辅助导轨装置(70)，其直接连接焊接站上游的至少一个储存库与焊接站下游的至少一个储存库在一起，以便实现直接从上游储存库传送多对侧架(3)到下游储存库的传送，或者反之亦然，而不需要经过焊接站。
用于焊接机动车辆车身系统

[发明专利]汽车车体或其子装件的焊接站-CN200710088610.1有效
发明人： D·蒙蒂;P·博索托 -专利权人：康茂股份公司
申请日： 2007-03-16 - 公布日： 2007-10-24 - 主分类号： B23K37/047 文献下载
摘要：一种用于汽车车体的焊接站，它具有一条用于运送待焊接的车体的传送线(2)和至少一对设置在上述传送线(2)两侧并可沿横向于传送线的方向在打开位置与合闭位置之间移动的侧框架(5)。在侧框架(5)从打开位置向合闭位置移动时，也通过凸轮机构(12，13)使底框架(11)上升，这样就使待焊接车体(3)被上述底框架(11)举起，并相对于传送线(2)升高到规定位置，在该升高状态下，车体(3)由两个侧框架(5)所支承的定位和夹紧的装置实行定位和夹紧，以便可在正确的装配位置上焊接车体的各种子装件。该车体焊接完成后，两个侧框架(5)立即再打开，从而也使底框架(11)下降并使焊好的车体(3)随之落在传送线(2)上，由传送线(2)将焊接好的车体(3)送出焊接站。
汽车车体子装件焊接

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