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[发明专利]与烃加工集成的胺CO2-CN202280019714.X在审
发明人： D·斯派塞;J·L·肯德尔;S·M·斯兰克 -专利权人：埃克森美孚化学专利公司
申请日： 2022-08-22 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B01D53/14 文献下载
摘要：绝对压力为200kPa至1,050kPa的排出蒸汽料流和轴功率是由抽气式涡轮机和/或背压式涡轮机产生的。所述排出蒸汽料流可被供应给胺CO2分离方法的胺再生器。所述轴功率可用于驱动在诸如烯烃制备设备的烃加工设备中的装置。
加工集成 co base sub

[发明专利]具有轴功率产生的烃重整方法-CN202280019713.5在审
发明人： D·斯派塞 -专利权人：埃克森美孚化学专利公司
申请日： 2022-08-22 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： C01B3/38 文献下载
摘要：可以将由合成气生产单元的废热回收系统产生的高压蒸汽料流过热，然后供应到烃生产设备中的蒸汽涡轮机，以产生经膨胀蒸汽料流和轴功率。可以将所述经膨胀料流的一部分进料到合成气生产单元中的重整反应器中。所述轴功率可用于驱动烯烃生产设备中的压缩机和泵。与单独运行烯烃生产设备相比，通过这种蒸汽集成可以实现相当大的能量效率和资本投资节省。
具有功率产生重整方法

[发明专利]具有降低的CO2排放的富氢燃料气的制备-CN202280011943.7在审
发明人： D·斯派塞;T·T·赫斯特;J·L·肯德尔;方佑 -专利权人：埃克森美孚化学专利公司
申请日： 2022-08-22 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： C01B3/38 文献下载
摘要：富H2燃料气料流可通过以下方式有利地制备：将烃/蒸汽混合物重整以制备经重整料流，然后在废热回收单元中冷却所述经重整料流以制备高压蒸汽料流，将所述被冷却的经重整料流变换为第一经变换料流，冷却所述第一经变换料流，变换所述被冷却的第一经变换料流以制备第二经变换料流，冷却所述第二经变换料流，从所述被冷却的第二经变换料流中减少水以获得包含H2和CO2的粗气体混合物料流，和从所述粗气体混合物料流中回收CO2料流。可以有利地燃烧所述富H2料流以提供住宅、办公室和/或工业应用所需的热能，其包括在所述富H2燃料气制备方法中。所述富H2燃料气制备方法可有利地与包含蒸汽裂解器的烯烃生产设备集成在一起。
具有降低 co2 排放燃料制备

[发明专利]烃的裂化方法和系统-CN202280010341.X在审
发明人： M·A·鲁尼;D·K·马什;R·杨;D·斯派塞;W·A·阿斯拉纳;J·杨 -专利权人：埃克森美孚化学专利公司
申请日： 2022-01-05 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： C10G9/20 文献下载
摘要：本公开内容涉及在具有对流区和辐射区的热解炉中蒸汽裂化烃的工艺、方法、系统和设备。所述对流区包括具有螺旋形排列的三个串联换热器。为每个热交换器分配流体源以提供进入换热器的蒸汽。本公开内容进一步涉及调节每个流体源的料流流速以控制操作条件例如烟道气温度、烟囱温度和炉子的其它组件的温度的方法。
裂化方法系统

[发明专利]从热解流出物除去焦炭颗粒的方法和系统-CN202180089493.9在审
发明人： T·T·赫斯特;G·斯蒂芬斯;D·斯派塞 -专利权人：埃克森美孚化学专利公司
申请日： 2021-12-30 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： B01D45/04 文献下载
摘要：一种热解烃的方法和系统。在一些实例中，该方法可包括混合冷却的烃流出物和冷却的脱焦流出物以产生合并流出物。在提供≥80wt％斯托克斯数≥10的多个焦炭颗粒的条件下将合并流出物引入到分离器的入口导管中。从分离器的第一出口导管中除去≥55wt％在合并流出物中的多个焦炭颗粒；和从分离器的第二出口导管中除去包含≤45wt％在合并流出物中的多个焦炭颗粒的贫焦炭的烃流出物。第一出口导管和第二出口导管可联接到入口导管上。
流出物除去焦炭颗粒方法系统

[发明专利]猝灭热解流出物的方法和系统-CN202080083256.7在审
发明人： R·科克-卡拉波克;J·R·拉特奈尔;W·A·阿斯拉纳;D·斯派塞;M·A·鲁尼 -专利权人：埃克森美孚化学专利公司
申请日： 2020-09-16 - 公布日： 2022-08-19 - 主分类号： C10G9/36 文献下载
摘要：用于猝灭流出物的方法和系统。在某些实施方案中，所述方法可包括使热解流出物和第一猝灭介质接触以产生第一经猝灭流出物。可以从所述第一经猝灭流出物获得可以包括焦油的塔底料流和可以包括乙烯和丙烯的塔顶料流。第一猝灭介质可包括塔底料流的第一部分，所述塔底料流的第一部分可包括焦油的第一部分。在某些实施方案中，所述方法还可包括加氢处理可包括焦油的第二部分的塔底料流的第二部分以产生加氢处理产物。加氢处理塔底料流可以从所述加氢处理产物获得。在某些实施方案中，所述方法还可包括使所述加氢处理塔底料流的至少一部分与所述塔底料流的第一部分接触以产生所述第一猝灭介质。
猝灭热解流出物方法系统

[发明专利]用于裂化烃的炉系统和方法-CN202080053160.6在审
发明人： W·A·阿斯拉纳;T·T·赫斯特;D·斯派塞;G·斯蒂芬斯 -专利权人：埃克森美孚化学专利公司
申请日： 2020-07-22 - 公布日： 2022-03-04 - 主分类号： C10G9/20 文献下载
摘要：本文提供了用于蒸汽裂化烃以产生乙烯和其它轻质烯烃的炉系统和方法。用于裂化烃的炉系统包括含有多个燃烧器和注射喷嘴的辐射燃烧室，与辐射燃烧室流体连接并在下游的主要转移管线换热器，和与主要转移管线换热器流体连接并在下游的限流器。炉系统还包括脱焦容器，所述脱焦容器含有流出物入口、流体出口和焦炭出口，其中流出物入口与限流器流体连接并在下游，并且流体出口与辐射燃烧器的注射喷嘴流体连接并在上游，并且焦炭收集罐与脱焦容器的焦炭出口连接。
用于裂化系统方法

[发明专利]用于对至少一个信号进行滤波的装置-CN202011093322.7在审
发明人： D·斯派塞;T·普菲岑梅尔;F·迈尔 -专利权人：保时捷股份公司
申请日： 2020-10-13 - 公布日： 2021-05-14 - 主分类号： H01F27/34 文献下载
摘要：一种用于对至少一个信号进行滤波的装置(20)具有第一磁芯(60)和至少一个第一线圈(31)，该第一线圈(31)具有第一线圈端子(43)、第二线圈端子(44)、第一子线圈(41)、第二子线圈(42)和连接段(45)，该第一线圈端子(43)通过该第一子线圈(41)、该连接段(45)和该第二子线圈(42)与该第二线圈端子(44)电连接，该第一子线圈(41)具有第一线圈轴线(47)并且该第二子线圈(42)具有第二线圈轴线(48)，该第一线圈轴线(47)和该第二线圈轴线(48)布置为彼此平行且间隔开，并且该第一磁芯(60)延伸穿过该第一子线圈(41)并且延伸穿过该第二子线圈(42)。
用于至少一个信号进行滤波装置

[发明专利]用于漏电电流的监测装置-CN202010908805.1在审
发明人： D·斯派塞;T·普菲岑梅尔 -专利权人：保时捷股份公司
申请日： 2020-09-02 - 公布日： 2021-04-30 - 主分类号： G01R31/52 文献下载
摘要：一种用于监测有源导体上的漏电电流的监测装置(20)，该监测装置具有电流差测量装置(22)、信号发生装置(42)和控制装置(26)，该电流差测量装置(22)被设计用于检测表征这些有源导体(51，52，53，54)的电流差的第一信号(I_DIFF)并且将其馈送给该控制装置(26)；该信号发生装置(42)被设计用于产生至少一个第二信号(V_GRID)并且将其馈送给该控制装置(26)，该至少一个第二信号(V_GRID)包括关于在这些有源导体中的一个有源导体上出现的信号的相位角的信息；并且该控制装置(26)被设计用于根据该第一信号(I_DIFF)和该至少一个第二信号(V_GRID)来产生第三信号(I_LC_RES)，该第三信号表征该电阻性的漏电电流。
用于漏电电流监测装置

[发明专利]用于漏电电流的补偿装置-CN202010908822.5在审
发明人： D·斯派塞;T·普菲岑梅尔 -专利权人：保时捷股份公司
申请日： 2020-09-02 - 公布日： 2021-04-02 - 主分类号： H03H7/01 文献下载
摘要：一种用于补偿漏电电流的补偿装置(20)具有电流差测量装置(22)、第一信号发生装置(33)、放大器(28)以及馈送装置(39，41)。该第一信号发生装置(33)被设计为用于借助于模拟信号处理根据该电流差测量装置(22)的第一信号(I_DIFF)产生适合于补偿的第一补偿电流预设信号(I_COMP_S1)并以模拟的或数字的方式将该第一补偿电流预设信号(I_COMP_S1)馈送给放大器(28)。放大器(28)被设计为用于根据该第一补偿电流预设信号(I_COMP_S1)产生补偿电流(I_COMP)，并且馈送装置(39，41)被设计为用于使得能够将该补偿电流馈送至这些有源导体(51，54)中的至少一个有源导体。
用于漏电电流补偿装置

[发明专利]具有过热保护的机动车-充电插座-CN201580061602.0有效
发明人： S·R·扎基;F·奥伯格;D·斯派塞 -专利权人：奥迪股份公司;保时捷股份公司
申请日： 2015-11-12 - 公布日： 2020-05-01 - 主分类号： B60L53/60 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于识别在机动车(1)的充电插座(7)的无温度传感器的区域中过热温度的方法。本发明的目的在于，有效利用充电插座(7)的热力学工作界限。在温度传感器(11)的与所述区域不同的安装位置处借助温度传感器(11)检测温度值(T)。查明运行充电插座(7)的当前工作配置的至少一个配置值(PRX，I，G)；然后关于无温度传感器的区域借助综合特性曲线(14)产生温度数据，所述综合特性曲线被设计用于，作为输入参量接收温度值(T)和至少一个配置值(PRX，I，G)，使输入参量与温度数据相对应。为了保护充电插座(7)，根据温度数据触发用于充电插座(7)的保护措施。
具有过热保护机动车充电插座

[发明专利]电驱动车辆的车载充电器、其制造方法及该车辆-CN201610602593.8有效
发明人： D·斯派塞 -专利权人：保时捷股份公司
申请日： 2016-07-27 - 公布日： 2019-06-07 - 主分类号： H01R13/52 文献下载
摘要：本发明使得可以获得一种用于电驱动车辆的车载充电器，该车载充电器具有以下特征：该车载充电器(10)包括用于连接插头的至少一个连接件(12)；该连接件(12)包括用于密封该连接件(12)的密封件(14)；并且该车载充电器(10)包括围绕连接件(12)的边框(11)，该边框用于保护密封件(14)以防喷淋水(13)。本发明还使得可以获得一种用于制造车载充电器(10)的相应的方法以及一种相应的车辆。
驱动车辆车载充电器制造方法

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