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专利名称

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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]电池冷却设备和布置结构-CN201910467627.0有效
发明人： J-C.阿尔布雷克特;B.沙尔;C.瓦克斯穆思 -专利权人：大众汽车有限公司
申请日： 2019-05-31 - 公布日： 2023-01-10 - 主分类号： H01M50/244 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于对电池(2)、尤其机动车的电池(2)进行冷却的电池冷却设备(1)，所述电池冷却设备具有至少一个管元件(3)，其中，所述管元件(3)就横截面观察、构造为具有至少一个较短和至少一个较长的侧壁(3a，3b)的平面管(4)。结构空间需求这样降低，即，所述平面管(4)具有至少一个弯曲部和/或转弯部(4a)，所述弯曲部和/或转弯部就平面管(4)的横截面观察、围绕相对于平面管(4)的较长的侧壁(3b)的外表面的面法线(N)基本上平行延伸的轴线(A)弯曲和/或转弯。
电池冷却设备布置结构

[发明专利]用于冷却电动交通工具的牵引电池的方法和冷却装置-CN201910174198.8有效
发明人： J-C.阿尔布雷克特;C.瓦克斯穆思;B.沙尔 -专利权人：大众汽车有限公司
申请日： 2019-03-08 - 公布日： 2022-09-13 - 主分类号： B60H1/32 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于冷却电动交通工具的牵引电池的方法。其中，使用制冷剂作为冷却介质并且以确定大小的质量流量沿着牵引电池导引通过至少一个通道。所述至少一个通道与牵引电池建立导热连接。按照本发明建议，确定用于冷却牵引电池的可用制冷功率(PV)，其中，根据所述可用制冷功率(PV)这样调节制冷剂的质量流量的大小，使得要么没有制冷功率(PIst)输出到牵引电池、要么所输出的制冷功率(PIst)根据可用制冷功率(PV)采用多个冷却功率级(I,II)中的相应一个冷却功率级。
用于冷却电动交通工具牵引电池方法装置

[发明专利]用于制造弯曲的冷却管单元的方法、冷却管单元和交通工具-CN201910428770.9有效
发明人： J-C.阿尔布雷克特;B.沙尔;C.瓦克斯穆思 -专利权人：大众汽车有限公司
申请日： 2019-05-22 - 公布日： 2021-05-18 - 主分类号： B21D9/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于制造弯曲的冷却管单元(20a；20b；20c)的方法，所述冷却管单元用于冷却交通工具(100)的牵引电池(40)，本发明还涉及一种冷却管单元(10a；10b；10c；20a；20b；20c)以及具有根据本发明的弯曲的冷却管单元(20a；20b；20c)的交通工具(100)。
用于制造弯曲冷却管单元方法交通工具

[发明专利]调节电化学存储器温度的系统和具有这种系统的交通工具-CN202010278125.6在审
发明人： J-C.阿尔布雷克特;J.韦斯特豪泽;C.瓦克斯穆思 -专利权人：大众汽车有限公司
申请日： 2020-04-10 - 公布日： 2020-11-10 - 主分类号： H01M10/6556 文献下载
摘要：本发明建议一种用于调节布置在交通工具(1)中的电化学存储器(3)的温度的系统(5)，其中，所述电化学存储器(3)配置有至少一个与所述电化学存储器热连接的热交换器(6)，所述热交换器具有至少一个用于冷却流体(10)的流体通道(9)。按照本发明的第一种有利的实施变型方案规定，所述热交换器(6)具有电运行的加热装置(11)，所述加热装置具有至少一个加热电阻(12)。
调节电化学存储器温度系统具有这种交通工具

[发明专利]对用于机动车的电能存储器调温的设备和方法-CN201910771604.9在审
发明人： A-C.沃伊特;H.沃克马;J-C.阿尔布雷克特;J.韦斯索瑟;B.沙尔;C.瓦克斯穆思 -专利权人：大众汽车有限公司
申请日： 2019-08-21 - 公布日： 2020-03-03 - 主分类号： H01M10/625 文献下载
摘要：本发明公开一种对用于机动车(14)的电能存储器(12)调温的设备(10)。所述设备(10)包括具有膨胀式调温剂(22)的调温系统(20)，所述膨胀式调温剂(22)在第一位置上能够与所述电能存储器(12)热交换接触。所述膨胀式调温剂(22)在不同于第一位置的第二位置上能够与来自车外调温装置(36)的外部调温流体(34)热交换接触。
用于机动车电能存储器调温设备方法

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