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[发明专利]用于控制到拖车的气动流体的设备-CN201980063737.9有效
发明人： B·J·赖利;P·C·尼拉斯 -专利权人：奔迪士商业运输系统公司
申请日： 2019-09-18 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： B60T13/26 文献下载
摘要：一种拖车控制阀包括适于接收电子控制信号的阀电子控制端口(120)；与气动流体的第一供应无限制地流体连通的阀气动供应端口(112)；基于代表驾驶员制动需求的压力与气动流体的第二供应正常成比例地流体连通的阀气动控制端口(116)，气动流体的第一供应在与气动流体的第二供应无关的独立气动回路中；以及基于电子控制信号、代表驾驶员制动需求的压力和气动流体的第一供应的压力选择性地与阀气动供应端口和阀气动控制端口中的至少一个流体连通的阀输送端口(114)。第一气动止回阀(162)包括与气动流体的第一供应流体连通的第一止回阀供应端口(164)，以及与继动阀气动供应端口(154)流体连通的第一止回阀输送端口(166)。第一气动止回阀基于阀气动供应端口处的气动流体的第一供应的压力来控制气动流体的第一供应与继动阀气动供应端口的流体连通。
用于控制拖车气动流体设备

[发明专利]带有集成拖车供应的拖车控制阀-CN202080049704.1在审
发明人： B·J·赖利;P·C·尼格拉斯 -专利权人：奔德士商用车系统有限责任公司
申请日： 2020-07-07 - 公布日： 2022-02-25 - 主分类号： B60T13/26 文献下载
摘要：一种用于牵引车的拖车控制阀，包括主体，主体限定供应端口以及第一递送端口和第二递送端口。供应端口被配置成与牵引车上的流体源流体连通。第一递送端口和第二递送端口被配置成与握手连接器流体连通，流体通过该握手连接器从牵引车供应到拖车，分别用于释放驻车制动器和应用行车制动器。第一递送端口与供应端口流体连通。继动阀被支撑在主体内，并且包括阀构件，该阀构件被配置为在防止和允许供应端口与第二递送端口之间流体连通的位置之间移动。主体内的压力换能器产生指示递送端口处的流体压力的压力信号，从而允许检测联接到牵引车的拖车的存在。
带有集成拖车供应控制