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[发明专利]抗TIM3抗体及其用途-CN201980018622.8在审
发明人： X·M·施埃拜;M·J·塞尔比;M·M·韩;C·比;A·X·邓;A·春特哈拉派;B·德沃;李会铭;P·O·谢泼德;A·J·科曼;D·F·阿道尔;E·德亚诺娃;R·黄;陈国栋;M·库恩;H-A·张 -专利权人：百时美施贵宝公司
申请日： 2019-01-11 - 公布日： 2020-11-03 - 主分类号： C07K16/28 文献下载
摘要：本文提供了结合T细胞免疫球蛋白和含粘蛋白结构域的蛋白3(TIM3)蛋白的抗体或其抗原结合部分。还提供了这些抗体或其抗原结合部分在治疗性应用中的用途，例如用于癌症的治疗。还提供了产生抗体或其抗原结合部分的细胞、编码所述抗体或其抗原结合部分的重链区和/或轻链区的多核苷酸、以及包含编码所述抗体或其抗原结合部分的重链区和/或轻链区的多核苷酸的载体。
tim3 抗体及其用途

[发明专利]用抗TIM3抗体治疗癌症的方法-CN201980019319.X在审
发明人： X·M·施埃拜;M·J·塞尔比;M·M·韩;C·比;A·X·邓;A·春特哈拉派;B·德沃;李会铭;P·O·谢泼德;A·J·科曼;D·F·阿道尔;E·德亚诺娃;R·黄;陈国栋;M·库恩;H-A·张;P·帕塔;J·R·杰克逊;R·A·弗莱明 -专利权人：百时美施贵宝公司
申请日： 2019-01-15 - 公布日： 2020-10-30 - 主分类号： C07K16/28 文献下载
摘要：本公开提供了一种用于治疗患有肿瘤或癌症的受试者的方法，其中该方法包括给受试者施用治疗有效量的抗TIM3抗体，所述抗TIM3抗体单独或与PD‑1信号传导途径的抑制剂(例如，抗PD‑1抗体)组合。在一些实施方案中，该抗体以平剂量或基于体重的剂量施与。
用抗 tim3 抗体治疗癌症方法

[发明专利]阳光防护装置-CN201580006746.6有效
发明人： B·德沃;索菲·埃尔潘;V·达曼;R·蒂齐 -专利权人：戴卡特隆有限公司
申请日： 2015-01-29 - 公布日： 2019-08-16 - 主分类号： E04H15/54 文献下载
摘要：本发明提供了一种阳光防护装置(40)，其限定免受外部区域的阳光辐射的防护区域(3)，该装置包括至少一个面板(4)，该面板具有相对的外表面(4a)和内表面(4b)，所述面板(4)的内表面(4b)包括按以下顺序竖向相邻的各部分：具有红外线发射率E1(％)的第一层，具有红外线发射率E2(％)的第二层，第二层的红外线发射率E2(％)低于第一层的红外线发射率E1(％)。所述面板(4)还被布置成使得所述内表面(4b)的红外线发射率E3(％)低于外表面(4a)的红外线发射率E4(％)。
阳光防护装置

[发明专利]具有增强的激动剂活性的抗CD40抗体-CN201680049866.9在审
发明人： J·V·拉维奇;R·达安;B·C·巴恩哈特;B·德沃;A·P·亚尼克;S·L·奥卡达;B·L·史蒂文斯 -专利权人：洛克菲勒大学;百时美施贵宝公司
申请日： 2016-06-28 - 公布日： 2018-04-17 - 主分类号： C07K16/28 文献下载
摘要：本文提供了与人CD40结合的激动性抗体或其抗原结合部分。这类抗体任选地包含对于FcγRIIb具有增强的特异性的Fc区。本发明还提供了通过将本发明的抗体施用需要所述抗体的受试者来治疗癌症或慢性感染的方法。
具有增强激动剂活性 cd40 抗体

[发明专利]具有改善的机械耐受性的燃料储箱-CN201280018453.6有效
发明人： B·克里尔;D·希尔;B·德沃 -专利权人：全耐塑料高级创新研究公司
申请日： 2012-04-04 - 公布日： 2017-04-19 - 主分类号： B60K15/03 文献下载
摘要：一种燃料储箱，所述燃料储箱具有两个相对的壁部分和连接这两个壁部分的至少一个加强件，其中，所述加强件包括空心支柱，所述空心支柱在其末端处的横截面直径与其在至少一个中间点处的横截面直径之间的比率至少为1.8。
具有改善机械耐受燃料

[发明专利]包括改善的球窝接头的机动车辆排气管线-CN201380071246.1在审
发明人： B·德沃;T·维埃拉;S·莫瑟利 -专利权人：雷诺股份公司
申请日： 2013-11-08 - 公布日： 2015-09-23 - 主分类号： F01N13/18 文献下载
摘要：本发明涉及一种机动车辆排气管线(10)，包括经由球窝接头(16)与下游管(14)铰接的至少一个上游管(12)。所述球窝接头(16)包括一个凸形截头圆锥形元件(18)，该凸形截头圆锥形元件刚性地连接至该上游管(12)上并且靠着附接至该下游管(14)末端上的凹形截头圆锥形元件(20)被接纳。该上游管的、具有预定长度(l)的端部(12)从该凸形截头圆锥形元件(18)向外伸出并且支撑一个密封环(24)，该凸形截头圆锥形元件至少部分地在该凹形截头圆锥形元件(20)内部并且该密封环插在该上游管(12)的所述端部(22)与该凹形截头圆锥形元件(20)的内壁(26)之间。该上游管(12)接纳一个会聚性中间截头圆锥形元件，该元件是一个空气动力学偏转器以用于引导排气(G)和对应的热量离开该环(24)与该上游管(12)的端部(22)和该凹形截头圆锥形元件(20)相接触的接触区域。
包括改善接头机动车辆排气管线