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[实用新型]一种地铁车辆基地排水结构-CN202220155463.5有效
发明人：苏超然;高汉文;董纪宏;王薪;曹宏宇;李伟东;董微微;陈世浩;徐久勇;吴桂虎;张攀锋 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2022-01-20 - 公布日： 2022-07-05 - 主分类号： E03F1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及建筑结构领域，具体涉及一种地铁车辆基地排水结构，包括多列检查坑，所述检查坑的坑底开设有两条沿所述检查坑长度方向的排水槽，两条所述排水槽分别位于所述检查坑的坑底的两侧，且两条排水槽的底面均在竖直方向倾斜设置。上述的地铁车辆基底结构，将排水槽设置于坑底的两侧，当污水从检查坑的侧壁留下后，直接流入排水槽，避免了污水打湿检查坑的坑底大面积表面造成湿滑，减少了运营人员在对列车进行检查时滑倒的风险。
一种地铁车辆基地排水结构

[实用新型]全自动针入度测定仪-CN202220190351.3有效
发明人： 陈世浩 -专利权人： 陈世浩
申请日： 2022-01-24 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： G01N11/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种全自动针入度测定仪，属于沥青质量检测设备技术领域，包括带主控板的机座及盛装沥青容器的水浴盆，水浴盆上方设带有砝码的标准针，标准针通过升降组件驱动其针尖向沥青容器内的沥青表面移动；水浴盆一侧设有摄像头；水浴盆与标准针之间设有水面检测组件，控制标准针接触水浴盆内水面前快速下降，接触后缓慢下降；水浴盆内设有加热组件和测温元件，加热组件、测温元件、摄像头、升降组件及水面检测组件均与主控板相连。通过主控板实现水浴盆自动控温、标准针自动下降，自动控制标准针的针尖快速、精确地到达目标位置。本实用新型能够实现自动化操作，进行沥青针入度的自动检测，使标准针升降更稳定、检测更准确。
全自动针入度测定

[实用新型]一种架空式车辆基地一线多列位的道床结构-CN202123027189.8有效
发明人：王薪;苏超然;曹宏宇;李伟东;董微微;陈世浩;徐久勇;吴桂虎;张攀锋 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2021-12-02 - 公布日： 2022-04-19 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种架空式车辆基地一线多列位的道床结构，涉及城市轨道交通技术领域，一种架空式车辆基地一线多列位的道床结构，包括若干个与列位数相等的柱式检查坑结构，所述柱式检查坑结构与柱式检查坑结构之间通过一般平过道连接，所述一般平过道的水平高度与轨道的轨面高度相等。本实用新型的架空式车辆基地一线多列位的道床结构，由于连续的设置柱式检查坑结构，可节省大量混凝土填方量，减少工程造价和缩短施工工期。本实用新型由于柱式检查坑结构的个数与列位数相等，列检作业时无需进行前后的调车作业，检修流程简化，更加灵活。
一种架空车辆基地一线列位道床结构

[实用新型]架空式地铁停车场卸车结构-CN202122760020.7有效
发明人：苏超然;王薪;曹宏宇;李伟东;董微微;陈世浩;徐久勇;吴桂虎;张攀锋 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2021-11-11 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： B65G67/24 文献下载
摘要：本实用新型架空式地铁停车场卸车结构，属于城市轨道交通领域，目的是解决架空式地铁停车场在有限的用地范围内卸车困难的问题。包括架空层盖板、设置于架空层盖板上的出入段线；在出入段线的旁侧设置有卸车线，所述卸车线设置于架空层盖板上；在卸车线前端的地面层设置有临时卸车场，并设置有将所述临时卸车场与市政道路相连通的临时道路；在卸车线上方设置有一台横跨在卸车线和出入段线上的门式起重机。通过出入段线旁侧设置卸车线，地面设置临时卸车场地，并配以门式起重机，能够将停放于临时卸车场的运输车辆内装载的地铁车厢吊装到架空层盖板上的卸车线上，从而避免了在架空式停车场的架空层增加卸车场地，缩小了架空层的面积，降低了投资。
架空地铁停车场卸车结构

[实用新型]一种地铁车辆基地检修作业平台结构-CN202122560559.8有效
发明人：王薪;苏超然;曹宏宇;李伟东;董微微;陈世浩;徐久勇;吴桂虎;张攀锋 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2021-10-25 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： E04G1/38 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种地铁车辆基地检修作业平台结构，包含第一作业平台和第二作业平台，所述第一作业平台包含地面层和中间层，所述第二作业平台包含地面层、中间层和顶层，所述第二作业平台位于两个股道之间，所述第一作业平台位于对应的所述股道的外侧，所述第一作业平台和第二作业平台分别通过若干个钢立柱支撑，所有所述钢立柱竖向连接于屋顶。本结构充分利用钢作业平台易支撑的结构特点，有效改善库区作业平台地面层的作业空间。
一种地铁车辆基地检修作业平台结构

[实用新型]医用氧气加压舱的舱门密封同步气动装置-CN202122028532.4有效
发明人：王宏隽;徐伟荣;陈世浩;陈雪林 -专利权人：南方医科大学珠江医院
申请日： 2021-08-26 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： E06B7/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种医用氧气加压舱的舱门密封同步气动装置，包括舱体，在舱体入口端的一侧铰接有舱门，在舱门上且远离该舱门的铰接端设有舱门锁扣，在所述舱体的底部两端均设有一将该舱体与供氧设备连接的供氧管，在舱体上设有一与舱门密封配合的密封圈；在舱体的底部靠近舱门的一端设有机械式换向阀，其中，机械式换向阀的入口端、出口端分别与靠近舱门一端的供氧管和舱体连接，机械式换向阀的推杆在舱门关闭时与舱门相接触且该机械式换向阀工作时通过舱门推动该机械式换向阀的推杆移动使该机械式换向阀的入口端与出口端连通。本实用新型具有能够防止密封圈受压被鼓出来、确保密封圈能够密封贴合在舱门与舱体上、不易造成泄漏和异响的优点。
医用氧气加压舱舱门密封同步气动装置

[发明专利]一种非对称导轨设计计算方法-CN202111411451.0在审
发明人：赵文亮;张琼伟;周洪学;王珊;李萌;王红利;陈世浩;刘可可;付静;鲁小强 -专利权人：河南航天液压气动技术有限公司
申请日： 2021-11-25 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种非对称导轨设计计算方法，旨在降低二维活塞泵导轨所受轴向力，提高导轨寿命，解决了现有技术中非对称导轨设计难题。本发明的技术方案步骤如下：S1：曲线分为加速段和减速段；S2：通过非对称导轨的导轨行程h、额定转速n及角速度ω，计算得到加速段的加速度au和减速段的加速度ad关系公式；S3：采用类推法au小于ad时，au和ad各自的关系表达式；S4：对au和ad分别求时间t的积分，得到转子组件轴向运动速度ν的表达式；S5：对转子组件轴向运动速度ν求时间t的积分，得到转子组件轴向位移s的表达式。本发明主要适用于二维活塞泵关键零件导轨设计、高压共轨泵凸轮设计及部分机械臂运动机构等场合设计，为导轨设计提供一种精确且简单的计算方法。
一种对称导轨设计计算方法

[实用新型]一种PRT车辆的维保管理系统-CN202122082330.8有效
发明人：邓心宇;杨建伟;杨鸿铭;王利军;李霖;王栋;吴桂虎;关晟;李伟东;董微微;陈世浩;徐久勇;黎莎;熊歆斌;尹智;孙伟;张如俊 -专利权人：四川艾德瑞电气有限公司;北京铁道工程机电技术研究所股份有限公司
申请日： 2021-08-31 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种PRT车辆的维保管理系统，包括；PRT车辆、平台服务器、维修设备；平台服务器用于接收并存储来自PRT车辆VCU控制器车辆状态数据；维修设备用于对PRT车辆进行维保维修，并存储历史维保数据；平台服务器与维修设备通讯连接，用于接收维修设备传输的历史维保数据，并实时显示接收到的车辆状态数据。本实用新型通过配置平台服务器全面监测并存储PRT车辆的状态数据，同时，平台服务器实时与维修设备进行数据交互，读取维修设备中存储的历史维保数据，并实时显示相应的状态数据与历史维保数据，以使操作人员能够实时获取车辆状态数据，并通过历史维保数据指导操作人员进行维保，提高维保效率。
一种 prt 车辆管理系统

[发明专利]第三种低温可控核聚变的装置与方法-CN202111096693.5在审
发明人：陈宇星;陈紫微;姜云鹏;陈素珍;陈世浩 -专利权人：陈素珍
申请日： 2021-09-14 - 公布日： 2022-02-08 - 主分类号： G21B3/00 文献下载
摘要：第三种低温可控核聚变的装置与方法属核能领域。本发明的特点在于，用于核聚变的主要物质是多原子分子，即氘化锂6、氘化锂7和铍9，提出了具体控制核聚变反应强度的方法。按这项技术，中子产生后，形成了中子增殖反应和自循环持续核聚变反应。主要反应是，首先氘核与氘核反应产生中子，然后中子与锂6核d反应产生氚核t，t与锂7核反应、及中子与铍9核反应最后都释放2个中子与2个氦4核。在这些过程中，释放核能。这种核聚变反应，没有放射性子核产生；入射离子能量低，核能更容易释放，效率更高，结构简单造价低。
第三低温可控聚变装置方法

[发明专利]中子数增殖实现低温可控核聚变的第二种方式与装置-CN202111096694.X在审
发明人：陈紫微;陈世敏;陈宇星;陈世浩;姜云鹏;陈素珍 -专利权人：陈素珍
申请日： 2021-09-14 - 公布日： 2022-02-08 - 主分类号： G21B3/00 文献下载
摘要：中子数增殖实现低温可控核聚变的第二种方式与装置属核能源领域。用单能正离子束，如氘核或质子束，入射到靶物质中，就会发生聚变反应、释放出中子与带电粒子，如氚核、质子与氦核。这些中子在与其它靶核作用后，能够释放出更多的中子。由于靶物质周边中子反射层的作用，中子多次往返运动，与靶核聚变概率增大，引起更多的聚变反应，从而使得输出能量大于输入能量。也可以实现自循环聚变核反应，只要用正离子束或中子束完成点火，自循环聚变核反应就会发生，就有能量连续输出，直至靶物质减少到临界值以下，反应结束。这种核聚变无任何污染，在低温实现，容易控制、效率高、造价低，也能小型化。
中子增殖实现低温可控聚变第二方式装置

[实用新型]一种单向阀-CN202121891960.3有效
发明人：王珊;陈英杰;路超;王红利;陈志鹏;王余贤;张艳辉;赵文亮;陈世浩;刘建军 -专利权人：河南航天液压气动技术有限公司
申请日： 2021-08-13 - 公布日： 2022-02-08 - 主分类号： F16K15/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种单向阀，解决了现有技术中单向阀易倒流且与系统不易连接的问题。本实用新型包括阀体，所述阀体的进液端可拆卸设有进油口接头，阀体的出液端可拆卸设有出油口接头，阀体内设有阀芯组件，阀体与出油口接头和/或进油口接头之间设有密封件。本实用新型通过进油口接头与出油口接头的设置，使单向阀可以直接与系统连接，拆装方便；出油口接头和进油口接头的内锥角可以加工成不同的角度，满足不同设备接头大小不同的要求。阀芯与阀体的配合，使其作为普通接头时，可以防止工作介质倒流入系统，有效起到防倒流的作用，提高使用安全性。
一种单向阀

[实用新型]一种二维液压电磁阀-CN202121911369.X有效
发明人：陈英杰;路超;马永生;陈志鹏;陈世浩;王红利;王余贤;王珊;陈浩;任威 -专利权人：河南航天液压气动技术有限公司
申请日： 2021-08-16 - 公布日： 2022-01-07 - 主分类号： F16K31/06 文献下载
摘要：本实用新型提出一种二维液压电磁阀，包括外壳和阀套，阀套内活动设有阀芯，外壳内设有磁场发生组件，磁场发生组件内设有衔铁，衔铁通过阀芯固定板与阀芯连接，使衔铁可通过阀芯固定板将运动传递至阀芯并带动阀芯运动，衔铁和阀芯连接为整体，简化结构。本实用新型产生的有益效果是：衔铁通过阀芯固定板与阀芯连接，实现电磁与液压功能集成零件的设计，取消了传动机构，使得二维电磁阀结构简化、可靠性提升、功率密度提高、二维电磁阀的响应时间更快。
一种二维液压电磁阀

[发明专利]一种应用于车辆基地柱式检查坑的浮置板整体道床结构-CN202111200372.5在审
发明人：苏超然;王薪;曹宏宇;李伟东;董微微;陈世浩;徐久勇;吴桂虎;张攀锋 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2021-10-14 - 公布日： 2021-12-31 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：一种应用于车辆基地柱式检查坑的浮置板整体道床结构，以有效降低列车运行产生的振动和噪声。浮置板道床上横向间隔固定设置两纵列钢筋混凝土立柱，钢轨通过扣件固定安装在钢筋混凝土立柱的顶端，在两纵列钢筋混凝土立柱之间形成柱式检查坑。浮置板道床横向端部的顶面上在钢筋混凝土立柱外侧现浇设置空调冷凝水排水沟，在浮置板道床中线下方的结构层上设置中心排水沟，沿浮置板道床长度方向间隔设置斜向排水孔，斜向排水孔的上下两端分别连通空调冷凝水排水沟、中心排水沟，中心排水沟的上方间隔设置竖向贯通浮置板道床的泄水孔。浮置板道床、空调冷凝水排水沟的横向外侧壁上设置侧向约束结构，侧向约束结构外侧为填筑在结构层之上回填混凝土层。
一种应用于车辆基地检查浮置板整体道床结构

[实用新型]一种液压振动锤的连接结构-CN202121135759.2有效
发明人：马成敏;马玉良;陈世浩 -专利权人：马成敏
申请日： 2021-05-25 - 公布日： 2021-12-17 - 主分类号： E02D7/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种液压振动锤的连接结构，包括安装壳以及设置在安装壳一侧的连接机构、液压活塞杆、振动锤、连接杆、压板和第二弹簧，所述安装壳顶部在中轴处固定连接液压活塞杆，所述安装壳内部开设有第一安装槽，所述连接机构包括固定块，所述第一安装槽底部滑动连接固定块。为了保证振动锤的稳定性，在对振动锤进行安装时，将与锤芯连杆固接的固定块滑动连接进入第一安装槽内，通过紧固螺栓将固定板固定在安装壳底部，转动安装壳两侧的转动盘，转动盘带动与其固接的安装套筒转动，安装套筒带动与其螺纹连接的螺纹向相互靠近的方向移动，直到螺纹杆与固定块上开设的卡槽相卡接，完成对振动锤的连接，保证了振动锤的稳定性。
一种液压振动连接结构

[实用新型]一种土方路基施工用夯实机的夯板结构-CN202121091827.X有效
发明人：李春兰;陈世浩;南智桃 -专利权人：李春兰
申请日： 2021-05-20 - 公布日： 2021-12-17 - 主分类号： E02D3/046 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种土方路基施工用夯实机的夯板结构，包括空腔板、固定机构和夯实机构，所述空腔板外壁底端左右两侧分别固定连接支撑板外壁顶端，两个所述支撑板外壁前后两侧分别转动连接挡板的一侧；所述固定机构包括第二电机，所述第二电机固定套接在空腔板内腔。通过第一电机带动两个凸轮转动，凸轮转动到底端时带动升降板下降，升降板带动夯板下降，实现对地面的夯实，凸轮转动到顶端时，升降板在弹簧的回弹力作用下被向上拉动，使升降板带动夯板脱离地面，凸轮的不断转动过程中，夯板实现对地面的反复夯实，并且通过条件两个伸缩杆的高度便于条件夯板和升降板之间的角度，从而便于夯实不同坡度的地面。
一种土方路基施工夯实板结