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[实用新型]轨道客车车顶钢结构焊接装置-CN201220483987.3有效
发明人：丁亚萍;孙犁;谢绍兴;滕东平;孟庆夫;谢紫华 -专利权人：南车南京浦镇车辆有限公司
申请日： 2012-09-20 - 公布日： 2013-03-06 - 主分类号： B23K9/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种轨道客车车顶钢结构焊接装置，包括：焊接系统、导轨、可沿导轨移动的行走小车，导轨底部间隔安装有用于将导轨吸附在中顶板上的磁铁装置，小车设置有可沿导轨垂直方向调节的焊枪位置调整机构，焊枪位置调整机构的外端固定有焊枪摆动机构，焊枪摆动机构上设置有用于夹持所述焊接系统焊枪的焊枪夹。本装置采用焊接小车固定焊枪，焊枪在焊接小车上可局部摆动，行走轨道可采用铝合金行走轨道，轨道通过磁铁装置吸附在顶板上，实现机械自动焊接。使用本焊接装置提高了客车车顶钢结构的生产效率，减少焊接变形，且降低了工人的劳动强度，改善生产环境。
轨道客车车顶钢结构焊接装置

[发明专利]轨道客车车顶钢结构制造工艺-CN201210352068.7有效
发明人：丁亚萍;孙犁;刘晓良;谢绍兴;朱健军;路万甲;范钦磊 -专利权人：南车南京浦镇车辆有限公司
申请日： 2012-09-20 - 公布日： 2013-01-09 - 主分类号： B23K9/173 文献下载
摘要：本发明涉及一种轨道客车车顶钢结构制造工艺，包括：中顶板制作→侧顶板组成→顶板弯梁组成、吊铁组成→顶板翻转→侧顶板与中顶板焊接→交验，其中，中顶板与侧顶板的焊接采用熔化极气体保护焊，其焊缝使用焊接小车进行自动焊，焊枪在焊接小车上可局部摆动，行走轨道可采用铝合金行走轨道，轨道通过磁铁装置吸附在顶板上，实现机械自动焊接。使用焊接装置提高了客车车顶钢结构的生产效率，减少焊接变形，且降低了工人的劳动强度，改善生产环境。中顶板的制造，则先将每3块之间通过等离子焊接组成中顶板模块，然后再放置车顶反装工位进行焊接。这种组合焊接形式既减少人工焊接量，同时也避免了整体焊接落胎困难的问题。
轨道客车车顶钢结构制造工艺