专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种电梯集成轿门锁的异步门刀-CN201310434808.6有效
  • 张小波;蔡庆喜;乔森元;董笑笑;陈敏超 - 西子奥的斯电梯有限公司
  • 2013-09-23 - 2014-04-16 - B66B13/16
  • 本发明涉及一种电梯集成轿门锁的异步门刀。解决现有技术中门刀和轿门锁分别设立,需要进行门刀和轿门锁配合的调试,效率低,导致故障率增加的问题。门刀包括有轨迹架和底板,在底板正面上摆动连接有动刀片和解锁刀片,动刀片上设置有提刀球,在底板背面上设置有锁钩,锁钩与锁栓扣合,解锁刀片通过提升板连接在底板上,提升板铰接在底板上,提升板包括第一摆臂和第二摆臂,第一摆臂与解锁刀片相铰接,第二摆臂上连接有解锁连杆,在底板上设置有提升孔,锁钩的中部透过提升孔与解锁连杆相铰接。本发明的优点是将电梯轿门锁和异步门刀集合在一起,安装调试更方便,且安全性能更好。
  • 一种电梯集成轿门异步
  • [发明专利]一种轿厢位置检测系统-CN201310562541.9有效
  • 朱涛;李山 - 西子奥的斯电梯有限公司
  • 2013-11-13 - 2014-04-16 - B66B5/00
  • 本发明涉及一种轿厢位置检测系统。解决了现有电梯位置检测装置需要在井道内安装编码设备,增加安装空间,安装不方便,提高成本的问题。系统包括轿厢、对重、通过主机将轿厢和对重相连接的曳引绳,所述曳引绳为钢带结构,在钢带的表面上设置有编码条,在相对曳引绳运动的位置处设置有检测编码条的编码识别器。本发明的优点是将曳引绳设计为钢带结构,把编码条设置到曳引用的钢带上,利用了现有的曳引绳,无需另外在井道内安装编码钢条,减小了对井道安装要求,方便了安装,减少了人力成本和安装时间,同时也使得生产更加便捷。
  • 一种位置检测系统
  • [实用新型]一种电梯门板滑块支架结构-CN201320442855.0有效
  • 陈敏超;董笑笑;蔡庆喜 - 西子奥的斯电梯有限公司
  • 2013-07-22 - 2014-02-19 - E05D13/00
  • 本实用新型涉及一种电梯门板滑块支架结构。解决了现有技术中采用整体式结构滑块支架,存在的安装工艺复杂、成本高、维保不方便的问题。电梯门板滑块支架结构由若干个独立的滑块支架组成,在每个滑块支架的中间设置有一个用于安装滑块的安装孔,在滑块支架上还设置有固定用的固定孔。本实用新型的优点是:采用分离式结构,相对于整体式滑块支架更加节约材料,同时又并未降低结构的强度。安装工艺更简单,通用性高,无需针对不同宽度门板制作不同规格的滑块支架,更换维保更加方便。
  • 一种电梯门板支架结构
  • [实用新型]一种轿厢和对重共用的限速器系统-CN201320515946.2有效
  • 于春艳;任广宇 - 西子奥的斯电梯有限公司
  • 2013-08-22 - 2014-02-19 - B66B5/06
  • 本实用新型涉及一种轿厢和对重共用的限速器系统。解决了目前电梯配置有轿厢对重两套限速器系统,触发匹配困难,成本高的问题。具有轿厢和对重,对重位于轿厢一侧,系统设置在轿厢与对重之间,系统包括双向限速机构和导向机构,钢丝绳连接在双向限速机构和导向机构之间形成一闭合环线,钢丝绳包括上钢丝绳和下钢丝绳,位于轿厢侧的上钢丝绳和下钢丝绳的端头分别连接在轿厢安全钳提拉机构上,位于对重侧的上钢丝绳和下钢丝绳的端头分别连接在对重安全钳提拉机构上。本实用新型的优点是:将轿厢和对重的限速器系统合二为一,降低了成本,减少了井道部件占用的空间。
  • 一种共用限速系统
  • [实用新型]一种电梯导轨距测量装置-CN201320442868.8有效
  • 杨昌克;林天明 - 西子奥的斯电梯有限公司
  • 2013-07-22 - 2014-01-15 - G01B21/16
  • 本实用新型涉及一种电梯导轨距测量装置。解决了采用卷尺测量存在受井道内作业条件,卷尺本身的准确度,以及测量人员的测量技巧多方面的影响,测量结果不可靠的问题。装置包括壳体,在壳体的一端上固定有固定测杆,在壳体的另一端上活动连接有活动测杆,固定测杆和活动测杆的前端上都设置有滚轮,在壳体内设置有弹簧和活塞构成的位移机构,所述活动测杆连接在活塞上,在活塞上还设置有检测活塞移动距离的直线位移传感器,在壳体上设置有数显游标,直线位移传感器与数显游标连接。本实用新型的优点是:测量更加方便,不受井道内作业条件限制,对测量人员操作技巧要求不高,测量结果更准确可靠。
  • 一种电梯导轨测量装置
  • [实用新型]一种新型涨紧装置-CN201320442257.3有效
  • 于春艳;任广宇;张国华 - 西子奥的斯电梯有限公司
  • 2013-07-22 - 2014-01-15 - B66B7/10
  • 本实用新型涉及一种新型涨紧装置。解决了现有涨紧装置调节范围有限、对安装环境要求高的问题。装置包括导向轮,绕置在导向轮上的钢丝绳,导向轮通过固定支架安装在井道底坑,在导向轮下方设置涨紧力调节机构,涨紧力调节机构包括卡盘和设置在卡盘上由若干棘爪构成的直径可调的缠绕轴,涨紧装置还包括涨紧力检测器,涨紧力检测器连接到控制器上,控制器与电梯控制柜连接,电梯控制柜控制连接涨紧力调节机构。本实用新型的优点是:取消了配重设置和配重运行预留空间,使得对井道底坑深度要求很小,应用范围更广;可调范围很大,可以满足所有限速器涨紧力的要求;实现自动化,节约了维保工时,同时也提高了维保人员的自身安全性。
  • 一种新型装置
  • [实用新型]一种电梯按钮装置-CN201320430890.0有效
  • 文丕松;曹晓东 - 西子奥的斯电梯有限公司
  • 2013-07-17 - 2014-01-15 - B66B1/46
  • 本实用新型涉及一种电梯按钮装置。解决了现有电梯按钮拆装不方便、维保成本高的问题。钮装置包括安装在操纵面板上的按钮组件,在所述操纵面板的背面对应每个按钮组件设置有按钮座,所述按钮座中间设置有插口部,所述插口部为管状,在插口部内壁上设置有若干卡槽,在所述按钮组件外壁上设置有与卡槽对应的卡块,按钮组件穿过操作面板上的通孔后穿入在插口部内,按钮组件与插口部相互卡接装配成一个整体。本实用新型的优点是采用按钮组件和按钮座扣合方式安装,这样无需拆开操纵面板,按钮安装更换非常方便,大大减少了工地维保人员更换按钮组件的时间,降低了维保成本,提升了行业内竞争优势。
  • 一种电梯按钮装置
  • [实用新型]一种电梯门板降噪装置-CN201320271966.X有效
  • 董笑笑;蔡庆喜 - 西子奥的斯电梯有限公司
  • 2013-05-17 - 2013-11-13 - B66B13/30
  • 本实用新型涉及一种电梯门板降噪装置。解决了一般电梯门板采用加强筋形式,工序复杂,增加了物料人工成本,且不能解决桥接噪音的问题。降噪装置包括电梯门板,在电梯门板的背面上粘贴有一块减震胶片,所述减震胶片包括橡胶层和金属箔层,橡胶层与金属箔层一体制成,所述橡胶层粘贴在电梯门板背面上。本实用新型的优点是:采用减震胶片,在满足门板强度要求的前提下,去除了加强筋,门板可以采用整体式方案,满足了精益生产的需求;降噪效果好,且有效解决了敲击噪音的问题;简化了电梯门板加工工序,整个过程更加简便、快速、无污染,C/T时间大大缩短;安装更加方便。
  • 一种电梯门板装置
  • [实用新型]一种自润滑式滑动导靴-CN201320286208.5有效
  • 于春艳;林天明;孙国亮 - 西子奥的斯电梯有限公司
  • 2013-05-23 - 2013-11-13 - B66B7/04
  • 本实用新型涉及一种自润滑式滑动导靴。解决了一般润滑式观光电梯容易产生油污,影响环境和观光的问题,以及一般非润滑式观光电梯导轨容易锈蚀,影响观光且会产生噪音的问题。导靴包括上导靴和下导靴,上导靴和小导靴分别具有导向机构,在上导靴和下导靴上还设置有回收机构,输油机构以及储油腔,回收机构与储油腔相连通,输油机构出油端与导轨相贴合,输油机构进油端与储油腔相连通。本实用新型的优点是将储油腔和导靴整合在一体,将润滑油的有效涂覆控制在一定范围内,增加回收机构有效的减少了润滑油的浪费,对导靴进行实时监控,大大降低了降低维保要求和维保工时,同时回收机构和储油腔的组合设计也大大降低了维保的频率。
  • 一种润滑滑动
  • [实用新型]一种自动扶梯主机底座结构-CN201320120071.6有效
  • 周争光;武德;邵卫锋;梁剑;许开胜 - 西子奥的斯电梯有限公司
  • 2013-03-18 - 2013-10-16 - B66B23/00
  • 本实用新型涉及一种自动扶梯主机底座结构。解决了现有主机底座不稳固,有失效风险,以及固定点位置固定,不能满足不同功率和不同类型主机的安装需求的问题。主机底座包括主机连接板,主机连接板垂直横梁长度方向的其中一条侧边的两端角上分别设置有第一腰孔,在横梁上设置有第二腰孔,第一腰孔与第二腰孔上下叠合呈十字交叉状,在主机连接板的四角上分别设置有压紧机构。本实用新型的优点是:采用四点固定方式,有效降低了主机底座的失效风险;采用压紧机构对主机连接板进行固定,提高了主机底座整体安全性;调节固定螺栓可以对主机连接板进行各个方向上的调节,满足不同功率和不同类型主机的安装需求。
  • 一种自动扶梯主机底座结构
  • [实用新型]一种梯级结构-CN201320140411.1有效
  • 杨天玲;潘鑫;邵卫锋;贾从进 - 西子奥的斯电梯有限公司
  • 2013-03-26 - 2013-09-11 - B66B23/12
  • 本实用新型涉及一种梯级结构。解决了传统梯级两侧的踢板定界强度不够,容易变形,具有安全风险的问题。梯级结构包括踏板和踢板,在踢板的两侧安装有踢板定界,踢板定界包括弧形的插接边和设在插接边外侧的挡边,所述踢板定界通过卡扣、螺栓或铆接方式与踢板相固定,在踢板定界的背面上设有加强机构。本实用新型的优点是:踢板定界与梯级之间采用卡扣连接方式,安装更方便;加强结构的设计有利于加强踢板定界的强度,使得踢板定界不易发生变形、断裂。
  • 一种梯级结构
  • [实用新型]一种电梯限速器涨紧装置-CN201320035385.6有效
  • 吴晓强 - 西子奥的斯电梯有限公司
  • 2013-01-22 - 2013-08-28 - B66B5/12
  • 本实用新型涉及一种电梯限速器涨紧装置。解决了目前限速器涨紧装置钢丝绳在狭小的井道内会碰到其他部件产生噪音,影响乘客舒适性的问题。涨紧装置包括涨紧轮,一个具有固定拉力的液压装置,所述液压装置固定在井道坑底上,液压装置顶部具有拉伸端,所述涨紧轮通过支架固定在拉伸端上。本实用新型的优点是:采用液压装置代替目前涨紧装置中的连接板和重锤,涨紧轮安装在液压装置上部,克服了在狭小井道空间里限速器钢丝绳打到井道其他部件的可能性,减少了碰撞噪音,提高了乘梯舒适性;同时还可以减少限速器涨紧装置对井道空间的需求。
  • 一种电梯限速器涨紧装置
  • [实用新型]一种轿壁连接结构-CN201320009974.7有效
  • 张国华;刘慧 - 西子奥的斯电梯有限公司
  • 2013-01-08 - 2013-08-28 - B66B11/02
  • 本实用新型涉及一种电梯结构,尤其涉及一种安装方便快捷的轿壁连接结构。解决了轿壁采用螺栓方式存在的安装操作空间不够,或采用插接式插接件容易脱落不安全的问题。轿壁连接结构包括若干轿壁,在轿壁的两侧分别折边形成有连接面,在所述轿壁一侧连接面上设置有若干卡孔,在轿壁另一侧连接面上设置有与卡孔位置相对应的卡头。本实用新型的优点是采用卡扣式连接结构将轿壁相连接,不存在脱离风险,使用安全,且组装方便快捷,克服了由于井道空间狭小带来的诸多不便,实现轿壁卡接、定位、紧固一次完成。
  • 一种连接结构
  • [发明专利]一种低噪音的轿厢内通风导风系统-CN201310071759.4有效
  • 孙国亮;林天明;张国华;吴振威 - 西子奥的斯电梯有限公司
  • 2013-03-07 - 2013-08-07 - B66B11/02
  • 本发明涉及一种低噪音的轿厢内通风导风系统。解决现有轿厢内通风装置风机噪音大,风量无变化的问题。系统包括风机、风道和控制风机工作的控制单元,风道一端连接在风机出风口上,另一端连接在轿厢上,所述风机安装在隔音盒内,隔音盒上设有通风口,风机出风口通过通风口与风道连接,在风道上设置有消音器,在风道连接轿厢的端口上设置有导风装置。本发明的优点是在保持大风量的基础上,有效降低噪音;使得轿厢内通风更加均匀,增加了乘客乘梯的舒适性;能根据温度和载客量调节风机出风量,进一步满足乘客的要求,并且更加绿色节能环保。
  • 一种噪音轿厢内通风系统

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