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- [发明专利]径向可调式分度盘及其调整方法-CN201110310341.5无效
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凌四营;王立鼎;马勇;娄志峰
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大连理工大学
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2011-10-13
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2012-06-20
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B23F23/08
- 本发明公开了一种径向可调式分度盘及其调整方法。其特征是该径向可调式分度盘安装轮毂上有一个圆度不大于1μm的径向参考基准面及四个均匀分布的螺钉孔;分度盘安装孔径与分度盘安装轴径向约有1mm的间隙。调整时,首先使用分度盘分度误差测量装置测出分度盘的分度误差曲线,然后调整分度盘的径向位置,调整量的大小为被加工齿轮齿距累积总偏差或分度盘分度累积总偏差中一次谐波分量幅值的大小;调整方位角滞后于一次谐波分量最大值90°;分度盘径向位置调整到位后用端面螺钉将其固定到分度盘轴上。本发明通过调整可调分度盘的径向位置,补偿被磨齿轮齿距累计总偏差中的一次谐波分量,提高被磨齿轮的齿距累计总偏差。本方法调整方便,误差补偿效果明显。
- 径向调式分度及其调整方法
- [发明专利]一种IEC103主子站协议的双重引擎驱动的通用处理方法及系统-CN201110402833.7有效
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张龙;赵娜;武芳瑛;陈宇恩;王立鼎
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北京四方继保自动化股份有限公司
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2011-12-07
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2012-06-13
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H04L29/06
- 本发明针对目前多达十几种的基于IEC103的故障信息系统主子站传输协议,提出了一种统一的面向对象处理(Object Oriented Process,以下简称OOP)的通用处理方法,应用于电网故障信息系统的子站设备。由于故障信息系统建设在国内发展的不均衡,以及电力通信网络在全国建设的起步不一致,目前国内的故障信息系统主子站协议在使用103应用层上有多种扩展和剪裁,在使用的链路方式上也有基于联结和无联结两种模式。应用和链路的各种组合导致了实际在网的主子站协议繁多。本发明提供了一种统一两种链路模式的链路处理方法,同时提供了一种通用的基于IEC103的故障信息系统主子站协议的应用层处理方法。在此基础上构建了链路和应用层双重驱动的链路引擎接口组织数据的交互,提出了高效的算法和数据结构,最终解决了子站端基于IEC103的主子站传输协议的统一问题。在此基础上可以开发通用的103主子站传输的服务端软件,以统一的软件与国内各种主站完成基于IEC103故障信息系统数据交互,增强子站产品的通用性和维护的稳定性。
- 一种iec103主子协议双重引擎驱动通用处理方法系统
- [实用新型]一种机动车交通流量检测装置-CN201120340084.5有效
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张赫;王立鼎;王炜;张常功
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大连海事大学
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2011-09-09
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2012-04-18
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G08G1/065
- 本实用新型公开了一种机动车交通流量检测装置及其操作方法,包括T型柱、缓冲弹簧、支撑套筒、底板、电子线圈检测器、微处理器和嵌入式霍尔传感器;所述的T型柱柱头的两侧通过缓冲弹簧分别安装在支撑套筒上,所述的T型柱柱杆的外侧矩形通槽安装有嵌入式霍尔传感器,所述的支撑套筒的内侧矩形通槽嵌入磁铁;所述的电子线圈检测器安装在底板和T型柱柱杆之间。本实用新型利用电子线圈检测器和嵌入式霍尔传感器同时对机动车道的机动车流量进行并行检测,形成两种检测方式互为补充、互相校核,实现了检测精度更高、可靠性更好。本实用新型可大大缓解直接作用到电子线圈检测器上的重力,可有效提高检测线圈的使用寿命。
- 一种机动车交通流量检测装置
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