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- [发明专利]一种紧急控制阀总成-CN200910153814.8有效
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陈钢强;王保松;傅盈华;徐朝丹;金王强
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浙江万安科技股份有限公司
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2009-11-16
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2010-06-02
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B60T15/42
- 本发明公开了一种紧急控制阀总成，包括阀体，阀体上设有进气口、出气口、控制口和储气筒口，阀体内设有活塞组件，活塞组件两端分别对应控制口和进气口，控制口处固定连接有控制接头组件，进气口处固定连接有进气接头组件，活塞组件包括活塞本体，活塞本体朝向进气口一端设有橡胶弹簧，活塞本体另一端设有轴向的进气通道，进气通道上与储气筒口对应处设有径向通孔，径向通孔处设有起单向阀用的密封圈，控制接头组件包括控制接头和凸台，凸台抵住橡胶弹簧限位活塞组件。本发明本身去除继动阀功能，简化了结构，降低成本促进资源的合理化应用，且功能稳定，使用寿命长于紧急继动阀，有效防止了紧急继动阀和挂车ABS在继动阀功能上的重叠。
- 一种紧急控制总成
- [实用新型]一种排污机构的改进结构-CN200920121895.9有效
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陈钢强;王保松;傅盈华;姚灿军
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浙江万安科技股份有限公司
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2009-06-05
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2010-03-17
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F16K1/00
- 本实用新型公开了一种排污机构的改进结构，包括下阀体，下阀体上设置一进污口以及设置在下阀体一端的下盖，下阀体上设有一控制口，控制口连通一设置在下阀体内壁上的活塞腔，活塞腔内设有与活塞腔适配的活塞，活塞与下阀体之间设有由活塞控制动作的阀门机构，阀门机构与进污口之间形成一储污腔，下阀体内设置一回位弹簧，回位弹簧的一端套设连接在活塞外壁上，回位弹簧的另一端连接在下盖内壁上，所述下盖内腔与下阀体阀门机构下方的内腔连通，下盖上设置一排污口。本实用新型与传统排污机构的结构和排污能力相比，采用了更为灵活有效，比电磁阀排污通道大，排污彻底，比常用气动制阀排污时间长、排污量大、效率提高的同时，降低了生产成本。
- 一种排污机构改进结构
- [实用新型]一种汽车气制动阀总成-CN200920122416.5有效
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陈钢强;金王强;傅盈华;王保松
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浙江万安科技股份有限公司
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2009-06-09
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2010-02-24
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B60T15/04
- 本实用新型公开了一种汽车气制动阀总成，包括上盖、踏板、固定座、气制动阀，所述踏板通过销轴转接在上盖上，踏板前端通过销轴转接有连接杆，所述气制动阀横向安装在固定座上，所述连接杆穿过设在上盖上的槽孔并通过连杆机构与气制动阀连动，所述连杆机构包括上端与连接杆活络转接的曲臂及后端与气制动阀的推杆座连动的推杆，所述曲臂中部转接在设于固定座上的销轴上，所述推杆前端与曲臂下端活络转接。本实用新型充分利用盖板下方空间，将气制动阀横向安装在固定座上，可以大大减小气制动阀总成安装的纵向距离，很好的解决了底盘较低的驾驶室内气制动阀安装困难的问题，结构简单巧妙，操作省力。
- 一种汽车制动总成
- [发明专利]一种测试用通气接头总成-CN200910102080.0有效
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傅海松;陈钢强;金王强;傅盈华;王保松
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浙江万安科技股份有限公司
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2009-08-31
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2010-02-03
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G01M13/00
- 本发明公开了一种测试用通气接头总成，包括壳体组件和活塞组件，壳体组件端部活络连接有尾座组件，尾座组件带动活塞组件连接外部需要通气的螺纹孔，活塞组件包括衬套，衬套一端连接螺杆体，另一端固定连接弹簧座，螺杆体端部设有十字切槽形成四瓣螺纹片，壳体组件上设有密封圈I，密封圈I套接在螺纹片外部实现四瓣螺纹片的相向收紧，尾座组件包括尾座和转动连接在尾座上的手柄，尾座朝向活塞组件一侧固定连接有芯棒，尾座上活络连接有顶杆，手柄与顶杆之间设有传动件，手柄通过传动件实现顶杆运动。本发明操作简单、劳动强度小，可以有效减少职业病，同时本发明通气接头总成与测试体间的密封性能好，可以大大提高工作效率。
- 一种测试通气接头总成
- [实用新型]一种汽车继动阀-CN200820169110.0有效
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王保松
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浙江万安科技股份有限公司
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2008-11-27
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2009-10-28
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B60T15/18
- 本实用新型公开了一种汽车继动阀，包括上盖和阀体，上盖设有控制口，阀体设有进气口、出气口和排气口，上盖内设有活塞，阀体内设有阀门总成，阀门总成连接固定在阀体底部的复位件，上盖和阀体通过活塞、阀门总成和复位件形成有气腔A、气腔B、气腔C、气腔D、气腔E和气腔F，阀体、阀门总成和进气口之间形成气腔A，阀体、阀门总成和活塞之间形成气腔B，阀门总成内设有气腔E并与大气相通，阀体和活塞之间形成气腔F，上盖和活塞之间形成气腔D，上盖、活塞和控制口之间形成气腔C。本实用新型在搬运过程中不会破坏阀口，且有效保证了阀口的密封性能，保证继动阀的正常工作，适用于各种采用空气制动系统的车辆。
- 一种汽车继动阀
- [实用新型]一种汽车高度阀总成-CN200620107339.2无效
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陈刚强;何其江;王保松
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万安集团诸暨汽车制动系统有限公司
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2006-09-01
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2007-09-26
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B60G17/056
- 本实用新型公开了一种汽车高度阀总成，包括具有水平空腔和垂直空腔的阀体、阀杆和转轴，阀杆设置在阀体的垂直空腔内，转轴设置在阀体的水平空腔内，阀体上设有进气口、第一出气口、第二出气口、排气口和两个腰形孔，第一出气口和第二出气口通过腰形孔与阀体内部相通，阀杆上设有环形凸台，环形凸台上开有两对称分布的小槽，小槽靠近阀杆顶部那端开通，另一端不通，环形凸台上与小槽的垂直位置上开有两对称分布的大槽，大槽的两端都开通。当摆杆摆动角度较小时，环形凸台将腰形孔密封，两出气口只通过小槽与阀体内部相通，不会出现大量进气和排气，有效节省了压缩空气。本实用新型在车辆受到震动时，不会产生大量的进气和排气，节省了压缩空气。
- 一种汽车高度总成
- [实用新型]一种汽车高度阀总成-CN200620107338.8无效
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陈刚强;何其江;王保松
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万安集团诸暨汽车制动系统有限公司
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2006-09-01
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2007-09-19
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B60G17/056
- 本实用新型公开了一种汽车高度阀总成，包括具有水平空腔和垂直空腔的阀体、阀杆和转轴，阀杆设置在阀体的垂直空腔内，转轴设置在阀体的水平空腔内，还包括小阀体，小阀体连接在阀体的水平空腔下部，小阀体上设有第二进气口和第三出气口，小阀体内设置有阀门总成，阀门总成的下面与小阀体之间设置有进气阀口，转轴上设有凸轮机构，阀门总成的顶部靠近凸轮机构。本实用新型中车身在强行提升过程中，摆杆向下摆动带动转轴旋转，凸轮机构随着转轴旋转推动阀门总成向下移动，当车身达到设定好的高度后，单向阀门与进气阀口贴合，进气阀口被关闭，车身停止上升。可以使车身保持到设定好的提升高度，在车身强行提升过程中具有自动限位功能。
- 一种汽车高度总成
- [实用新型]一种汽车高度阀总成-CN200620107371.0无效
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陈刚强;何其江;王保松
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万安集团诸暨汽车制动系统有限公司
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2006-09-04
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2007-09-05
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B60G17/056
- 本实用新型公开了一种汽车高度阀总成，包括开有内腔的阀体、摆杆和阀门总成，所述阀门总成包括摆杆座、压缩弹簧、上密封块和下密封块，摆杆座安装在阀体的空腔内，一端与摆杆相连，上密封块卡在摆杆座的凹槽内，与摆杆座之间还设置有压缩弹簧，下密封块安装在阀体内，下密封块的上表面紧贴上密封块的下表面，上密封块上设有若干小槽或小孔，下密封块上设有若干与上密封块上相对应的小槽或小孔。本实用新型采用上密封块和下密封块一起实现机械平面密封，在上密封块和下密封块上开有小槽或小孔，通过上密封块与下密封块的相对滑动实现打开通气和排气，这种方式的密封性能好，使用寿命长。上密封块和下密封块均采用精细陶瓷材料，质硬、耐磨。
- 一种汽车高度总成
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